盤點典型城配平臺的科技底盤！唯捷、雲鳥、駒馬、快狗、蜂網…
過去的幾年中消費品產業鏈發生了非常大的變化，主要表現為消費習慣個性化、消費品類屬性多樣化、分銷渠道網際網路化、終端門店連鎖化等趨勢，渠道的服務物件從生產商和供應商變為消費者。
專業化是物流發展的一個趨勢，但在消費品物流尤其城市配送領域內，專業服務於渠道商戶和終端的物流公司並不多，雖然面向C端消費者的快遞和即時配送相對成熟，但並不能應用於面向B端的物流配送市場，目前為止城市配送領域還未出現真正意義上的巨頭。
但在這片新零售物流趨勢下最為火熱的戰場，唯捷城配、雲鳥科技、快狗打車、駒馬配送、蜂網供應鏈等平臺企業的模式比較有代表性，下面為大家盤點一下這些企業的科技底盤和系統支撐。
1.唯捷城配：“天穹”倉配一體化智慧城配系統
唯捷城配自主研發“天穹”倉配一體化智慧城配系統，包含了三大系統五個模組，即倉儲管理系統WMS、配送運輸管理系統TMS、以及智慧排程系統，還有司機APP、監控中心模組，整個系統採用SaaS模式雲端部署，支援高配的B端定製。隨著業務量的不斷增長，強大的系統能更好的支撐公司業務的發展，以降低倉儲、配送運營成本，提高運營效率。
圖：“天穹”倉配一體化智慧城配系統
（來源：唯捷城配、《NEXT獨角獸》，漢森商學院整理）
唯捷城配以“天穹”為核心，天眼監控中心、天樞排程系統、天寶司機APP為輔助的系統群，將複雜的運營流程分為各個運營節點，在每個節點確保服務的落地。隨著移動互聯技術的普及，唯捷的SaaS架構的城配系統線上化運營能力提升將對傳統城配市場進行創新和顛覆。“天穹”系統將可以通過底層資料採集和定向分析，結合唯捷城配在運營實踐中有海量的規則積累，制定大量的工具和模板，通過雲端系統平臺，非常精準、高效的執行訂單，確保訂單交付過程的服務質量。
2.雲鳥科技的軟體系統+運力服務系統
雲鳥是物流行業少見的以“技術”為基因的公司，其非常重視技術團隊的搭建及技術開發，致力於打造一家科技導向的物流企業，技術紅利使得社會運力資源可以儲存在雲端，被共享、抓取並應用，這也是國內所有以運力為核心的平臺加速成長的關鍵因素。
圖：雲鳥的系統架構
（來源：雲鳥科技、《NEXT獨角獸》，漢森商學院整理）
雲鳥的戰略佈局主要可分為軟體系統和運力服務系統兩大板塊，其中軟體系統主要包括CRM系統、百靈引擎、雨燕引擎、鳥眼系統和司機系統，鳥眼大屏全程可視、百靈引擎高效運力撮合以及雨燕系統智慧預約排線三大科技助力雲鳥成為科技物流企業；另外運力服務系統主要是梧桐車輛服務生態平臺，包括社會運力池和雷鳥自建新能源運力池。
以鳥眼系統為例，其能實現訂單全程跟蹤，打通物流與資訊流，使整個配送過程透明化、資料化。系統通過提供標準化的產品使服務標準化、管控標準化，讓企業可以同時管理運營數萬名、十幾萬名甚至更高量級的司機。
3.駒馬配送：運力的雙面膠系統
駒馬的兩大科技系統，支撐和維護其城市配送與租賃作業場景。
圖：駒馬的科技賦能：運力的雙面膠系統
（來源：駒馬配送、《NEXT獨角獸》）
宙斯盾系統主要承擔駒馬的物流板塊，物流板塊主要包含了客戶管理、運力管理、運輸管理和運單管理，在物流過程中讓客戶能夠實時的跟蹤貨物，能夠減少在物流過程中產生的人力、物力、財力。
索爾系統主要承擔駒馬的租賃板塊，租賃板塊主要包含了租賃體系、資產管理、金融管控、卡車醫生。租賃車輛是駒馬獲益的一部分，通過大資料的監控，系統會及時安排車輛對使用者進行服務。
4.快狗打車的線上運力調配系統
快狗打車（原58速運）正朝著引領同城貨運開啟4.0時代，未來平臺將重點落地大資料驅動策略，繼續深化大資料和人工智慧在同城配送中的運用，朝著智慧物流時代升級和佈局。作為行業內率先推動物流智慧化的平臺企業之一， 快狗打車的智慧化過程大致經歷了資源整合、大資料應用和資料策略化三個階段。
第一階段，快狗打車通過整合線上線下貨源和社會閒散運力，將找車、發貨、報價、支付等物流環節全部由線上操作實現物流環節網路化；
第二個階段，運用大資料提高車貨匹配的效率和精確度，運力資訊實時同步、路線視覺化，資料化全程實時收集和監控司機行為 ；
第三個階段，將資料策略化，通過演算法驅動效率提升。同時自主研發智慧排程系統，運力實時智慧排班、智慧排線，提高配送效率。
圖：快狗打車的線上運力調配
以快狗打車的運力調配平臺為例，如上圖所示，其充分發揮網際網路大資料匹配優勢，通過資訊化技術和網際網路運營，大幅提升同城貨執行業效率，用全流程資訊化為兩端使用者提供服務保障和增值服務。
5.智慧供應鏈系統平臺-蜂網
蜂網供應鏈是一家基於 S2B2b2C 模式、具備“一體化智慧供應鏈系統、B2B2b2C電商平臺、統倉共配運營和供應鏈金融”等綜合服務能力的專業化第四方供應鏈基礎設施服務商。
天蜂系統是蜂網供應鏈自主研發的多流合一、無縫對接的整合系統，是為經銷商、零售商提供B2B2b的供應鏈管理系統（SCM），為物流商提供一體化的倉儲和配送管理系統（WMS+TMS），並無縫對接網上商城、訪銷及車銷、BOSS、支付等系統，真正做到商品流、訂單流、物流、資訊流、資金流、客戶流全流程打通。
圖 蜂網智慧供應鏈雲平臺場景
（來源：蜂網、《NEXT獨角獸》，漢森商學院整理）
目前，蜂網正緊鑼密鼓地開發供應鏈金融、零擔干支線運輸管理、4PL服務平臺等系統，並在開放平臺與上下游系統對接，最終實現產業供應鏈全鏈路資訊互聯、資料互通、業務共贏。
結語：
未來的物流企業一定是科技型的，科技底盤對企業物流產品與服務、商業模式的支撐是其市場競爭力的關鍵因素；未來的物流活動也一定需要融合到商流的產業鏈中，運用科技的手段，不僅可以完成物流過程，更可以指導整個供應鏈，提高整體供應鏈的抗風險能力。
2018年的餐飲市場規模已近4萬億元，線上化、資料化、模式化、品牌化、零售化是新餐飲時代的五大特徵，其中零售化趨勢最為突出。如海底撈的燒烤嘗試，西貝的超級肉夾饃，星巴克的外賣實踐等，都顯示出餐飲巨頭們在探索零售化想象力邊界上已不遺餘力。
2018年10月22日億歐將在北京舉辦“遇見新物種”GIIS 2018餐飲新零售領袖峰會，與餐飲上下游企業、餐飲零售化、餐飲新物種創新企業及諸多行業領袖和行業關注者一同探討餐飲新零售的未來趨勢及餐飲新物種的代表性實踐方案。報名連結： ofollow,noindex" target="_blank">https://www.iyiou.com/post/ad/id/685
