“提效+提質”成快遞配送行業決定性因素
電子商務的不斷髮展，越來越多消費者通過網路購物，網路購物的繁榮帶動了快遞業務的激增。研究機構比達（BigData-Research）釋出的《2018年度中國快遞配送市場研究報告》顯示，2018年中國快遞業務量達507.1億件，快遞業務收入規模達6038億元，快遞行業飛速發展大大方便了人們的生活。2018年10月22日，交通運輸部公佈了修訂後的《快遞業務經營許可管理辦法》，優化了快遞業務經營許可程式，更加便利了申請人拿得許可，促進快遞行業持續健康發展。
快遞業務量、業務收入增速下滑，行業競爭加劇
近年來眾多快遞企業競相完成上市，資本加碼帶來業務規模紛紛擴張，為了搶佔市場份額企業不惜打價格戰，行業競爭加劇。隨著消費升級，人們越來越追求快遞業務的服務及質量，未來市場將更加規範化。居民生活水平的提升，他們對服務業的收費已經不再敏感，願意接受花更多錢享受更好的服務質量。
2018年，全國快遞服務企業業務量累計完成507.1億件，同比增長26.6%；儘管26.6%的增速仍然是較高的增速，但相比往年增速下滑，近年來眾多快遞企業競相完成上市，資本加碼帶來業務規模紛紛擴張，為了搶佔市場份額企業之間不惜打價格戰，同時成本端壓力也在增加，行業競爭加劇。
2018年中國快遞業務收入達6038億元，較2017年增長了21.8%，隨著我國快遞業業務量增速的下滑，我國快遞業業務收入增速也在下降。
東部地區業務量和業務收入佔8成，異地快遞佔比較大
中國快遞業務量及業務收入主要以東部為主，東部沿海發達省份仍然佔據絕對主導，中西部發展較為落後；異地快遞業務量及業務收入佔比較高。隨著快速增長的農村網購市場對快遞配送的需求也日益增加，而中西部鄉鎮配送網路發展較差，未來潛力巨大，快遞企業要加速搶佔市場。
2018年，東、中、西部地區快遞業務量比重分別為79.9%、12.3%和7.8%，業務收入比重分別為80%、11.2%和8.8%。
2018年，同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量分別佔全部快遞業務量的22.5%、75.3%和2.2%；業務收入分別佔全部快遞收入的15.0%、51.4%和9.7%。
使用快遞主要使用者是網購，使用者選擇順豐快遞佔比最高
85.2%的使用者收寄快遞是網購，朋友家人互寄佔比6.8%；學習工作需要佔比5.4%；其他佔比2.6%。中國快遞使用者月均使用頻率中，每月2-5次佔比35.8%；每月5-8次佔比30.9%；每月0-1次佔比23.6%。
2018年中國快遞使用者收寄物品分佈中，衣物等軟質物品佔比67.9%；使用者常使用快遞平臺分佈中，順豐佔比最高，為75.6%；圓通佔比69.8%；中通佔比62.6%。
2018年中國快遞使用者收件時間分佈中，9：00-11：00的收件使用者最多，佔比35.9%。使用者收件方式分佈中，快遞員配送到家的佔比最高，佔比為70.9%。
隨著新零售發展將推動快遞物流升級，帶來同城配送需求爆發。但現在人工成本高、末端配送難，讓快件更快到達消費者手中成為痛點問題。現階段，快遞企業努力實現業務環節的自動化、無人化，這是成本控制的需要，也是行業進步的需要。而無人機被認為是解決配送“最後一公里”難題的有效手段，助力快遞配送行業實現跨越式發展。無人機等智慧化方式的發展，將為使用者提供高品質、便利化的使用者體驗，未來“提效+提質”將成為決定性因素。
近幾年，在大資料、雲端計算、IoT等新興技術的催促下，傳統供應鏈已無法滿足企業發展需求，企業變革、創新升級勢在必行。智慧化、數字化、視覺化的供應鏈成為行業發展主賽道！且據MHI和德勤共同釋出的報告顯示，80%的企業認為，數字化供應鏈未來5年將佔據統治地位，16%的企業認為數字化供應鏈已經佔據統治地位。
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