一年砸280多億！造車許家印比賈躍亭更瘋狂
投資界（微信ID：pedaily2012）2月26日獲悉，恆大已經以20億美元的註冊資本成立了恆大新能源汽車有限公司，來開展新能源汽車業務。同時，恆大還成立了多家汽車服務公司。
此前，恆大已經通過一系列的投資佈局，買出了一條包含汽車整車製造、電池以及汽車銷售的完整的汽車產業鏈。據投資界（微信ID：pedaily2012）粗略計算，在不到1年的時間內，恆大在造車上的投入已經超280多億元。
和賈躍亭分手之後，許家印的造車夢想反而在一步步更快地實現。不知不覺中，一個恆大系的汽車帝國已經呼之欲出。
20 億美元成立汽車公司
據天眼查顯示，恆大新能源汽車有限公司於1月25日註冊成立，註冊資本20億美元，註冊地在廣州市，法人代表為劉俊，經營範圍包括能源技術研究，汽車零配件批發，汽車零售，能源技術諮詢服務，汽車租賃等多項業務。不過，恆大新能源汽車有限公司於2月20日更名為恆大國能新能源汽車集團有限公司。
1月28日，恆大又陸續成立了四家公司，分別為：恆大國能新能源汽車銷售（廣東）有限公司、恆大國能新能源汽車科技（廣東）有限公司、恆大國能新能源汽車（廣東）有限公司和深濤生活服務（廣東）有限公司，均為恆大新能源汽車有限公司全資控股。
其實，進軍汽車的意願，許家印由來已久。
早在恆大2014年半年工作會議上,許家印就開始將多元化明確為恆大發展的方向。談及多元化戰略，許家印總是以“房地產是夕陽產業，總會萎縮”來回應外界一切關於其多元化的質疑。
鳳凰科技曾報道，一位來自恆大集團內部的員工透露，恆大早在2014年就已經尋求網際網路的轉型，並且謀求在高科技產業的機會。“2014年恆大先後成立了網際網路發展中心，還有關於電動汽車、光伏、新能源等產業的研究小組。”
並且，恆大集團還以“1500萬元年薪”挖過去的恆大集團首席經濟學家任澤平，在幫助恆大集團成立恆大研究院後，還專門建立一支團隊負責汽車領域的研究。
另一位來自恆大集團內部的員工曾向媒體表示，許家印一直都擅長於追隨風向。“除了恆大集團很想做物聯網之外，許老闆本身也很想做電動汽車，背後則是廣東省政府和廣州市政府大力扶持新能源汽車產業。”
買買買出一個汽車帝國
和其他造車企業不同，恆大一開始就沒有侷限於一家造車企業，而是要構建一個完整的汽車產業鏈。
2018年9月21日，中國恆大與廣彙集團簽訂戰略合作協議，雙方在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作。同時，通過股權轉讓和增資，恆大集團將以144.9億元的代價，持有廣彙集團合共40.964%股權，成為廣彙集團的第二大股東。
廣彙集團是目前國內第一大汽車經銷商集團，截止2017年12月31日，廣彙集團的銷售網點達到800個，覆蓋28個省、自治區及直轄市，包括737家4S店，其中超豪華、豪華品牌店面近200家，中高階品牌500餘家，經銷57個乘用車品牌，員工超過5萬人。
2018年底和法拉第未來徹底分手後，2019年一開年，恆大在汽車領域的跑馬圈地的動作更是按下了快進鍵。
1月15日，恆大健康宣佈，以9.3億美元的收購價格，完成對瑞典的一家全球性汽車公司NEVS的收購工作，擁有該公司51%的股份，成為這家公司實際控股人。
NEVS公司是全球擁有新能源汽車整車資質的十佳公司之一，該公司具有研發和生產純電動車的能力。此外，NEVS集團曾在在2012年收購了瑞典薩博汽車公司，薩博是一家擁有75年曆史的汽車公司曾經是軍用飛機的制定製造商。目前，NEVS公司已經完全吸納薩博汽車公司的智慧財產權以及核心製造技術。
接著1月24日，恆大健康再次宣佈以10.6億入股動力電池企業卡耐新能源成第一大股東。卡耐新能源由中國汽車技術研究中心（國務院國資委直屬機構）與日本電池巨頭ENAX於2010年共同創立，是國內最早的三元軟包動力電池生產企業。卡耐新能源在短短几年內成為上汽集團、東風汽車、長安汽車、江鈴集團等多家主流車企的電池供應商。2018年其電池裝機量位居行業前十，在軟包動力電池領域穩居前三。
1月29日，已是恆大旗下的NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協議，雙方在瑞典建立合資公司（Konev AB），其中NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。同時，柯尼塞格的技術專利和品牌將為合資公司所使用。其中，NEV對合資公司注資金額為1.5億歐元，據報道稱，這筆資金將以恆大健康的內部資源來撥付。
此外，雖然恆大和法拉第未來一拍兩散，但是8億美金投資也並非全部打了水漂，由FF香港全資持有的睿馳汽車曾斥資3.6億元拍得廣州市南沙區那塊約601畝的製造業用地，最後劃分給了恆大。
從無到有，僅僅不到一年時間，恆大成為國內唯一一家擁有全產業鏈的新能源造車勢力。
結語
新能源汽車是中國製造2025方針的核心焦點，也是新一輪科技革命和產業變革的重點領域，引發了大量的資本湧入。
但同時汽車也是資金密集型行業，造車離不開雄厚的資金支援。一方面作為房地產巨頭的恆大資金雄厚，另一方面房地產調控不斷加碼、去槓桿持續進行的背景下，地產企業未來將會承壓。
恆大集團以新能源汽車切入，謀求向高新科技產業方向轉型，似乎恰逢其時。
本文為投資界原創，作者：yorke，原文：https://news.pedaily.cn/201902/440839.shtml