眾所周知，故障是運維人員永遠的痛！相信每一個運維人員的KPI中都有一項：可用性。可用性高就是不出故障，各個公司對可用性和故障評級的標準都不相同，但是避免故障的方法卻是殊途同歸。我們怎麼避免故障，下面簡單列舉了以下幾條

數字經濟浪潮席捲全球，企業和國家需要對其所在的行業數字化轉型需求進行洞察與實踐。中國數字化時代充滿無限機遇和挑戰，科技革新和消費者的需求傾向轉變正在改變著每個行業並影響著我們的工作方式和商業模式。在此過程中，我們對數

在當下這個大資料全面滲透的資訊時代，資料 管理的痛點正在悄然變化。 打通資料孤島壁壘，挖掘資料價值，實現資料 資產變現逐漸成為企業發展 的關鍵 。 為幫助 企業解決資料管理上思路與技術

[ 摘要 ]除了解決交通擁堵，AI還可以灑農藥、改變挖掘機、檢查疾病……百度也由此從“AI技術領先”向“應用落地領先”進化。 北京的“後廠村”是科技圈裡的“網紅”。不僅僅是因為這裡彙集了百度、

image 要做精準化營銷，就要知道使用者喜歡什麼。使用者想要什麼，就給他推什麼。 使用者資料相當於原材料，有了資料之後才可能定性地做使用者分析。有人說，我們產品

今日，百度世界大會在京舉行，今年的主題是“Yes AI Do”。 “網際網路思維其實是基於一個抽樣的思維，是一種過時的思維。AI是一種什麼樣的思維？是一種全部資料化、全部用人工智慧的方法實時的反映出來

鉛筆道11月1日訊，今日百度世界大會在京召開，今年的主題是“Yes AI Do”。會上李彥巨集指出，網際網路思維是過時的思維，現在應該用的是AI思維，而智慧交通的正確解決方法是AI思維。 AI技術

新浪科技訊 11月1日下午訊息，今天，百度2018世界大會在京舉辦，百度公司董事長兼執行長李彥巨集在主論壇中表示：百度正在用AI思維來做智慧交通。 李彥巨集認為，網際網路思維解決交通是一個過時的

為了充分利用容器帶來的敏捷性，軟體開發團隊必須調整其軟體交付流程。 容器正迅速成為企業應用打包和部署的基本單位。然而IT部門的很多人仍然認為容器只是接下來的發展方向，相對於VM而言，容器只是會使計

2018年11月16日-17日，由InfoQ主辦的運維&容器技術盛會 CNUTCon 全球運維技術大會將在上海·光大會展中心拉開帷幕。 CNUTCon 全球運維技術大會主要面向各行業對運維&容器技術

“老闆多少錢？掃哪裡？”在今日的街頭巷陌，結賬時，這樣的對話頻頻發生在消費者和商家之間。從城市商超、菜市場到鄉村小店、集市，一張小小的收錢碼，解決了所有的買賣需求，也成為線下小微商家數字化經營的開始。 1

大家好, 今天給大家分享的是打碼指南, 由貓眼線下掃碼1分購談起. 小程式在釋出之後是沒有入口的, 之後確定是由線下掃二維碼進入, 今天分享的是我們自己嘗試在下線投放二維碼, 進行促銷活動, 中間經歷了一些

10月29日，《華爾街日報》釋出報道，稱有知情人士透漏滴滴出行正在進行股權私下交易。根據交易的價格顯示，滴滴目前的估值大約500億到520億美元之間。 2017年12月，滴滴出行曾以560億美元的估值獲得

【TechWeb】崑崙萬維釋出了2018年第三季度報告，前三季度營業收入26.69億元，同比下降0.13%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為7.4億元，同比增長28.42%；扣非淨利潤7.25億，同比增長36.89%。

數學是機器學習的基礎。斯坦福大學教授 Stephen Boyd 聯合加州大學洛杉磯分校的 Lieven Vandenberghe 教授出版了一本基礎數學書籍，從向量到最小二乘法，分三部分進行講解並配以輔