“快遞一家人”贏回想要的人生：獨腿十年再創業，父子搭檔新法子，兄弟汗水加情誼
摘要： 夫妻、父子、兄弟，一家人的快遞網點，經營的不止是生意。
天下網商記者 黃天然
中國每天有超過1億件包裹跑在路上，通過幹線運輸、中轉轉運和街角巷尾數以萬計的末端網點，最終送入千家萬戶。
這些末端網點，也許只有一塊毫不起眼的招牌，卻為周邊居民提供著取件、送件等各種生活便利，充當著城市中不可或缺的角色。
在深圳，我們找到了三個經營快遞末端網點的家庭，他們都是裹裹快遞員，或是夫妻，或是父子，或是兄弟，快遞網點是他們的家，是開拓事業的航船，也是打拼之後的避風港灣，流連徘徊的溫暖歸處。寄快遞，他們2小時上門取件；收快遞，他們樓上樓下奔忙。他們在為大家提供便利快遞服務的同時，也在城市裡有了堅實的立足之地。這些市井平淡卻鮮活真實的故事，也許正是這個快遞業飛速發展的時代的一面鏡子。
獨腿十年，重拾自尊 他與妻子活出了幸福的模樣
去年老胡在深圳共和新村承包的快遞網點，從菜鳥裹裹APP上收了2.5萬件快遞，深圳排名第二，他入選了全國百強業務精英。這一年，網點還為方圓4公里的居民配送了超過10萬件快遞，兩項業務相加毛利超過25萬，刨除人工和房租，老胡淨賺了十來萬。
單論收入，這工作還不足以讓老胡驕傲，因為他還兼著一份二房東的營生，不用多操心，一年坐收十來萬，但他從未將這門營生視作一份職業，“是快遞給了我第二次職業生命。這份職業讓我感受到，自己能夠與普通人一樣地去生活。”
老胡叫胡瑋，今年46歲，江西南昌人。他的第一次職業生命，終結於10年前的一場車禍——光天化日，一輛貨車撞斷他的左腿脛骨後逃之夭夭，醫生竭盡全力還是沒保住他的小腿。
“當醫生告訴我只能截肢時，我第一反應是這輩子完了，成了廢人了，那一瞬就想直接從視窗跳下去算了。”從裝上假肢的那天起，老胡就迫切地希望重新站立。他像孩童一樣，重新學習走、跑、跳，可是殘端神經傳來的刺痛卻攪碎了他的希望——別說跑跳，裝上假肢，他甚至無法保持長時間站立，而他恰好是一名廚師，每天要在後廚站十幾個小時，這樣一來，自然無法繼續靠廚藝謀生。
牛仔褲遮掩下，老胡左腿假肢與常人的腿腳沒有太大異樣
三年後，老胡習慣了借假肢行走，可是一直找不到正經工作。年近不惑，男人心底的自卑如荒草滋生，他沮喪、氣餒，後來索性整日悶在家中。
2012年，老胡和妻子來到深圳，經親戚介紹做起了二房東，錢有了，卻帶不來成就感，他整日與街坊鄰居打牌、抽菸、喝酒，直到與他共渡難關的妻子，都開始抗議他這般揮霍人生。
老胡居住在深圳龍華文化廣場對面的共和新村，午後居民們正在小區裡打牌
“找工作沒人要，你可以自己當老闆啊。”2017年初，一位當快遞員的朋友一語點醒夢中人，老胡拿出積蓄，承包下小區裡的一家快遞網點，決心通過這份工作重新振作，證明自己。
身為老闆，老胡每天都比快遞員早到一個小時，早上8點便開始上門收件，此外還要跑市場找客戶，人一下就瘦了6斤，“整個人忙碌起來，似乎又找回了做廚師時的工作狀態。”
收件趕時間，路一走多，小腿被假肢磨出血泡，老胡忍著痛，貼塊創可貼繼續上路：“別看我用的是假肢，這腿腳鍛鍊多了也靈便了不少，就算讓我一大早爬個30層樓也不在話下。”
眼看著丈夫重新振作，老胡的妻子也到快遞網點來幫忙，負責系統管理和分貨打包。
老胡夫妻在天天快遞網點裡
“自從幹了快遞，我們夫妻工作的時候也膩在一起，看我辛苦，她就貼心地做好飯菜，都沒吵過架了。”老胡笑著說，自己想自食其力，做出點有價值的事，眼看著不少鄰居都成了自己的老客戶，這讓他倍感驕傲。
參加完菜鳥裹裹全國百強精英海南行，老胡特意將結業證書掛在案頭，自己在人生中跌倒之後重新爬起，這張證書就是最好的見證。
“父子搭檔”老業務新法子 裹裹2小時寄件踏出創業路
謝文傑今年27歲，從江漢大學建築工程系畢業後，他輾轉湖北、廣東各地，嘗試過不同的工作。去年，謝文傑加入父親謝柏平的快遞網點，幫站點省了五六萬的成本，迅速扭虧為盈。
謝柏平今年50歲，2012年來深圳做快遞員，負責深圳南山區荔山工業園片區。那時，這個偏遠的沿海城區一片荒蕪，只是短短三五年工夫，謝柏平眼睜睜看著網點日均單量從50多票增長到800多票，他手上也積累了一些大客戶，多是附近保稅區裡的跨境電商。
2018年5月，謝柏平承包下了片區內韻達快遞網點，今年3月又承包下圓通快遞網點，兩個網點日均近4000多件快遞，讓他每天忙到凌晨一兩點。
晚上11點多，謝柏平依舊在清點當日的包裹派送情況
謝柏平不懂電腦，用不好公司的管理系統，剛做了一個月，網點就出現了虧損，他趕緊叫來了大學生兒子謝文傑幫忙，父子倆就此成了創業夥伴。
“我讀大學的時候，老爸的月收入就沒有低於過一萬，每一分錢都是他紮紮實實跑出來的，我和媽媽都為他自豪。”謝文傑對快遞並不陌生，每年寒暑假，他都會去父親的快遞點幫忙，如何搞好客戶關係，怎麼拓展新業務，他多少知道點門路。
謝文傑會用電腦，很快幫父親摸清了癥結所在——大量未規避的罰款導致了成本增加。在謝文傑的努力下，網點很快走上正軌，還新開拓了菜鳥裹裹收件業務。
菜鳥裹裹推出2小時上門，一鍵寄件，尤其是運費險墊付下、淘系退換貨不花錢作為業內領先的寄件服務標準，給使用者帶來極大方便，隨著謝家父子的推廣，很快實現了收件單量翻倍。
謝文傑在網點辦公
兩代人一起創業，有時候難免會有分歧。比如謝柏平習慣用紙筆記賬，而謝文傑每天都做財務Excel報表，老爸總怕電腦漏了什麼，要讓兒子打出一份紙質的來，戴上老花鏡仔細核對；業務員貨款交接，謝文傑也用電腦管理電子單號的分配，並按照規定價格統一收取，每個單號的去向來源清清楚楚，代替了原先老爸讓業務員自主上交手工面單和貨款的老法子。
“對於我的管理建議，老爸一開始有些固執，並不認同，但是看到業務效率確實提升，便認可了我的做法。雖然有時候會有矛盾，但一家人的心都是向著這個家的。”謝文傑說。
一個有豐富的經驗和客戶資源，一個有敢於突破的新理念，父子搭檔，取長補短，網點業務實現了盈利。父子倆對未來雄心勃勃，打算繼續拓展業務盲區，力爭成為片區裡最大的快遞網點。
說起兒子的業務才能，謝柏平也露出了滿意的笑容：“兒子幫忙我放心，網路系統管理、財務管理他在行。未來的快遞事業，還是要靠新一代。”
三兄弟汗水加情義 好服務贏回想要的生活
“哥，今天還差多少件沒送，有問題件嗎？”“還剩70多件，二哥去送了，等他回來就收工。”
下午6點多，陳木霖派完一車貨，剛回到站點，便看到大哥陳木坡興沖沖地拿出了賬本，“算完了，這個月派送量比上個月增了40%！”
大哥陳木坡
在百世物流深圳阪田站，主力軍是三個親兄弟：大哥陳木坡、二哥陳著聞和弟弟陳木霖。大哥和二哥是90後，最小的弟弟則是00後。三兄弟來自廣東汕尾海豐縣，因為家裡特別窮，他們唸完中學就去了不同城市打拼。去年，三兄弟才通過這家快遞網點聚到了一起。
如今，三兄弟經營的快遞站順利運作著日均800多票的業務，可是回到去年3月，卻是另一副光景。
當時，00後陳木霖剛承包下站點，就發現自己已經騎虎難下：站點配送區裡有個四季花城小區，是阪田區出了名的“最難送”小區——清一色老式樓房，內部道路彎彎繞繞，就像迷宮，很多快遞員不敢碰這個區域。
小弟陳木霖
“居民通常會要求送件到家，如果快遞員一天送100件貨，每天就要爬300多層樓，再加上站裡的菜鳥裹裹業務要上門取貨，所以都是每天爬樓要花的力氣就不得了。本來招聘了幾位快遞員，沒幹多久，都知難而退了。”陳木霖回憶。
用陳木霖的話說，那段時間真是“累到懷疑人生”，晚上12點，獨自回到站點，看著面前堆成小山的未送包裹，他的心情是絕望的，趕上業務量大的時候，上百件快遞積壓下來，每一件，都需要打電話與客戶溝通處理。睜開眼睛就是送貨，一天只顧得上吃一頓康師傅紅燒牛肉麵，這樣的日子，陳木霖過了一個多月。
爸媽看得心疼，苦口婆心地勸陳木霖：“別幹快遞了，找份其他工作不好嗎？”但這個倔強到骨子裡的小夥不肯放棄，只是在心裡給自己鼓勁：“人窮志要堅，愛拼才會贏。決定的事情，我沒有理由不扛下來。”
陳木霖在配送快遞，現在他練出了20秒爬六層樓的腿勁
陳木霖把最難送的四季花城扛在肩上，其他區域，則叫來同村的發小和哥哥們幫忙。
聽說弟弟遇到困難，哥哥們二話不說辭職趕來幫忙。二哥陳著聞本在深圳一家便利店工作，到達站點後，專門負責菜鳥裹裹的收件業務，空下來了，也儘可能地多跑派件單。大哥陳木坡一來就為站點買了輛小貨車，大清早就出門，從轉運中心拉來每日的派件，店裡的經營總賬本、系統管理以及問題件等後勤工作，也被他一手包攬。
二哥陳著聞
“弟弟有困難，我們一定會來幫忙，不全是為了錢，就是心裡的掛念。” 二哥陳著聞說，“從小一塊長大，我們出來打拼，工作在一起也相互有個依靠。”
三兄弟精誠合作，業務很快有了起色，這個“最難”快遞站點就這樣活了下來，且越活越好。
“哥哥們對我的幫助特別大，我很感謝他們。現在我們三人每天遇上不開心或開心的事情，就會說出來分享，我們兄弟的心總是在一起的。”陳木霖說。
每天日子過得忙忙碌碌，可是一回到站裡就有了歡聲笑語，在二哥陳著聞的手機上，屏保至今還是兄弟們小時候的合照。
二哥陳著聞手機中的屏保照片是和哥哥年幼時的合影
“快遞改變了我們三兄弟的生活。”大哥陳木坡靦腆地笑著，“現在我們都有了比原來更好的收入，兄弟之間能相互照應，即使是共渡難關的日子也有樂趣。為了這個家和兄弟，再苦再累也不怕。”