美團融資563億，每單抽成20%，卻虧掉581億，為何沒滴滴罵那麼慘
“美團永遠離破產只有6個月時間。”
這是王興在2013年底的一次內部講話中，用“危機意識”敲打員工說過的一句話。不過，5年過去了，美團不但沒有破產，反而越做越大，搶佔了中國外賣50%以上的市場份額。
9月20日，美團又更進一步，在香港上市了。總募資約326億人民元，估值為534億美元。 以此計算，持股超10%的創始人王興，身價將超過50億美元，此外，美團一大波千萬富翁走在路上。
美團是典型的O2O模式，線上下單，線下取貨。8年來，美團經歷了千團大戰，幸運的活下來，又轉戰外賣，酒店旅遊等等，可以說是在戰火中成長起來的網際網路企業。
但是， 成立8年來，還沒盈利過，總融資額超過563億，卻在2015-2017年虧損353億，2018年前四個月更是虧了228億，總共虧損額達581億。 虧損如此嚴重，卻依舊能在香港上市，市值達到4000多億，可見投資者看好美團的模式。
不過，相比成立6年沒有盈利，虧損390億的滴滴，在虧損方面，美團一點都不遜色。可是滴滴被罵成一家賺黑錢的公司，遭到網友的集體討伐，美團卻沒有罵那麼慘，這是為什麼？
滴滴VS美團，鉅額融資都花哪裡了？
2012年，滴滴成立，6年時間融了900多億，虧損額高達390億，一直沒盈利。 很多人不明白為何滴滴公司不用買車，也不用給司機付工資，就是提供一個APP，卻還虧損了390億元。 滴滴CEO程維的解釋是說，滴滴的虧損主要是給使用者跟司機的補貼。
除了前期的補貼大戰，確實讓顧客和司機都感受到了優惠，但是現在補貼取消了，抽成照舊，但 2018上半年還是虧了40億。按照滴滴的說法，抽成在16%，也就是說一個司機一天跑500元，滴滴得拿走90元，司機還要承擔油費等。但司機們卻反映，滴滴的抽成高達25%。
因此，滴滴在取消了各種補貼後，還產生了鉅額虧損，就讓人想不明白，所以，才會被攻擊為一家賺黑錢的公司。
美團融資歷史
2010年，美團成立，8年時間裡，美團共融資了7輪，總額563億人民幣， 比滴滴少了快一半，但是也 一直沒盈利，卻在三年多的時間裡虧了581億 。美團的模式和滴滴有點像，也是靠抽成，但是是抽商家的，據瞭解，美團抽成商家20%—25%的菜品價格提成，也就是說一份20元的外賣，商家要給美團4塊錢，還要扣商家每一份2-3元的快遞費，到商家手裡不到14塊。
美團上市時，王興說有60萬騎手，但實際上大多數是眾包出去了，並不是美團員工，美團直營的騎手其實並不多，這麼說來，美團也不需要承擔那麼多成本。
那美團虧損比滴滴還嚴重，錢花哪裡去了？根據美團的說法，錢主要花在推廣買流量、開拓新業務、技術研發等方面。但這些成本這麼高，一般人是理解不了的。
不過，滴滴是一家獨大，還虧損這麼多，美團因為有餓了麼這個強大對手，經常搞些補貼活動，所以也會虧損點。 這兩家虧損的錢，具體花哪裡了，也許只有兩家的高管才清楚。
滴滴為什麼被罵成狗，美團卻沒那麼人神共憤？
滴滴和美團，同樣是虧損嚴重的企業，為什麼網友對兩家的態度卻不一樣呢？
先來看滴滴， 滴滴目前因為乘客遇害案，到了網友集體討伐的地步，恨不得滴滴立即倒下。那滴滴被罵那麼慘，到底是什麼原因呢？
首先是司機拿自己的車，時間，精力給滴滴公司打工，但是被滴滴平臺抽成太多，心裡自然不平衡。
其次是司機如果得幾個差評或者投訴，滴滴可能就要罰款，這樣收入就更低了，微薄的收入，讓怨氣從多個方面積累後，形成對滴滴的仇恨。
再次是乘客方面，網約車出現後，一部分人在享受補貼中，出行方式從地鐵換成了打車，之後補貼取消了，打車變貴了，就開罵起來。另一個就是打車難以及高峰期加收費用的問題，這讓很多乘客產生了不滿。
最後是乘客安全問題，這個是全民關注的問題，滴滴屢次出現的乘客遇害案，讓不滿的情緒在網上集體爆發，滴滴自然成了眾矢之的。
再來看美團，雖然不少人對美團的意見也不少，但是至少沒到滴滴那麼慘。這是為什麼呢？
首先，騎手方面，其實更多是多勞多得，屬於比較辛苦的行業，最讓騎手不滿的可能是平臺的懲罰制度，但是也有人說，你既然從事這行，就得遵守這行的規矩。不過，對於處於一線的騎手，美團等外賣平臺應該給予更多的關心，比如在五險一金等福利方面，在人生安全方面。這點上，京東劉強東對待快遞員上，就做得比較好。
其次，商家方面，商家不是再給美團打工，實際上是一種互利，除了美團來的單，自己店裡的實際單也有很多，不是靠外賣平臺活著。美團對很多商店來說，只是外部引流渠道之一，而不是主要渠道。所以，商家對美團等外賣平臺的怨氣沒那麼大。
所以，對比起來，滴滴是一家社會化更重的公司，只要犯一點錯，可能就會立即引起全民的關注，而美團，即使某個地方的騎手遇到交通事故了，也是小地方的媒體報道一下，根本沒那麼多人去關注。
如今， 美團也成長為一家千億公司了，有3.4億使用者在上面消費過，作為中國最大的外賣平臺，無論是騎手，商家都需要更多的關注，企業的責任感應該更重了。
企業家聰明，能幹，大家都佩服，但是如果只把心思放在業務增長上，利潤上，而忽視了底層員工、社會責任感，這樣的企業也走不長。