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獨角獸原形畢露

“DAU超1億”、“準備IPO”、“正在大規模擴張”……看了這些報道,你興沖沖往某獨角獸公司投簡歷,卻在入職不久就收到裁員通知。 “XX行業第一股”、“公司單KOL單日營收破億”……你興奮了,重倉這支股票,

七大特徵暴露網貸問題平臺

如今距離2018年中期的雷潮已近一年的時間,在這期間又發生了團貸網實控人自動投案和紅嶺創投清盤兩大事件,對行業產生了一定負面影響。 出借人作為最弱勢群體,在平臺出現問題後,往往只能通過借款人正常回

新勢力之痛:拿到造車資質僅是困境的開始

【編者按】眾多業內人士認為,2019年中國造車新勢力將面對嚴峻的行業洗牌局面。2017年發改委已暫停新能源汽車生產資質審批,代工或收購成本著實不是小數目,後續實現量產更需要持續不斷的資金注入。新造車

What? 這年頭和記賬軟體都能談戀愛?

這幾天我體驗了一下最近挺火的叨叨記賬。 雖說所有軟體都能作為交友軟體,但我沒想到,一個記賬軟體都能談戀愛。 一開啟這個軟體我就想姨母笑。因為登陸之後,選擇完性別,

搜狗:戰略迷失的巨頭,錯賭現金貸

文|菲茲 近日,搜狗公司(SOGO.US)釋出未經審計的2019年第一季度財報顯示,一季度搜狗公司的總營收為2.527億美元,較去年同期增長2%,非美國通用會計準則下淨虧損270萬美元,而2018年同期為淨

詳解L2 級自動駕駛產業鏈發展趨勢

【編者按】剛落幕的上海車展上,儘管各大車企“大秀肌肉”,爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型,但以目前的研發水準和配套設施條件,相對L3、L4、L5,各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自

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