坐上高鐵去香港：新西九龍火車站將京港連線起來

【環球網科技 記者 樊俊卿】9月23日，極具未來風格的香港西九龍火車站(Hong Kong West Kowloon Railway Station)正式宣佈通車，至此，香港正式接入我國長達25000公里的高鐵道路網路，京九鐵路歷時18年，終於全線貫通。

香港西九龍火車站位於中國香港特別行政區西九文化區以北，是香港鐵路有限公司管轄的客運口岸站，為廣深港高速鐵路的終點站，也是香港境內的綜合交通樞紐之一。2000年，香港特別行政區政府釋出《鐵路發展策略2000》，規劃提出興建高鐵香港段(今廣深港高速鐵路香港段)，線路止於九龍區，設大型客運站。2007年，根據香港運輸及房屋局規劃，香港西九龍站選址於西九龍文化區，主要原因有三點：一是西九文化區毗鄰多條鐵路線和公路幹線;二是車站與西九文化區相互融合;三是配合西九龍發展成重要的商業中心。

這一選址規劃於2008年得到香港特別行政區行政會議通過，進入建設準備階段。2010年，香港西九龍站設計方案正式向全社會公佈，並於2011年正式動工建設。2017年11月18日，廣東省政府與香港特別行政區政府簽署了《內地與香港特別行政區簽署關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》，最終於2018年6月14日香港特別行政區立法會通過《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》，確定在香港西九龍站實施 “一地兩檢”通關程式

2018年4月1日，廣深港高速鐵路試執行，香港西九龍站進入除錯階段。同年9月1日至2日，香港西九龍站舉行對外開放活動;4日，香港西九龍站內地口岸區正式啟用;10日，香港西九龍站開售香港至內地車站高速列車車票。2018年9月23日，廣深港高速鐵路香港段開通運營，香港西九龍站正式投入使用。

據香港媒體介紹，香港西九龍站總佔地面積11萬平方米，站前廣場面積8900平方米，總建築面積43萬平方米。車站外型採用仿會展弧形設計，地面站房如同港灣劇院，地下設站、地上綠化，體現“以人為本、綠色環保”的設計理念，是一座換乘樞紐兼綠化休憩的現代化車站。

站場規模為12臺15線，其中，車站短途站場設7臺6線，全部為短站臺，採用西班牙式月臺佈局，每條到發線的兩側均為站臺面，供8節車廂的列車停靠;車站長途站場設5臺9線，全部為長站臺，採用常規月臺佈局，每條到發線僅有一側為站臺面，供16節車廂的中國各地長途列車停靠。運營初期，香港西九龍站僅啟用4條短途到發線和6條長途到發線。