專訪西井科技譚黎敏：AI企業欲在物流行業開疆闢土，需“穩固江山”
“希望有一天能夠去實現和打破以前固有的程式設計與機械性的反映，研發出以完全仿生的方式去做高效的反映和決策的類人腦晶片，這個改變未來對於機器人及各種機械處理都具有非常大的價值。”譚黎敏接受億歐專訪時表示。
譚黎敏，西井科技創始人兼CEO，擁有9年市場營銷經驗及6年管理經驗， 2015年創立西井科技（westwell ）。近期，譚黎敏接受了億歐《物流科技30+》選題的專訪，聊一聊類人腦智慧的故事以及他眼中國內物流科技的發展。
（一）
與“類腦”戰鬥到底
聊起西井科技，就不得不提類人腦晶片，而西井科技的故事也是從類人腦晶片開始，他們生產研究的是完全跳脫於“馮·諾伊曼”架構的類人腦晶片，譚黎敏說，希望有一天能夠去實現和打破以前固有的程式設計與機械性的反映，研發出以完全仿生的方式去做高效的反映和決策的類人腦晶片，這個改變未來對於機器人及各種機械處理都具有非常大的價值。
什麼是“馮·諾伊曼”架構？提起馮·諾伊曼，大家必然會想到計算機，因為世界上的首臺計算機，就是他於1946年發明的，可以堪稱為計算機界的鼻祖。而他研發計算機的理論，也被人們定義為“馮·諾伊曼體系結構理論”，從ENIAC到當前最先進的計算機都採用的是馮•諾依曼體系結構。億歐通過資料瞭解到，約翰·馮·諾伊曼體系結構理論的要點是：數字計算機的數制採用二進位制；計算機應該按照程式順序執行。
譚黎敏對億歐表示，做“類人腦晶片”這件事並不是自己突然想到要做而做的，而是西井團隊有在往這方面做研究，馮·諾伊曼結構本身是目前一些現有處理器比較通用的做法。但“類腦”是完全跳脫於它的。
他解釋道，人所看到、聽到的東西如何去判斷和識別，是我們從視網膜和耳膜傳遞到大腦的一個個脈衝訊號，我們去處理這些脈衝訊號，然後去分辨、判斷我們看到聽到什麼，這部分沒有任何演算法、公式，這裡面的價值在於非常高效。如果是用資料量來評判脈衝訊號，它的資料量非常非常小，所以我們人可以非常高速、快速的去識別所看到聽到的東西。同時，我們可以用脈衝的訊號傳遞到手等肢體器官，可以快速做出反映和動作。在這種高效的基礎上，目前現有的技術是達不到的。
類腦難度比較高，它結合了neuron science、腦科學+積體電路+AI、deeplearning等多重學科，也正因為它屬於交叉學科，所以導致研究人員稀缺，可能在現階段的生態對於它的支援不足夠，但類腦西井團隊一直沒有放棄。我們覺得既然我們要做人工智慧，或者說去做一個智慧化的產物，一定是在模擬人的，而現在所謂的Deeplearning，它和真正人的思維相差還非常遠，它還是屬於數學公式範疇，所以我們非常願意去投入、去鑽研，而這也正是為什麼西井在團隊比例上，大部分是科研人員，且有70-80%的佔比。
（二）
提升技術需“沉下心”
對比國內外類腦晶片的發展，譚黎敏認為國內類腦晶片的環境不是特別好，在國外，他們沒有很高的效率，但是卻能夠沉下心來去做研究。他進一步說，做類腦這個事具有兩面性，當你希望非常快速的去實現時，可能沒有那麼多耐心去沉下心來做一些需要實踐積澱及Research的東西；反之，不追求速度，靜下心來，專研它，把它做好。基於此，西井就在想如何把國外的一些研究問題跟國內的一些實際落地產品去結合，所以，我們與歐洲、美國等一些具有前沿、比較偏研究的機構溝通會多一些。
國內想要提升在“類人腦晶片”方面的技術，譚黎敏告訴億歐主要應從兩個方面去做：
一、人才。人才是最重要的一點，而且要讓這些人能夠靜下心來去做；
二、注重生態體系發展。在海外，對於晶片的發展，他們更多注重的是做生態體系，做生態最重要最大價值的就是，它可以讓更多的人便於去使用它，通過生態搭建把單點技術結合起來。
像英特爾、英偉達、IBM、高通等在類腦這一塊都有投入和佈局，他們會花大量的投入，包括人力、精力等去做一些框架，把這個生態搭建起來，這個是國外企業比較成熟的做法。
反觀國內，現在很多做晶片的初創公司，大家都在做的是用一個單點技術去對抗一個生態體系，從商業邏輯上來看，這個對抗力太單薄了。而且國內基本上沒有一家在做類腦這方面的研究，海外對於一些前沿的技術比較願意去投入。
針對前一段時間“中興事件”的發生，譚黎敏也發表了自己的看法，他覺得無論是從經濟還是中興本身，我們都要客觀的去看這件事，不能說把我們所有的精力都放在技術本身或其它方面。從另一個角度來說這也是一件好事，就是大家都更關注晶片這個領域，也更加知道應該用什麼樣的耐心去打磨和發展晶片這個產業，可以讓這個行業覺醒起來。當然，也不希望因為這件事情，大家都一窩蜂地去追逐晶片技術這個行業，還是要理性對待。
（三）
“成本+安全係數”是使用者所關心的
近年來，大資料、雲端計算、物理網、智慧裝備等資訊科技的發展日益成熟，為港口向智慧化、資訊化轉型升級帶來了重要資訊科技支撐，使智慧港口成為我國未來智慧交通發展的主要方向。
說到對於智慧港口的理解，譚黎敏說，智慧港口肯定是跳脫於原來自動化的碼頭，傳統碼頭是第一階段，自動化碼頭是第二階段，智慧碼頭（港口）是第三階段。所有的自動化都是按照一定的程式設計，實際的去做一些固定的任務。智慧碼頭，西井是希望去借鑑一些人的作業經驗，讓智慧港口系統能夠對不同問題有判斷和應變能力。
“目前對於國內來說，自動化碼頭是一個比較前沿的領域，所以很多碼頭有機會在這個階段跳過自動化直接智慧升級。但是這個事有兩面性，做智慧或智慧碼頭不能完全放棄自動化，因為自動化有自動化的好處，自動化它的可靠性會更高一點，畢竟像智慧化完全憑AI去實現它在可靠性上並不達到工業需求。所以這需要結合自動化智慧化一起去做，這可以給使用者帶來一個智慧化的最終結果。”譚黎敏補充道。
他認為在國內“一帶一路”政策的引導下，港口的發展是首當其衝的。但國內港口每年的業績增長緩慢，缺乏活力。在這種情況當中，我們需要在港口裡面放一些新的元素去讓這個行業繼續保持活力，也就是“智慧升級”。
通過打造智慧港口，第一，去幫助使用者降低用工成本，整個業務成本；第二，降低使用者的風險係數，提高安全作業度。這是使用者非常關注的兩點，之後，就是提高效率，幫使用者在業務上有更好的表現，使用者對於智慧化，他們看到的是高效、靈活，這兩點他們是非常的重要和認可。在海外，他們港口的用工成本也很高，所以很多碼頭在翻建、新建的時候，就希望採用無人化的方案降低成本，他們對於港口智慧升級有比較大的需求。
（四）
無人倉一定是物流未來趨勢
除了講述對於智慧港口的理解，譚黎敏也向億歐表露了對於智慧化、無人化設施的個人看法，他認為無人倉一定是物流的未來趨勢！無人倉很實際，可以幫助企業解決一些長期的痛點，而且在實際運營中，從很多方面去提升了它的侷限性，舉個最簡單的例子，無人倉在夜間執行的過程中，根本不需要開燈，這無論對於效率還是節能都是很好的一個提升。
而從個人角度判斷，無人機去做配送，短期內不太可能實現，因為它有很多風險性和侷限性，無人機並不是很穩定，比如在一些衛星訊號或者其它訊號不好的時候會亂飛。
無人車，現在有很多人會把無人駕駛的汽車和自動化機器人混淆，不僅要看環境還要看這個無人駕駛的裝置是機器人還是車，因為機器人速度不是很快，如果是車，可能會有一定的危險性，一旦有人在這環境裡面大家都很難保證100%安全，這個並不是說技術不夠精確和成熟，而是說總會有萬一。
他說西井本身也做智慧港口的無人駕駛集卡產品，但是我們暫時不準備向物流乾專線領域拓展。“雖然有需求找西井，但我們覺得還是要把第一步踩的更加紮實一些，再去做第二步。未來會涉及到幹線物流領域，只不過目前會深紮在自己現在所熟悉的領域，把根基打紮實。而且我們這個領域比一般的行業門檻要高。”譚黎敏如是說。
（五）
任憑風浪起，穩坐釣魚臺
聊天的最後，譚黎敏感慨道創立西井以後自己變得更勇敢了。以前的工作在各方面沒有什麼危機感，沒有什麼挑戰，不需要擔心未來的業務走向，我們只需把現有的客戶服務好，沒有奢望在市場中有多大的佔有率，沒有這個想法，因為本身我們就是Case by case，或者是說我們和使用者是一個長期的合作方式。但是現在的工作偏向於技術，我們在做一個產品或者是一個方案時，需要有更大的企圖心去在行業裡儘量多的獲取行業使用者，這個是我們在這個過程中一些比較大的轉變。
譚黎敏說他不太喜歡風口。他認為所謂風口都是人去定義的，很多時候我們還是要看使用者的需求和滿足使用者需求，怎麼樣去把這兩個實現對接，這是永遠不變的商業邏輯，所以在這個過程中，我們會擁抱各種新興的技術，也會看怎麼樣把這些新興的技術做更好的結合，給使用者提供一個比較能夠讓他們滿足或者超越他們期望的一些產品及功能。
而且現在的創業公司，特別是一個AI公司，在前面幾年是不可能去實現短期、快速、深入的利潤，追求一個Break even已經是一個短期的目標，不要說短期內去追求一個利潤。我們跟網際網路公司不一樣，網際網路公司找到一種商業模式後，它可以快速的去爆發式的增長。但對於目前的我們，我們做這件事情，更多的是打磨一件產品，或打磨一個行業需要的產品，這裡面會有更多的挑戰或者不確定的因素，但在這種情況下，要勇敢，要帶著團隊一起保持同樣的 courage，要一步步往前去走。
2018年的餐飲市場規模已近4萬億元，線上化、資料化、模式化、品牌化、零售化是新餐飲時代的五大特徵，其中零售化趨勢最為突出。如海底撈的燒烤嘗試，西貝的超級肉夾饃，星巴克的外賣實踐等，都顯示出餐飲巨頭們在探索零售化想象力邊界上已不遺餘力。
2018年10月22日億歐將在北京舉辦“遇見新物種”GIIS 2018餐飲新零售領袖峰會，與餐飲上下游企業、餐飲零售化、餐飲新物種創新企業及諸多行業領袖和行業關注者一同探討餐飲新零售的未來趨勢及餐飲新物種的代表性實踐方案。報名連結： ofollow,noindex" target="_blank">https://www.iyiou.com/post/ad/id/685
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