「十一」長假有 7 億人次在國內旅遊，但增速已不如往年
儘管在國慶假期出遊，很大概率會碰上堵車、景區遊客爆滿等糟心體驗，但今年「十一」的旅遊市場依然火爆。 ofollow,noindex" target="_blank">國家旅遊局公佈的資料顯示， 「黃金週」期間湧入全國各地景點的遊客達到 7.26 億人次，帶來了 5990.8 億元收入。
因為適逢國慶，具有愛國主義色彩的紅色景點也比平時更受歡迎，長假第一天，有 14.5 萬遊客參加了天安門廣場的升旗儀式。今年全國有 904 個景區門票降價，74 個免費開放，這在一定程度上也降低了人們的旅遊成本，人均 825 元的消費，同比首次出現下降。
遊山玩水的人越來越多，但相比往年，國內旅遊的增速已有所下降，國內接待遊客人數同比增長 9.43%，國內旅遊收入同比增長 9.04%，均為十年來最低，也是首次降至 10% 以下，中信證券認為這或許反映了當前經濟預期背景下部分消費的減少，另一方面亦與 2017 年和 2018 年國慶假期的分佈有關，去年是中秋和國慶連休 8 天，今天的中秋和國慶假期之間相隔了 6 個工作日。
備受矚目的廣深港高鐵開通半個月後迎來了黃金週假期，然而，儘管這個長假去香港旅遊的人不在少數，但選擇乘坐這趟高鐵的旅遊人數卻不及預期。
據港鐵公司介紹，連同 9 月 28 日到 30 日在內，國慶前後共有約 65 萬人次乘坐高鐵往來香港與內地城市。 高鐵香港段客流量最高的一天為 8 萬人次，仍比前的預期略低，最低的一天只有 5.3 萬人次，只有預期的六成左右。
▲ 圖片來自：視覺中國
不過，擴充套件至全國範圍，鐵路依然是許多人出行的主要交通方式， 自 9 月 28 日至 10 月 7 日十天內，全國鐵路累計傳送旅客 1.31 億人次，日均 1306 萬人次，乘坐動車組的旅客佔到了近六成。
相比於鐵路，乘坐飛機的旅客要少得多， 國慶 7 天內民航一共運送旅客 1222.7 萬人次 ，日均飛行 15846 班，客座率較高的出港航班主要集中在北京、上海、西雙版納、麗江、深圳等地的機場。
除了官方機構的統計，手握大量使用者的網際網路也越來越愛釋出大資料出行報告，比如昨晚微信的長假資料報告就引起了不小的熱議。
▲ 圖片來自： 微信派
根據微信的資料， 國慶期間共有 2100 萬微信使用者至少有一天的微信運動步數少於 100 步，其中超過一半的人屬於 80 和 90 後，廣東以 201 萬「榮登」榜首。雖然這些資料可能並不完全準確，但多多少少也是當下「宅」文化的體現。途牛、攜程等也有相應境外出行報告出爐。
▲圖片來自：支付寶
但這些乾巴巴的資料，都不及支付寶放出的「中國錦鯉」奪眼球。長假最後一天，支付寶宣佈微博暱稱為「信小呆」的網友獲得全球免單大禮包，成功搶佔各大媒體頭條，也讓這位幸運網友一夜成名。
支付寶這麼秀，微信恐怕只有出一個全年微信支付免單才能與之一戰了。
題圖來自：視覺中國