百度智慧小程式2個月MAU破億，將以開源策略對抗AT
昨天，百度App業務部總經理平曉黎公佈了一組最新資料——上線兩個月後，百度智慧小程式月活（MAU）破億，目前覆蓋了100多個細分場 景。她同時宣佈這款產品向開發者開放申請。
此前百度只定向邀請了選擇了泛娛樂（包括內容）、電商和生活服務三個領域的部分開發者做小規模內測。
平曉黎帶領的智慧小程式團隊是百度的一個子戰場。在這背後，百度正在發動攻勢重打一仗移動端生態戰役。這場戰爭的前線會是各家的大流量超級App，因此在百度的移動端產品矩陣中，壯大百度App是當務之急——今年年中，這款產品日活達到1.5億，其中資訊流產品日活1億。
而智慧小程式，以及百家號和明星號這幾個子戰場，承擔的任務就是提供服務和內容，把使用者留在百度App，最大限度地增加他們的使用時長，讓百度App不再即搜即走。更深一層 ，小程式還要作為橋樑工具， 把百度生態內的各個業務板塊串聯起，譬如愛奇藝、好看視訊，百度地圖。
這跟支付寶講的故事很相似——支付寶小程式可以同時在阿里系的App比如高德地圖、餓了麼、蝦米中運轉。
但不同的是，百度希望跟進一步把開放蔓延到外部第三方App，把小程式做成開源。這個計劃將在今年12月正式實施，目前已經加入百度開源聯盟的有愛奇藝和快手。
百度之所以選擇讓小程式開源，一方面源自搜尋引擎工具的基因，另一方面源自百度在移動端時代面臨的挑戰。
在PC時代，網際網路上的內容都是開放的，搜尋引擎作為聯結器可以觸達各種資源。但當移動時代到來，各類超級App崛起，內容和服務開始被封閉在各個App自身的生態中。百度依舊是重要的倒流工具，但這些流量從百度流過而不是留下。這意味著使用者以及使用者行為產生的資料並非沉澱在百度，能夠實現的商業價值大打折扣。百度不能在像之前那樣輕易的連線一切了，它也需要讓流量留在百度，讓使用者在百度完成交易閉環，而不是搜完即跳轉到其他生態。
“移動網際網路讓很多產品複雜化了，它們在百度的體驗變的沒有那麼好，開始需要更多跳轉，不能很好的滿足使用者需求。我們希望小程式來改進體驗，（在百度平臺上）提供更深一級的服務，讓過程完整。”平曉黎同時舉出了一些通過小程式在百度完成服務閉環的案例：唯品會小程式的獲客成本相對於此前H5投放降低了30%，同程藝龍小程式最終ROI（投入產出比）相對於H5形態提升19%。原因是使用者從獲取資訊到下單支付的效率得到了提升。
由於搜素引擎的基因，百度智慧小程式在為開發者輸送新客上具備優勢。
蘇寧易購小程式在百度App“我的-常用服務”裡獲得了一箇中心化入口，目前三分之二的流量來自於這個渠道，其餘三分之一幾乎都來自搜尋。朱海源的觀察是，蘇寧通過百度轉化了大量流量成為自己的使用者，而微信小程式渠道的使用者則多為熟客，具有較高的粘性。
百度相關人士告訴36氪，目前搜尋和Feed流是百度智慧小程式最大的兩個流量入口。
在與支付寶及微信小程式的較量中，流量是目前百度拿出來的最有力的武器。在小程式目前搭載的主要平臺百度App，每天會有幾十億搜素和推薦流量流向使用者，在7月份的開發者大會上，百度宣佈的其中一項扶持政策就是每天為小程式卡片輸送10億流量。
但這個流量巨頭依舊有很多需要探索的，尤其是如何留下、沉澱和召回使用者。相對於獲取新客戶的效果，這是百度的弱項。
在今年Q4季度，百度智慧小程式部門的一系列動作都將圍繞這個展開。
百度智慧小程式運營負責人對36氪透露，接下來的優化方向中，小程式的使用者召回方式會更豐富，小程式在手機百度的入口位置會更靠前，此外下來二樓也會在目前“最近使用”和“大家都在使用”兩個類目的基礎上做更多索引類目，譬如基於使用者畫像為使用者個性化推薦小程式。
另外，小程式會為百度賺更多錢。
百度智慧小程式運營負責人告訴36氪，目前小程式在Feed流中的露出機制是自然匹配和商業化並行的。
儘管目前小程式部門並沒有背KPI指標，百度也沒有為了推廣小程式廣告而預留出一定比例的廣告位，但在一些場景裡，因為小程式廣告的轉化效率會高於H5形態廣告，這個產品會激發百度Feed流更大的變現空間。舉個例子，傳統的h5形態的化妝品廣告會為你推薦幾款產品，但當用戶真的被激發了購買意願，依舊需要進入電商App，搜尋相關產品點選購買。但在小程式廣告裡，使用者點選進去會直接進入下單鏈接。
對廣告主而言，當轉化路徑縮短，使用者在路徑中流逝的風險也會降低。
此外，百度也試圖在百家號文章內容中引入跟小程式的掛載機制，實現商業化。比如旅遊文章可以放入攜程小程式的酒店預訂介面，流動服飾主題的文章可以匹配電商小程式，“未來會有一套平臺，讓內容生產者和小程式工具開發者自主認領或撮合。這樣大量的工具會依託於內容被使用者發現。” 平曉黎對36氪說。
36氪和其他媒體採訪了百度App業務部總經理平曉黎，以下為核心內容，經36氪編輯略有刪節：
問：小程式在百度的產品矩陣中扮演什麼樣的角色？
平曉黎：百度的整個產品矩陣是一超多強的概念，百度最大的超級App是百度App，除此以外今年也在孵化好看視訊、地圖、貼吧這類逐漸成長起來的千萬級應用。其中智慧小程式是戰略級產品，是依託於百度App起步的開放、開源的載體，它能運轉在所有第三方App上，首批我們會向好看視訊、貼吧、地圖整合小程式。通過小程式賦能，其它移動端App都能夠為自己的使用者提供更閉環體驗的能力，因為每一個App使用者需求都不是純粹單一，都是有延展的。
問：在百度小程式目前覆蓋的100多個使用者場景裡，百度是否會對某些賽道進行額外的扶持？
平曉黎：首先不會特別扶持某個行業，希望都能來，根據每個行業的特點會給不同的行業解決方案，某種程度上也是深度定製的計劃。
但說有沒有特別適合的，肯定有。比如對於富媒體領域的開發者，小程式的表現形態和體驗相比於H5天然就增益明顯。我們還發現很多工具類的開發者特別願意來百度，們在H5上沒法實現非常好的體驗，此外尤其是本身又偏長尾、偏低頻的工具，百度是他們非常好的獲取使用者的方式。結合（百度）流量的特點，我們更擅長內容、工具、服務類的小程式，馬上也會推出遊戲賽道。
問：開發者在百度智慧小程式生態裡怎麼做流量變現？百度在其中又怎麼賺錢？
平曉黎：兩種方式，其一所有小程式可以做百度廣告元件，通過分成的方式獲取收益。這個廣告元件跟普通聯盟廣告最大不同，是未來廣告本身是一個小程式。如果它的轉化效率更高的話，對開發者來講商品放到小程式收益會更高，就比如說如果它本身是做服務有轉化的產品，那麼小程式帶來的新使用者，使用者訂單的轉化以及未來的回訪，都能幫它把GMA做大，這是它自己的收益。（e.g.比如攜程小程式形態的廣告相對於以往傳統的圖片廣告，下單路徑更短）。另外舉個例子，百家號有很多作者通過寫文章廣告分成方式，如果他寫很多心理諮詢的文章，可以做一個簡單的小程式把文章和預約心理諮詢課程獲客的功能放進去，實現變現。
問：在百家號文章里根據內容掛載小程式的模式，背後是什麼樣的運作機制？
平曉黎：比如在臺風山竹的新聞裡掛載查颱風小程式，這是一個突發熱點，很多開發者會做熱點營銷，這些手段我們在Feed流裡會做功能推薦，某些（對天氣敏感）地區的使用者用完小程式會把它新增到自己的小程式列表，未來再回訪。對於開發者，需要知道自己能用到的場景是什麼，抓住自己什麼時候該出來。
這種掛載未來我們會推出一套平臺，讓寫內容的和做工具的進行自主撮合和認領，這樣保證在工具屬性的基礎上能跟著大量的內容被發現。
問：熊掌號和百家號在搜尋和Feed兩個體系內都有自己各自的一套權重體系，如今小程式也藉助這兩個渠道分發，三款產品之間是什麼樣的關係，它們的權重體系是如何融合的？
平曉黎：熊掌號是搜尋，連線各種萬物的聯結器，一切進入百度生態的ID。百家號是百度在內容生態裡給內容生產者提供的產品工具。小程式其實是在百家號基礎上，進一步戰略延伸到服務的產品。小程式和百家號加起來，正好是內容和服務。
在百度生態內，搜尋會根據使用者體驗來排序，而不是（各個部門）自己扶持小程式、百家號。這套演算法非常複雜。舉個例子，影響搜尋體驗的首先是點選率、停留時長、開啟的瀏覽深度等等都會影響排序。在Feed，比如你是獨家原創的、沒有廣告的百家號內容，或者用小程式的產品形態體驗更好，都會有評分，體驗好的排序會靠前。（在）搜尋（場景的排序）是搜尋部門來做，Feed是資訊流來做，每個場景來做這個事情。
問：目前有些小程式在搜尋場景下跟關鍵詞有唯一的繫結倒流關係，這種繫結會是長期的嗎？當多個類似功能的小程式，你們篩選這個位置擁有者的標準是什麼？
平曉黎：那個位置屬於百度阿拉丁，是很早就有的。阿拉丁之所以出現，是因為很多固定場景如果只抓網頁很好能提供，但這對於使用者尋找資訊和服務又非常重要，所以阿拉丁就用特殊的方式來讓使用者更好地找到。當有了小程式，這件事會變的特別簡單。
沒有小程式時有這個產品，有小程式使得這件事變得特別簡單，比如以前頁面是一級一級定製，查違章需要告訴使用者錄入車牌號，錄完請求資料庫是不是，是再請求違章返回。現在的頁面體驗跟App很相似，用過一次回訪入口就可以再用。
阿拉丁卡片位對於一些工具類的、服務類、以及內容獨有類的小程式是比較適合的，會對這些開發者做定製。至於當有很多家同類開發者我們這個位置給誰，我們會未來建立一個評價體系，讓使用者選擇誰是最好用的。
問：支付對於一個小程式生態形成流量閉環非常關鍵，百度智慧小程式是否會對百度錢包有特殊的支援？
平曉黎：我們一視同仁對待百度錢包、支付寶和微信。其實很早百度推輕應用是跟百度錢包一起推的，但現在市場上最大的就是支付寶和微信，對百度來講，推小程式就是推小程式，沒必要繫結那麼多條件，希望開發者用哪個方便、使用者用哪個方便就用哪個。