馬雲曾經想用兩倍的價格收購它，結果被騰訊捷足先登！
現在的美團早就已經不是當年的美團了，如今美團的發展程度已經遠遠趕超部分領域，最近美團又收購了摩拜單車，在這一點上基本上還沒有哪個人可以匹敵，現在做共享單車的領域越來越多了，也許這一次摩拜徹底的放手也算是一件好事，但是對於ceo來講並不是什麼好事情。
大家都知道，現如今的時代是網際網路的時代，所有的利潤還有競爭關係，都是圍繞著流量這個詞來產生的，但凡是想要得到更多的財富，自身就要能吸引很多的流量，美團最後的大boss是騰訊，其實早在之前摩拜就已經加入了騰訊的組織。畢竟單靠這一家公司的力量難在國際網際網路市場上立足，一旦加入了騰訊組織，那麼結果將會發生另一種變化，因為一直以來，騰訊已經有了自己完善的資訊流，摩拜的加入是非常明智的一個行為。
現如今我們國家有流量的幾個公司大部分都是那幾個龍頭網際網路領域的行業，但其實部分人認為，對摩拜的CEO來說不是什麼好事。從成立到如今，僅僅只是用了短短的三年，而想當初的創始人胡瑋煒是匍匐了十年，做了汽車記者，才走到了今天的地步，單單看他個人的業務能力也是非常強悍的，所以便自發組織回到了國家，建立起了自己的公司
在這個女孩的心目當中，一直想要做整個行業的領導者，但是在這途中遇到了很多的坎坷，結果被騰訊收購，就算是拿到了高額的收購金又能怎樣呢？夢想早就已經被打破了，所以怎麼看這都不是一件好事情。
甚至還有很多人認為這個姑娘是吃了大虧，曾經馬雲也有收購這個公司的想法。根據業內人士透露，馬雲曾經想也高出騰訊兩倍的價格來收購這家公司。但是出於諸多原因，馬雲遲遲沒有動手。馬雲不僅僅是行業的領導者，更是投資界的領袖人物眼光十分獨到，就在馬雲的支援之下，重新站立了起來，從正面也可以看得出來馬雲所看好的公司，一定有它自身的價值和魅力。
而對於曾經馬雲也想要收購摩拜的這件事情，很多人都是相信的大家只是覺得這個姑娘吃了大虧，不過筆者認為，這個姑娘是放棄掉了夢想才換回來今天的高額資產。
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