DoNews 4月8日訊息（記者 向密） 據外媒報道，東南亞打車服務巨頭Grab的執行長表示，該公司計劃今年從戰略投資者那裡再籌集20億美元。而幾周前，該公司剛剛宣佈在該地區規模最大的一輪私人融資中籌集超過45億美元

還是那輛四個輪子的汽車，但一場由汽車製造商深度參與的移動出行領域的大變革已經沒有退路。 本田汽車和日野汽車近日宣佈將加入軟銀和豐田汽車的合資公司，在日本開發自動駕駛汽車出行服務。這家名為Mo

編者按：本文來自微信公眾號 “墨騰創投”（ID：MomentumWorks ），36氪經授權釋出。 Go-Jek 的區域擴張一直都備受關注。作為一個典型的印尼本土獨角獸，它在印尼的快速增長能不能成功複製

文 | 祕叢叢 “空中飛車有點扯。” 在想象未來的交通場景時，對於像科幻電影《第五元素》中出現過的飛的，圖森未來的CEO陳默並不覺得它有多大的現實意義， “飛的成本太高了。在未來，乘坐網約無人車會成為

針對3月24日常德市一名滴滴司機被害案，25日晚間，滴滴創始人程維發朋友圈稱： 已委派柳青趕赴常德看望遇害司機家人。 希望竭盡所能提供幫助，並感謝警方為陳師傅和家人討回公道。 以下為程維朋友圈全文： 陳師傅遇

當IEO和平臺幣強弩之末時，HOX幣股交易所已經可以使用USDT進行美股的IPO打新了，給數字貨幣新的應用場景，賦予了全新的價值。 HOX是全球首家幣股交易平臺，目前已

科學家粉絲團 （陪伴你的第146天） 1.未來還會不會有100家、1000家人工智慧獨角獸？李開復：絕對不可能  【風口過後，必將死傷一大片】 2.瑞銀證券錢于軍表示，設立科創板並試行註冊制改革具有

最近，二手車行業悲欣交集。 有噩耗，人人車據傳遭遇破產危機，推出合夥人制度自我救贖；有佳音，瓜子母公司車好多集團，完成15億美元融資，繼續鋪設線下保賣店。 看似獨立的兩個事件，其實指向了同一結論：C2

除了公司內部來的需求，使用者反饋也是產品迭代的立足點之一，本文主要從收集渠道、優先順序篩選來梳理如何通過提煉使用者反饋來迭代產品。 一、反饋渠道 1.公開渠道， 應用商店的評論，微博，貼吧，雪球等

[ 摘要 ]卡巴斯基認為，蘋果利用其作為App Store應用商店“所有者和管理者”的地位，阻止其他開發者在平等的基礎上與之競爭。 騰訊科技訊 據外媒報道，網路安全公司卡巴斯基實驗室日前在一篇博文中宣佈

網路安全廠商卡巴斯基今天發表博文稱，它已向俄羅斯聯邦反壟斷局起訴蘋果存在壟斷行為。不到一週前，線上音樂服務Spotify向歐盟委員會起訴蘋果，稱後者為“壟斷者”。卡巴斯基稱，蘋果利用其App Sto

每天早上6點，家住北京房山某小區的郭女士都會叫上一輛網約車，到最近的地鐵站。“春節前後不好叫車，現在正常了。只是沒有了優惠，基本上和計程車一個價。”郭女士說。 監管風暴之後，網約車市場已經變得很平

資訊時報訊 （記者 潘敬文） “美顏”對於很多中國年輕使用者，尤其年輕女生，簡直是剛需，但歐美使用者卻不這麼看。近日，蘋果最新款的iPhone XS的自動磨皮效果，部分歐美使用者直言不喜歡，並將之稱為“美顏門”

每天起床第一件事，除了給自己打個氣外，我們時常需要檢視當天的天氣情況來決定今天穿什麼、要不要帶傘。少數派曾給大家介紹了 Android 上的 優質天氣應用，今天讓我們一起來看看 iOS 上有哪些好選擇吧。

新浪科技訊 北京時間3月18日早間訊息，承諾為司機提供更好待遇的紐約網約車公司Juno正在尋找買家。 該公司正在傳播一份題為《整合紐約市場的獨特機會》的簡短檔案，宣稱該公司是紐約第三大網約車公司，2018年