雲端計算就如當初的“不用馬拉的馬車”，當安全和隱私、技術的成熟度、資料主權、法規遵從等問題讓人們欲步又止的時候，我們是不是應該以更長遠的眼光判斷，這一系列現存的問題都是新事物發展中經歷的正常階段，都將在未來的

通達系之外，老大哥順豐和京東物流依然是兩股不可忽視的力量，在2018年年報中，順豐營收近千億，並豪賭未來進軍綜合物流服務公司，京東物流雖然不包括在七家上市快遞公司體系之內，但逐步加快了開放、求變的腳

德州證券委員會4月9日釋出的一份官方通知顯示，該監管機構已對加密貨幣和外匯交易平臺FxBitGlobe發出緊急停牌令。 據報道，這家自稱投資公司的公司釋出了偽造的政府檔案，使用虛假地址，並謊稱自己

*本文作者：OpenATS，本文屬 FreeBuf 原創獎勵計劃，未經許可禁止轉載。 MH370 出事之後，伴隨著這個航班的話題一直是熱門，航空的安全問題也引起了全球人們的關注。事發之後，英國Inmarsat公

2019年3月8日，北京梆梆安全科技有限公司（以下簡稱“梆梆安全”）與中國移動投資公司簽署投資協議暨戰略合作框架協議，雙方將本著“自願平等、開放公平、優勢互補、互利共贏”的原則建立戰略合作伙伴關係，充分發揮各自優勢，

全球領先的開源解決方案提供商紅帽公司日前公佈其2019財年第四季度和全年財報，該報告截止日期為2019年2月28日。（注：紅帽2019財年指的是2018年3月1日到2019年2月28日）。 紅帽總裁兼執行長Jim

新華網北京2月18日電(錢春弦)距天安門廣場正南15公里，北京南四環路以南3公里，是我國曆史最悠久的機場——南苑機場。 2019年春運，對這座百年機場具有特殊意義：有著109年曆史的南苑機場即將告別

隨著快遞市場的競爭日趨白熱化，眾企業為了給自身在以後的格局競爭中打下夯實基礎，也紛紛加速了綜合化的轉型之路。而尚未完全成熟但卻擁有廣闊市場發展前景的“大件寄遞”領域則無可避免的成為了各方的視覺焦點。 傳統零

雖然公有云的應用在繼續增長，但是私有云平臺並沒有消亡——事實上，它們仍然非常活躍。 IDC預測，到2020年，75%使用公有云的企業同時也會使用私有云平臺。雖然許多企業除了使用公有環境之外還使用私有云，但是

【編者按】從2009年到2018年，雙11電商狂歡節已走過十年，快遞企業也相伴度過了十年光陰。對於“三通一達”來說，電商似乎成了一個挖不完的金礦，但雙11卻讓其愛恨交加。曾經出現爆倉也會措手不及，經過

11月7日天翼智聯正式亮相，它由中國電信投資公司與傳化智聯合資成立，這標誌著兩家公司正式吹響了進軍供應鏈、構築智慧物流新生態的號角。 據悉，2017年6月中國電信就和傳化集團達成合作意向，共同探索前沿技術在智慧物

【TechWeb】10月28日訊息，據國外媒體報道，企業級軟體公司甲骨文創始人拉里·埃裡森（Larry Ellison）日前透露，他持有特斯拉股票，並且特斯拉是其第二大個人投資。 特斯拉 在日前舉行的分析

騰訊科技訊 據國外媒體報道稱，歐洲飛機制造商空客集團在2016年創造了超過760億美元營收，員工總數達到13.3萬名。作為整個歐洲最大的航天企業，該公司提供從100到600多個座位不等的一系列客機，業務觸角甚

標籤：IP 市場 來源：人民網 作者： 2018-09-30 藝恩網轉載本文只以資訊傳播為目的,不代表認同其觀點和立場

中通 、韻達、圓通之後，申通也要提價了。 9月26 日，澎湃新聞記者從申通快遞方面獲悉，該公司將對到達上海地區的快件派件費每件上調0.5元。上調後的派費由上海片區根據區域特點，派送難易程度