伸縮拉環

2003年,華為差一點賣給了摩托羅拉,估值75億美金!

網際網路有一個段子,那就是當年如果李澤楷沒有賣掉騰訊的股份,那麼今天的華人首富就是李澤楷了! 而其實在通訊領域,早年也有一段關於華為與摩托諾拉的往事。 作為全球最重要的電信裝置供應商和第二大的智慧手機制

特斯拉將“關閉許多門店”用電商銷售降低汽車價格

網易科技訊 3月1日訊息,特斯拉表示,將把全球範圍內的所有銷售活動都轉移到網上,這樣顧客可能再也無法在該公司的門店購買汽車了。特斯拉表示,通過將所有銷售轉移到網上,它能夠將其汽車的價格降低6%,從而實現3.5

15年前華為準備75億美元賣身摩托羅拉,結果被摩托拒絕

這段時間華為公司在國內外都處於風口浪尖之上,國外主要是跟5G網路安全等問題有關,國內則是華為的營銷宣傳,不管有意還是無意,華為跟愛國這件事綁的很嚴,特別是最近出了《華為美》MV,一些人自發地讚美華為,但這也給華為帶來

特斯拉美國東部時間下午5點宣佈暫停網站訂單

北京時間3月1日凌晨訊息,據美國媒體CNBC報道,對 特斯拉 的等待幾乎結束,即使沒有人知道我們在等什麼。 電動汽車製造商特斯拉暫停其網站上的所有訂單,並將使用者重定向到一個頁面, 並說執行長埃隆馬斯

微博CEO入手特斯拉Model 3秒後悔:車小得寒酸

苦等N久後收到網紅電動車特斯拉Model 3,第一感覺會是興奮嗎?微博CEO用親身經歷告訴我們,答案是No。 今日傍晚(2月27日),微博CEO王高飛(@來去之間)分享微博視訊故事,拖車把預訂多時的Mode

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