人機協作只需技術?AI想獲取人類信任,或許還需要一點套路
本文轉自公眾號:腦極體(ID:unity007),作者:我堂堂一個熊貓 我們都相信,或許未來我們都要以人機協作的方式生存。傳說中能夠代勞一切的終極演算法顯然一時半會兒不會出現,但人類和機器人一同勞作已經成為
本文轉自公眾號:腦極體(ID:unity007),作者:我堂堂一個熊貓 我們都相信,或許未來我們都要以人機協作的方式生存。傳說中能夠代勞一切的終極演算法顯然一時半會兒不會出現,但人類和機器人一同勞作已經成為
無線充電技術到今天為止已經128年了,近代這種技術再興起,也重啟於5年之前,為什麼還不能普及呢? 為什麼有貨無呢?是技術還是市場?是批量還是價格還是需求呢? 3個因素都有 早在1890年,物理
雖然距離魅族下一代旗艦16s系列還有一段時間,但是魅族科技創始人黃章提前公佈了魅族16s部分細節。 12月10日晚間,魅族科技創始人黃章透露, 魅族16s Plus支援無線充電,魅族16s則不支援,新旗艦
【手機中國新聞】小米作為率先支援手機NFC的廠商,在這一年裡帶給我們太多的NFC玩法。通常來說,手機NFC往往只支援手機閃付、手機公交卡、公交卡充值等功能,但是小米手機的NFC可是支援門卡模擬的,小區的非加密
廣州日報訊 (全媒體記者蔣偲)記者昨日從深圳市交通運輸委員會獲悉,深圳將啟動自動駕駛管理政策和道路基礎設施建設的標準研究,為未來自動駕駛在深圳的商業化落地做儲備。對此,有深圳企業向記者透露,已計劃開發自動駕駛專車運營
11月30日訊息,近日蔚來汽車的一位車主在蔚來APP內撰文曝光了自己買車以後遇到的諸多問題,並在文末“含淚”表態說“我要退車”。目前這件事已經引起了諸多汽車博主和媒體的關注。 這位自稱是蔚來汽車1589號車主的作者
11月27日,2018自動駕駛全球高峰論壇——“AI風雲 粵港澳論劍”在廣州順利舉辦。本次論壇由廣州市工業和資訊化委員會、廣州市科技創新委員會、廣州開發區管委會指導,創新工場主辦,創新奇智(廣州)科
自動駕駛早已不是一個新鮮技術了,不管是BBA這種老牌車企,還是特斯拉這種新銳電動,甚至是蘋果、Google這樣的矽谷巨頭,都在自動駕駛領域頻頻發力。 不過說起來你可能不信,你手中的手機其實已經具備
你有多久不帶現金了? 對於國內大多數人來說,基本上帶一個手機就可以出門,外賣/打車/購物,甚至是街上的煎餅果子 or 雞蛋灌餅,都可以用微信和支付寶付款。 但其實,除了國內以外的很多地方,包括
2016年榮耀Magic首次提出AI Phone概念,如今,AIPhone已經成為行業標配。越來越多手機開始強調自己的AI能力,不只是都推出了語音助理,也在拍照、優化等應用上融入AI技術,提升使用者體驗和進行功
科技行者 11月20日 北京訊息(文/高飛): 很多科幻小說作家的想象,最終在現實世界中得到了應驗。 大師級科幻小說作家阿西莫夫有過一個思考,對於AI驅動的機器人,除了應該不斷提升機器本身的智
手機上的AI有什麼用? 承認吧,手機AI發展到現在,很多都還只是會賣萌的“人工智障”。除了出門之前問問天氣,以及結賬時讓它算算1000以內四則運算之外,好像就沒啥用了。 那如果我告訴你,有一
NFC在最近可謂是又火了起來,很明顯的就是越來越多的手機廠商都考慮在自家手機上安裝NFC晶片了。當然,一方面是消費者的需求,另一方則是NFC技術本身的使用場景變得更加廣闊了。 目前NFC功
5G正在升溫 談論下一代移動網際網路--5G連線 - 正在迅速升溫,因為晶片製造商和電信運營商正處於測試20世紀千禧年以來最快速網路的高階階段。然而,在技術廣泛向公眾開放之前還有相當長的時間。三星剛剛宣佈將
11月13日訊息,小米手環官方微博宣佈,小米手環3 NFC版迎來更新。 一是支援長安通,二是新增空白卡功能,所在小區是加密卡的朋友也可體驗門禁模擬功能了。在小米手環中開通空白卡,然後自行到小區物業寫入門卡資料