南航科普:飛機延誤了為啥要在座位上 不讓下飛機?
經常坐飛機的童鞋應該都遇到過這些“奇葩事”:有時候天氣明明很好,為什麼飛機還延誤?為什麼我旁邊的飛機都飛了,我還不能飛?飛機延誤了,為什麼要在座位上,不讓下飛機? 今日,南方航空官方進行了科普,飛行中那些看
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10月10日,由悟空保聯合十餘家保險公司舉辦的“悟空保險節”正式上線。本屆保險節以“讓保險不再買錯”為主題,在10月10日至12月底近三個月內,將舉辦12個不同主題的活動、提供定製保險方案,旨在傳遞正確
近幾年,隨著體育行業的爆發,體育智慧用品也進入高速發展時代。中商產業研究院釋出的資料顯示,2017年中國智慧可穿戴市場規模達到352.6億元,增長率達到35.7%。在可穿戴行業技術和
基本概念 閉包是可以包含自由(未繫結到特定物件)變數的程式碼塊,這些變數不在這個程式碼塊內或者任何全域性上下文中定義,而是在定義程式碼塊的環境中定義。要執行的程式碼塊(由於自由變數包含在程式碼塊中,所以這些
這是迄今為止歐洲網路空間領域簽下的最重要框架性合約。 航空業巨頭空中客車公司贏得重大網路安全合約,將為17個歐洲機構提供一系列安全工具,包括高度自動化的監視系統。 在荷蘭註冊的空中客車公司
今天(10月9日)是世界郵政日,全世界範圍內的郵政人和快遞人(快遞在我國從屬於郵政業)的節日。按照慣例,每逢世界郵政日,國家郵政局局長馬軍勝都會發表一份致辭。 今年也不例外。人民日報一早刊發了
遭到乙肝公益組織“億友公益”質疑在招聘騎手時涉嫌歧視乙肝攜帶者後,“滴滴配送”近日已修改相關招聘條文,改為要求“身體健康、持有有效期內的健康證,且未患有可能妨礙提供配送服務的疾病”。 今年6月,“億友公益”曾以多種
實話實說,不切實際談不上,但很難。 專科生在職場上受到的學歷歧視比知乎裡大多數人意識到的要強的多。 跟很多人想的不同,招人大多數情況下並不是面試官自己拍板就算的,大點的廠子和企業,都要走一套流程,任何一
今天下午,TCL董事長兼CEO李東生在微博表示,TCL投資的一款顛覆性的智慧可穿戴裝置計劃於今年年底在美國上市。 李東生微博稱“在美國的最後一日我們回到了舊金山灣區,這天的行程我們將目光集中在了“創新”“
技術驅動企業專案、應用和目標,安全主管也從技術人員進化到了企業高管。CISO日程表上的首要任務正在慢慢改變,因為他們的核心重點從技術專長轉到了保護業務應用及過程上。 以上結論來自於Spirent委
能製冷能制熱,空調是我們生活中不可或缺的貼心小夥伴兒,想買一臺新空調,相信很多人都聽到過別人這樣說買變頻吧,變頻更省電。 變頻空調更省電嗎 事實真的如此嗎?在瞭解變頻空調和定頻空調誰更省電之前,首先來了
編者按:旅行時,你考慮過搭乘火車或飛機的真正成本是多少麼? 下面這份資料視覺化報告為我們揭開不同出行方式的真實成本。文章原標題Trains vs. planes: What's the real cos
IT之家10月8日訊息 三星在全球各地都擁有生產三星智慧手機的工廠。《韓國先驅報》於上月底發表的一片報道稱,三星已經開始將其在中國銷售的部分產品外包。 三星A6s 訊息稱,三星的部分產品已經外包給了與小米有
公眾消費能力和審美認知的提升,讓越來越多商業品牌、尤其是傳統意義上被認為很“土”的網際網路公司,紛紛尋求藝術的“包裝”以提升品牌調性。 例如,小米連續兩年在今日美術館舉辦 小米“科技藝術大展” ,華為打出
顯然,從20世紀到21世紀,市面上已經出現了產品形態、質量、體驗效果等均不同的各類可穿戴裝置,其出貨量也在隨著被關注的不斷升溫而逐年翻倍增長,直到進入了被稱為可穿戴裝置元年的2014年,人們對於可穿戴裝置表現出