許家印剛踏入“造車賽道”就“翻車”，賈躍亭恆大撕臉決裂？
隨著新技術、新能源應用場景的不斷拓展，汽車產業也迎來了新一輪的新技術、新能源革新。傳統車企投身混合動力驅動、電力驅動的新型汽車、無人駕駛技術應用……的研究，與此同時，陸續不斷的有新玩家湧入“造車賽道”。
董明珠的銀隆;
百度投資的威馬;
阿里投資的小鵬;
騰訊投資的蔚來…
在造車這條賽道上，網際網路三巨頭BAT 都聚齊了。
數月前，許家印也踏入了“造車賽道”。
恆大健康公告稱，恆大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。也就是說恆大正式入主賈躍亭創辦的美國新能源汽車公司Faraday Future(FF)。
在投資造車這件事上，許家印可謂出手大方。恆大方面在雙方協議約定之上提前便支付了一階段的8億美金。恆大入主賈躍亭的FF新能源汽車公司之後，很多人一度以為賈躍亭窒息的造車夢就要實現了，當然也有一些人執反對觀點，對於賈躍亭而言恆大的加持也不過是杯水車薪。
不曾想象到的是恆大入主FF新能源汽車公司這件事這麼快就要反轉了?
國慶小長假剛結束，恆大健康方面釋出公告稱：已經拿到8億美金的賈躍亭要求恆大趕快再掏7億美金，否則將撕毀全部的合作協議。按照此前雙方達成的協議，恆大需在2019年向賈躍亭支付第二階段的6億美金，如今尚未到雙方約定時間賈躍亭方面以撕毀全部合作協議作為要挾來向投資方恆大要錢?這吃相是否過於難看?
而今天晚些時候，賈躍亭所創辦的美國新能源汽車公司Faraday Future(FF)就恆大方面的公告發出了一則維護公司正當權益的嚴正宣告。該宣告中提到“恆大單方面對於與FF母公司早前所簽訂的投資合約條款中出現多條違約，期間多次友好交涉、督促，恆大依然沒有合法依據的情況下拒絕履行約定，尤其是在財務承諾方面。
就賈躍亭方面的迴應來看，其認為恆大違約在先的，在爭論的焦點上雙方各執一詞，不知道恆大方面與賈躍亭的關係是否會就此而撕臉決裂。
在公眾看來透支信用的賈躍亭都有點破罐子破摔了，在尋找投資這件事上開始變得困難起來，特別是孫巨集斌事件之後。而恆大的入主除了許家印的戰略投資意志之外可以說是救賈躍亭於水深火熱之中，最起碼短期內是這樣。
今年年初，許家印在年度業績釋出會上宣稱恆大要積極探索高科技產業，逐漸形成以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，高科技產業為龍頭的產業格局。換言之，投資FF不僅僅只是恆大踏足“造車賽道”那麼簡單，而是其佈局高科技產業所邁出的重要一步。
此情此景，許家印剛踏入“造車賽道”就要“翻車”了嗎?
文丨李民民，關注科技網際網路，有趣、有料;轉載請註明出處