中國3D列印能讓F22停飛
【 PConline 3D列印前沿 】近期有國外媒體爆料稱,美國F22已開始採用3D列印技術生產的零部件,並且只用三天即可交付,美國寄希望於通過3D列印技術降低其飛機日常維護費用。但中國網友喊話聲稱在航空業的小型零件上中國的3D列印技術仍然制霸全球,實際情況真的如此麼?
近幾年3D列印技術由於採用增材製造低成本的特性,備受全球關注,以此為契機,全球掀起了一場3D列印革命,甚至有媒體聲稱這是第四次工業革命。雖然各國都在3D列印技術上投入大量研發費用,但應用於飛機上的鈦合金材料的3D列印技術仍只有中、美、英三國掌握。
3D列印對於航空業真的如此重要嗎?是的,就是這麼重要,比如說中國最早的3D列印鈦合金零件主要應用於新一代驗證機,因3D列印技術在速度和成本上的優勢,為國產航空事業增速提供了強大的助力。
小知識:航空事業主要只在大氣層內的飛行器製造,航天事業主要為大氣層外如微星、運載火箭等製造。
之前國內網友所說的航空業的3D列印小型零件指的是什麼呢?
通過查閱資料,我們看到的是基於飛機發動機上的單晶葉片3D打印製造工藝,如果說發動機是飛機上的心臟,那麼單晶葉片就是給這顆心臟供血的主動脈,其重要程度不言而喻。
目前國內已研發出DD6單晶葉片的3D列印技術,可以說是獨步全球,但DD6單晶葉片為第二代單晶葉片,其材料基礎還不能滿足如美國F22這樣使用第三代單晶葉片的第五代戰鬥機使用。
看到此時,雖如一盆冷水迎頭澆下,但基於我國在工業領域3D列印技術上的搶跑優勢,相信在不遠的將來第三代、第四代單晶葉片的3D列印技術也會被我們敬愛的航空事業研發人員攻破,畢竟其它國家還在用傳統的鑄造刨銑工藝做發動機的單晶葉片呢!