無人專車烏鎮顯神通!被三蹦子和狗逼停怕不怕?
車東西(公眾號:chedongxi) 文 | Origin 父老鄉親們,一年一度的烏鎮世界網際網路大會今天又開幕了! 每年,網際網路圈大佬們齊聚於此,一面指明今後一年乃至兩年網際網路的發展
車東西(公眾號:chedongxi) 文 | Origin 父老鄉親們,一年一度的烏鎮世界網際網路大會今天又開幕了! 每年,網際網路圈大佬們齊聚於此,一面指明今後一年乃至兩年網際網路的發展
“能夠成為此次大會的合作伙伴,非常榮幸。”在採訪中,星行科技聯合創始人衡量告訴浙江線上記者,“汽車行業入選峰會合作夥伴的,不止我們一家。我們能入選,主要是基於我們過去幾年的表現得到了烏鎮政府和大會組委會的認可
中國首個“空中專車”輕型公務機運營服務平臺——飛悅航空10月31日正式開業,併入住廣州白雲機場商務航空服務基地。據悉,飛悅航空的投資方巨集信通航致力於將全球最先進的本田輕型公務機匯入中國市場。目前已有三架飛機
【獵雲網(微信號:)北京】10月25日報道 重要資訊 吉利集團:與戴姆勒組建高階專車出行合資公司 戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團(新業務)有限公司宣佈
原標題 嘀嗒出行劍走偏鋒CEO宋中傑承諾決不碰專車、快車業務 記者 劉斯會 網約車市場已經是紅海一片,前有巨頭滴滴出行,神州專車、首汽約車以及易到等出行平臺,在上述背景下,最早聚焦順風車業務的嘀嗒出行也開
10月15日,全國巡遊計程車改革發展政策研討會在京舉行。本次研討會由中國交通報社主辦,嘀嗒出行承辦。億歐汽車現場獲悉, 嘀嗒出行聯合相關研究機構發起成立的“出租汽車改革發展研究院”正式揭牌,嘀嗒出行
核心提示: 1. 滴滴前不久下線了順風車,嘀嗒還在做,稱訂單大幅增長 2.為了推廣計程車業務,與計程車利益一體,嘀嗒稱未來“絕不會做快車、專車” 2.從交易量上看,嘀嗒稱,其已為第二大出行平臺
今日思想:機會永遠有,尤其是在中國。很多人覺得google直到九八年才做搜尋已經太晚了,後來的發展大家都看到了。要害是想明白一個問題:你給什麼人提供什麼服務?這個問題別人沒法替你回答。 ——王興
車東西(公眾號:chedongxi) 文 | 諾亞 61年前,當年的小夥子李銳和他的親密戰友張世恩,無論如何也想象不到,曾經積貧積弱,汽車工業發展幾乎為零的中國能成為世界第一汽車大國
女主宣言 隨著微服務規模和複雜性的增長,服務網格越來越難以理解和管理。其中Istio提供了服務發現、負載均衡、故障恢復、指標收集和監控等完整的服務網格解決方案,降低了功能模組部署的複雜性,減輕了開發
DoNews 5月14日訊息(記者 趙晉傑)根據金山軟體5月14日釋出的2019年第一季度財報,金山軟體第一季度營收為人民幣17.27億元,較上年同期增長了37%;2019年第一季度母公司擁有人應占的虧損為人民幣67
文|吳俊宇 英國企業戰略研究者卡洛斯·加里洛在《戰略邏輯》提到過“進入壁壘”這個概念。 “進入壁壘”指的是,產業內既存企業對於潛在進入企業和剛剛進入這個產業的新企業所具有的某種優勢的程度。
前段時間有大佬邀請,參加了一個微服務方面的交流,期間大放厥詞,回味起來意猶未盡,整理一稿出來,博諸君一哂。 扯一扯定義 單體應用(monolithic application)這個名詞,是經常被拿出來和
RPC,即 Remote Procedure Call(遠端過程呼叫),是一個計算機通訊協議。 該協議允許運行於一臺計算機的程式呼叫另一臺計算機的子程式,而程式設計師無需額外地為這個互動作用程式設計。 1.
近日,研究機構愛分析釋出了《中國資料智慧行業報告》,從資料智慧行業圖譜出發,重點剖析了資料中臺的形成與未來趨勢,指明資料智慧公司的機會在於業務中臺。 同時,報告明確指出,對場景的爭奪替代對資料的