雷軍說：“站在風口上，豬都能飛起來。” 後來，馬雲又說了：“風過去了，摔死的都是豬。” 2019年新能源汽車補貼政策終於出來了，和此前預測的一樣，國家補貼大幅下降，地方補貼將取消。有的熱門新

[摘要] 馬東敏在百度的持股比例達到4.68%，投票權佔比達到15.5%，對百度的重要決策起到直接影響作用。在2019中國最富有女性榜中，馬東敏排名第八，財富值為175.5億元。 時代週報記者 王

從開會講故事到“PPT造車”融資，造車新勢力從來就不缺少創造話題的能力，在時間浪潮的沖刷下，能活下來的造車新勢力都具備了獨當一面的能力。平日裡，這些造車新勢力除了給傳統車企製造些生存危機之外，還時不時地打些嘴仗

據外媒The Verge報道，電動汽車創業公司EVelozcity 由三名前寶馬高管（以及前法拉第未來員工）於2017年底成立，現在該公司已擁有新名稱和新方向。該公司週一宣佈將以Canoo進行品牌重塑，並澄清

[摘要 ]3月22日，有投行人士稱，第九城市董事長朱駿已經與FF創始人賈躍亭有過多次接觸，並於近期和多位投行人士前往FF美國總部辦公室參觀，雙方或正探討合作的可能。 騰訊科技訊 3月25日訊息，據外

第20屆“中國發展高層論壇”在北京釣魚臺國賓館舉行，在今日舉行的“CDF Talk” 創新演講環節，百度公司董事長兼CEO李彥巨集發表了《中國改變技術》主題的演講。 李彥巨集提到，過去中國被電腦、網

鈦媒體注：一直以來，在中國人的語境中「國產」「國貨」總是價效比的代名詞。作為工業製造業大國，made in China的logo走向了全世界，但關於什麼是真正的「中國風格」，仍在近幾年被不斷重新定義

近日，有疑似蔚來離職員工在知乎發帖爆料稱，蔚來正在大規模裁員，而且，蔚來去年一萬輛交付多數系“自導自演”。 上述爆料稱，蔚來要求內部員工購買ES8，然後回租給蔚來，使用幾年後，員工除了得到車輛之外，還有相應

鉛筆道3月22日訊，近日有媒體報道稱，蔚來內部正在裁員以及針對員工購車給予大額補貼。對此，蔚來回應稱：大量裁員傳聞只是一種假象，這主要是緣於蔚來汽車的一項人事規則，即每一位員工離職的時候，都會內部發郵件表示感

今天早些時候，疑似蔚來前員工在知乎上曝光 了蔚來汽車的三個“內幕”，分別是蔚來汽車的信貸稽核購車流程存在問題、2018 年的 1 萬輛交付量是自導自演的結果、正進行大量裁員。 根據爆料，暱稱為“紙孩

據The Verge 報道，最新財產檔案顯示，電動汽車初創公司法拉第未來（Faraday Future, FF）將洛杉磯總部出售，以籌集資金維持公司運營。 檔案顯示，紐約房地產企業 Atlas Ca

圖片來源@視覺中國 文 | 鎂客網 “在中國並沒有任何一家新能源造車企業值得投資。” 昨日，基石資本董事長張維這一句話激起了“千層浪”。 小鵬汽車董事長何小鵬就在微博直接回應

我們做品牌的人經常說，產品不行品牌怎麼做都白搭，包括我在內也經常這麼說，時常會有無力感，心有餘而力不足的那種。品牌經理一邊想提升品牌調性，另一邊則為了保持生意的增長而拉低調性。面對這樣的矛盾，我陷入了久久

雷帝網 雷建平 3月17日報道 百度日前遞交了2018年年報，年報顯示，截止2019年1月31日，百度董事長、CEO李彥巨集持股為16.1%，為第一大股東； Baillie Gifford &

3月9日，好未來旗下家長幫負責人周松葉在2019家長幫教育節中，對全新升級的家長幫APP進行介紹。除了在頭條板塊新增“早知道就好了”欄目之外，家長幫APP針對家長的普遍痛點推出了全新的作業輔導功能，以滿足家長的實際教