恆大健康不滿法拉第未來燒錢速度 賈躍亭20億美元融資或宣告失敗
恆大健康（HK：708）一紙公告，將與賈躍亭控制的法拉第未來原股東的矛盾正式揭開。
10月7日晚，恆大健康公告稱，法拉第未來的原股東FF Top Holding Ltd.利用多數董事席位權利操控Smart King。Smart King是恆大健康佔股45%的公司。
公告稱，2017年11月，香港時穎公司與法拉第未來的原股東FF Top Holding Ltd.（實際控制人為賈躍亭）簽訂認購協議。根據協議， 香港時穎公司計劃在三年內投資20億美元，其中，將在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。並獲得雙方合資成立的Smart King公司的45%股份。今年5月，香港時穎公司提前支付完畢2018年底前應付的8億元美元。
被指花光8億美元后繼續要錢
據恆大健康公告，讓其釋出此次公告的起因在於，法拉第未來極快的燒錢速度，以及由此帶來的賈躍亭意圖剝奪恆大健康全資控制的香港時穎公司的融資同意權。
公告中稱，今年7月，FF Top Holding Ltd.提出上述5月份支付的8億美元已基本用完，並要求香港時穎公司再提前支付7億美元。之後，香港時穎公司同意了這一要求。
對此，恆大健康表示，FF Top Holding Ltd.利用其在Smart King多數董事席位的權利操控Smart King，在沒達到合約付款條件下就要求香港時穎公司付款，並以此為藉口於10月3日向香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪香港時穎公司作為股東享有的有關融資的同意權，以及解除所有協議，剝奪香港時穎公司在相關協議下的權利。
今年6月， 恆大健康以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。 恆大健康認為，香港時穎公司已經履行相關協議項下的責任。Smart King提出仲裁嚴重傷害了香港時穎公司及其股東的權益。
對於恆大健康的公告，法拉第未來方面向雷鋒網新智駕表示接下來會有宣告。
雙方此次劍拔弩張，或許意味著，賈躍亭要從恆大健康全資子公司融資20億元美元的計劃即將結束。
窘境之下遇貴人
與恆大系此番“交惡”之前，賈躍亭的上一位地產屆貴人是孫巨集斌。
去年1月，賈躍亭造車陷入債務危機時，孫巨集斌為第一大股東的融創中國宣佈，旗下子公司擬以150億元入股樂視網、樂視影業及樂視致新三家公司，其中60.4億元收購樂視網8.61%股權、10.5億元收購樂視影業15%股權、79.5億元增資以及收購樂視致新33.5%股權，投資金額共計150.4億元。樂視網和樂視影業、樂視致新將成為融創中國的聯營公司。除融創中國外此次入股後，融創成為樂視網的第二大股東，並獲得1個樂視董事會席位。
一番操作後，賈躍亭脫離樂視，全部身心投入法拉第未來。孫巨集斌隨後入主樂視。不過，今年3月，孫巨集斌開始對外公開表示：“樂視肯定是一個失敗的投資。”
今年9月，樂視控股所持股權司法拍賣結果顯示，孫巨集斌為實際控制人的天津嘉睿匯鑫企業管理有限公司（以下簡稱“天津嘉睿”）以7.73億元的總拍賣起拍價，接盤樂視控股持有的新樂視智家（即樂融致新）、樂視影業全部資產。此外，參照拍賣網站上的評估值，樂視系另兩大所謂的優質資產，新樂視智家的估值已經在5個月的時間裡蒸發79.2%，樂視影業的估值也從兩年前的98億元縮水至當前的34.8億元。
造車謎題待揭底
一切核心在於法拉第未來的造車本身。
根據法拉第未來官方微博顯示，今年7月，法拉第未來漢福德工廠獲得了當地政府頒發的臨時辦公許可，朝著全面生產的目標進了一步。同月，恆大集團創始人許家印在參觀法拉第未來洛杉磯總部時表示，FF的確是在同類企業中處於全球領先地位，投資FF絕對是正確的決定，恆大將會在資金、生產基地建設、產品銷售等方面給予FF全方位的支援。
賈躍亭自出走後仍未回國，最近的微博內容是今年8月底，表示“感謝200+世界頂級供應商夥伴。1500多種高科技零部件從全球各地彙集到FF@FaradayFuture加州漢福德工廠，新物種FF 91終於來了。”
法拉第未來方面稱，預量產車是FF 91正式量產前的預演，本次預量產車的試製完成，意味著法拉第未來在生產準備、產品測試等方面已經進入了最後階段。
今年8月，恆大法拉第未來智慧汽車（中國）集團揭牌儀式在恆大中心舉行。該集團董事長彭建軍表示，恆大法拉第未來智慧汽車（中國）集團未來將負責法拉第未來技術、研發和所有生產經營管理。並表示，未來十年將在中國華東，華西，華南華北，華中地區建設5大研發生產基地，10年後年產能達到500萬輛，2019年第一季度實現FF 91的量產目標。
現在，賈躍亭實際控制的FF Top Holding Ltd.與許家印的恆大健康產生分歧，讓處於量產車交付前的法拉第未來再次蒙上陰影。
