美國網約車凜冬已至？司機減半 收入腰斬
摘要：
對於美國網約車而言，現在的環境似乎變得更糟糕了。
近日，據外媒報道， 摩根大通研究院的一項新研究顯示，平均而言，美國2017年的網約車或者網約貨車司機（例如Uber或Lyft司機）比2013年減少了53%。
而在特定月份，這些司機每月收入從1469美元降至783美元，直接腰斬。
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對於美國網約車而言，現在的環境似乎變得更糟糕了。
近日，據外媒報道， 摩根大通研究院的一項新研究顯示，平均而言，美國2017年的網約車或者網約貨車司機（例如Uber或Lyft司機）比2013年減少了53%。
而在特定月份，這些司機每月收入從1469美元降至783美元，直接腰斬。
與此同時，其他的共享經濟公司——例如Airbnb，Turo，Parklee這些可以讓你租賃房屋、汽車的公司，平均收入增長了69%，達到1736美元。
換句話說，美國共享經濟中只有網約車司機的收入面臨著大幅下滑。
對此網約車公司Uber與Lfyt都進行了反駁。
Uber稱，鑑於使用Uber的使用者越來越多， 平均每小時收入是一個更合適的衡量指標 ，而非每月平均收入。Uber表示，在美國，超過50％的司機每週工作時間不到10小時，他們之前的研究發現，雖然網約車價格有所下降，但每小時的出行次數卻增加了，抵消了工資的變化。
Uber對手Lyft同意該觀點，Lyft發言人表示，這項研究沒有關注每小時收入，這才是司機最關心的指標。
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