ofo海外大撤退還在繼續!再被曝將撤出日本市場
驅動中國 2018年10月25日訊息 自ofo被相繼曝出撤出印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙等海外市場後, 據日經新聞報道,近日,運營“ofo”的北京拜克洛克科技向其進駐的滋賀縣大津市、和歌山縣和歌山市和福岡縣北九州市傳達了退出日本市場的意向。
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據瞭解,在今年10月17日,ofo通知大津市“討論在10月底退出日本市場”之後便沒有了音訊。除了大津市接到撤退訊息外,和歌山市、北九州市均表示接到過停止服務的市場。
由於目前共享經濟行業發展不景氣,共享單車行業發展更是步履維艱。自從從去年有媒體曝出ofo資金告急後,此後資金鍊斷裂,撤出海外市場,被收購的訊息便屢屢傳出。此次又被曝出ofo有意撤出日本市場,可見海外市場大撤退戲碼仍在上演。
在今年7月初,ofo被曝出將逐步關停位於澳大利亞阿德萊德和悉尼的運營業務。之後ofo又被曝出將在西班牙黯然退場,致使歐洲市場便只剩下3城,分別是巴黎、米蘭和倫敦。據德國媒體報道稱,柏林的ofo將被清理並轉移至歐洲其他市場。
到7月末,據國外媒體Fortune 報道,作為行業先鋒和世界上最大的共享單車企業之一,ofo卻在大大縮減其全球業務,包括減少在美國的服務。據瞭解,是因其過度擴張,導致城市街道上的共享單車氾濫成災,堆積成山且損壞嚴重,給城市非但沒有帶來便利反而增添困擾。
事實上,共享單車的出現原本是為了解決“最後一公里”的出行痛點,但沒成想在經歷了共享經濟的風口後被摔的一塌糊塗。從去年到現在倒閉的共享單車企業不斷增加,能倖存下來的企業寥寥無幾,並且難逃被收購的命運。