Uber不斷清除障礙 爭奪網約車上市第一股

投中網（https://www.chinaventure.com.cn） 編者按：Uber營收增速下滑，虧損仍在持續也是該公司急於上市的主要原因之一。

3月14日訊息，Uber近來和解了兩起長久存在的訴訟，並增聘了6家投行作為經銷商，以加快上市程序。

Uber近來動作連連，或是在為其上市之路掃除障礙。Uber近日宣佈將以2000萬美元的代價和解了兩起長期存在的司機身份歸類訴訟。並且Uber還同意，將更好地向司機解釋其停用策略，建立停用申訴流程，並幫助這些司機返回平臺。

不過這一和解方案仍需要法院同意，Uber此前就已經幾乎與司機達成和解，但卻被法院否決了。該公司2016年就同意向該集體訴訟和其他案件中代表的大約385,000名司機支付高達1億美元，不過這一和解方案被一名法官駁回了。

同時，據《路透社》報道，Uber目前增聘了6家投資銀行作為其承銷商，包括美國銀行、巴克萊、花旗、Allen & Company、德意志銀行和JMP Securities。

並且該報道還稱，Uber還將在未來的幾周內招募更多投行幫助其加快完成IPO，這些投行將為其首席承銷商摩根士丹利和高盛提供支援，以便該公司在今年上半年上市。而且這其中有幾家投行為了獲得跟Uber合作的機會放棄了與lyft合作。

Uber近來已經和解了在多個國家的網約車違規調查或訴訟。該公司近日宣佈，其將支付230多萬歐元，了結荷蘭對優步違反當地計程車法規的刑事調查。

Uber不斷加快推進其上市程序，一方面恐怕是因為該公司在美洲的主要競爭對手Lyft的上市程序已經比其更快了。雙方都在去年12月同一天提交了IPO申請，之後又在2月初同一天獲得美國證券交易委員會的初步回覆。

然而之後，Lyft率先公開了招股書，而Uber至今仍未較大動靜。前者在3月1日公佈了上市招股書，根據招股書顯示，該公司佔據了39%的美國網約車市場份額，與Uber在美國網約車市場的份額相差不大。

而且Lyft的路演也即將開始。據《美國財經網CNBC》報道，該公司計劃在3月18日當週開始首次公開募股路演，此次路演預計將持續兩週。而且其還計劃在3月底左右就在納斯達克交易所上市。這將能使其成為網約車行業第一股，並與Uber的上市時間拉開較大的差距。

另一方面，Uber營收增速下滑，虧損仍在持續也是該公司急於上市的主要原因之一。根據Uber第四季度財報顯示，該公司第四季度營收為30億美元，同比增長25%，低於第三季度38%的增速;調整後的虧損也達到了7.68億美元。

為此，Uber已經出售了多個地區的業務，以減少虧損。據《經濟時報》報道，Uber正在考慮將其外賣服務Uber Eats在印度地區的業務出售給競爭對手Swiggy，以換取後者10%的股份。該報道還稱，Uber Eats目前已經在37座城市開展了運營服務，而該業務每月平均 900 萬訂單就需要投入 2500 萬美元。顯然，這樣的虧損對於即將上市的Uber是難以接受的。

未來，Uber要想順利在今年上半年進行IPO，恐怕還需要繼續加快清掃針對它的多起訴訟，以避免上市進度受到拖累。

（編輯：王閃）