華為失去保時捷和徠卡還能賣一萬多嗎？
摘要：
華為算是國產手機品牌在高階市場代表了，目前來說無論是品牌影響力還是產品力都是可以步入高階機陣營了，在全球市場上出貨量也能和三星蘋果一較高下，今年Q2季度的出貨量超過了蘋果我相信大家都看過這條新聞，今年有沒有繼續超越蘋果的能力，我認為今年即將要釋出的Mate20有很大的決定性！
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華為算是國產手機品牌在高階市場代表了，目前來說無論是品牌影響力還是產品力都是可以步入高階機陣營了，在全球市場上出貨量也能和三星蘋果一較高下，今年Q2季度的出貨量超過了蘋果我相信大家都看過這條新聞，今年有沒有繼續超越蘋果的能力，我認為今年即將要釋出的Mate20有很大的決定性！
國產品牌無是手機還是其它行業的品牌在上探高階市場的時候都會有些難度， 因為“國產”在很多人眼裡都是信不過的代名詞 ，所以這就是為什麼前幾年國產手機正常的手機售價都很難超過4000塊錢的原因，不過這個情況在這兩年已經得到改善了，除去部分限量版機型外，國產品牌也敢賣到5000的價位段了，比如華為Mate系列、OPPOFindX、vivoNEX等機型！
華為在上探高階機市場上面還是非常聰明的，知道跨界合作和保時捷設計達成協議，推出華為保時捷限量版本，當然了一萬多的售價這部手機並不是為了走量去的，而是作為提升品牌形象和整體溢價去的，品牌形象被拔高了普通版本的溢價就更容易順理成章了，所以你看華為普通版本的P系列和Mate系列都來到4000~5000的價位段！
如果華為脫離和保時捷的合作、相機也沒有徠卡的BUFF加成了還能夠撐得起高溢價嗎？說實話我認為華為是完全有可能的，畢竟現在國內消費者已經對於華為的“高價”開始接受了，即使沒有別的品牌合作，自己出幾個奢華的材質比如寶石、真皮等等也會撐得起限量版的溢價，而對於普通版來說四五千的售價已經司空見慣了，蘋果已將上探到7000~10000的價位了，5000左右的價位就該讓給國產手機品牌了！！！ ofollow,noindex"> 返回搜狐，檢視更多
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