巴黎車展遇冷 10月開幕在即 大眾/福特多家車企宣佈缺席

摘要： 十月將至，對於國人來說眼前就是翹首以盼的十一假期，而對於車迷來說馬上到來的則是兩年一度的巴黎車展（ 公認的世界上第一個車展，與法蘭克福車展、日內瓦車展、北美車展、東京車展並稱為世界五大車展 ）。 大型車展本來是各家車企爭相釋出新車，展示自家實力的平臺，不過讓人意外的是，最近不少車企先後...

十月將至，對於國人來說眼前就是翹首以盼的十一假期，而對於車迷來說馬上到來的則是兩年一度的巴黎車展（ 公認的世界上第一個車展，與法蘭克福車展、日內瓦車展、北美車展、東京車展並稱為世界五大車展 ）。

大型車展本來是各家車企爭相釋出新車，展示自家實力的平臺，不過讓人意外的是，最近不少車企先後表態將不會參加此次巴黎車展。

其中大眾汽車在今年五月就已經表態，作為歐洲本土車企， 這是近年來大眾首次缺席巴黎車展 ，引得一片譁然。而前不久， 福特汽車也表示，將不會參與此次巴黎車展以及明年3月的日內瓦車展。

不僅僅是大眾與福特， 馬自達、斯巴魯、沃爾沃這些品牌也將缺席今年巴黎車展 ，不過這幾家車企早在2016年便缺席巴黎車展，再度缺席也沒什麼大驚小怪的。

談及原因， 不僅是各大車企資金問題，更重要的是“錢要花在刀刃上” ，畢竟 法國本土品牌PSA、雷諾已經統治了大部分市場 ，再去搶佔市場並無太大意義。

相比之下，中國市場每年3000萬量的汽車銷量顯然更具誘惑力，再加上自主品牌迅猛的發展，海外車企誰都不敢掉以輕心， 國內車展反而是逢展必到 。

（圖文無關）

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