如何應對洗手間數量少又排隊？「摩室」研發了一個移動衛生間
不必贅述我們旅遊、逛街、吃飯等等外出活動時找洗手間的苦悶了——中國的洗手間發展速度顯然沒有跟上城市化的步伐。
洗手間是衡量文明程度的重要指標。 ofollow,noindex">中國的“廁所革命”可以追溯到上世紀 80 年代 ，近幾年來也有政策的關注與推進， 截至 2017 年 10 月底 ，全國共新改建旅遊廁所 6.8 萬座，超過目標任務的 19.3%。
但是，無論從數量上還是洗手間質量上來看還是遠遠不夠。廁所革命中升級了一部分洗手間，但很多來自於拆舊建新，數量上增加緩慢，無法滿足需求。
為了解決這個問題，36 氪最近接觸到的「摩室」研發出了一體化的移動式洗手間，佔地 2.8 平米，直接放在人流量大的地方即可使用，洗手間配備全金屬材質鋼結構房體、排風系統、太陽能發電系統、免水可清潔廁具、智慧門鎖、自動售貨機、鏡子等裝置，使用價格為每五分鐘1元，使用過程通過摩室小程式及APP完成。
摩室衛生間實拍
相比起以前市面上的移動式衛生間，摩室的亮點可以概括為以下幾點：
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不接水電。電由衛生間頂端的太陽能光伏板提供，完全充滿電後可支撐 2 天，採用蓄電池儲電，陰雨天時可人工更換蓄電池不供水，以分離式技術處理排洩物、沖洗廁具採用泡沫、為使用者提供免洗洗手液、溼紙巾等方式，免去了以往鋪設地下管道的麻煩。
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更注重設計感。傳統的移動式衛生間通常採用輕便的複合板材或玻璃鋼，造型美觀度底，也不耐用。摩室的房體採用鋁合金+不鏽鋼板材，較為堅固，而且一體化的設計也免去了搭建的麻煩。
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政府合作+自運營。摩室選擇了從政府機構切入，政府提供一定的幫助，但日常運營由摩室負責。該專案也被納為中關村西區的重點專案，擁有 6 項專利。
摩室創始人兼 CEO 武星宇表示，目前國內暫時沒有創業公司做一體的共享衛生間，大部分該領域的公司都只做其中一個部件的供應。而市場上的移動衛生間雖然已經成型很久，也投放到了市場中，但使用效果不盡如人意。另外，主導這些專案的大部分是政府部門，這些機構也需要市場的力量來共同解決公共服務的問題。
摩室中關村試點實拍
目前，摩室已經迭代至 4.0 版本，能夠商用落地，供應鏈已經配備完整。摩室首先在中關村進行試點，武星宇表示，目前一個月使用量在3000人次以上，平均使用時間為 120 秒，估計回本週期在一年半左右。
商業模式方面，摩室採用 賣硬體+提供增值服務 等方式，盈利模式主要考慮 B 端，面向政府機構、商業體、地產業等，可以做小部分的定製；面向 C 端則自營為主，代理合作為輔。另外的創收方式包括廣告、自動售貨機、向農業領域公司銷售排洩物等，自動售貨機銷售的產品包括充電寶、紙巾、衛生巾等。
摩室對標的是德國的移動衛生間 Wall City Toilette。Wall City Toilette通過免費建造和運營的策略向當地政府換取公廁內外牆的廣告經營權，每年盈利超過 3000 萬歐元。不同的是，Wall City 的建造成本約為數十萬歐元一間，且接水電，摩室在這兩個方面更注重公共服務價值。
專案目前有 Pre-A 輪融資需求，預計規模在 2000 萬左右，將用於裝置迭代、產品研發、政府資源拓展及市場推廣。團隊目前有 10 餘人，創始人及股東均為網際網路從業者，有成功創業經驗。創始人兼 CEO 武星宇為 90 後連續創業者，大學期間曾創立“易題庫”，獲騰訊產業共贏基金數千萬 A 輪融資。