第五屆世界網際網路大會：人工智慧、5G全面下沉落地 物聯網成未來方向
【賽迪網訊】11月7日-9日，第五屆世界網際網路大會在烏鎮開幕，五年的時間沉澱讓大會和中國網際網路行業相伴成長，今年共同見證網際網路時代未來變革。與以往相比，今年更加突出人工智慧、5G等在會議服務、場館服務、生活服務等多場景的下沉落地，刷臉入住、無人駕駛、3D相機、隨身翻譯觸手可及。同時，物聯網與人工智慧、實體經濟等的融合成為企業發力點，物聯網彙集智慧終端資料成為人工智慧觸及更多場景的助手。
聯想或將推出物聯網人工智慧服務
有訊息透露，聯想集團副總裁王帥博士受邀參加人工智慧分論壇，將向大家分享在人工智慧與產業融合等方面的獨特見解。他主要負責架構聯想全球智慧物聯網服務平臺Lenovo Connect ThinkIoT，而此次選擇參加人工智慧分論壇，可以看出聯想方面對人工智慧與物聯網融合的重視。
在第四屆世界網際網路大會上，聯想方面曾談到，在這一輪“由AI(人工智慧)驅動的智慧變革”中，聯想的使命是要成為這場大變革的推動者和賦能者。所以，對於物聯網與人工智慧、大資料的融合勢必將有重點佈局。今後，智慧手機、智慧家電到城市中的路燈、井蓋、車站等都將互聯互通。
出席此次大會的全球移動通訊系統協會執行長洪曜莊也表示，目前物聯網技術已經在消費電子和智慧家居等市場得到廣泛應用，接下來在工業物聯網領域，預計將成為未來連線增長的最大來源。估計到2025年，全球將有138億個工業物聯網連線，其中，中國有41億個，約佔全球市場的三分之一，通過與AI、雲端計算和智慧分析一起，在工業製造領域，將通過自動化製造流程來提高生產力，幫助工廠和企業管理複雜的流程並推動創新。
無人車從試乘到走上街頭
從早幾年的共享單車出現，到今年無人駕駛里程碑時刻，今年的世界網際網路大會參會者可以從到達之後的接駁車就享受無人駕駛。此次無人車動態接駁將覆蓋烏鎮交通繁忙的路段，途徑區域包括東柵在內的風景地標。可以穿梭在烏鎮東柵、西柵景區之間完成會議期間服務，還可在公開路面的任意點間完成動態接駁，讓參會之行變成智慧體驗。
此外，園區內的無人車接駁則有百度無人車完成。據瞭解，一部Pad就可以完成包括啟動車輛、設定路線在內的功能，無人車到站後會自動開關門。目前已經可以在測試園區內完成接駁工作。車窗可變成螢幕，供乘客觀看電影、電視甚至玩遊戲。
無人駕駛現今早已轉為深入社會生活的無人巴士、無人貨車等乘用車領域的研發，在園區、校園、景區內的封閉路段進行測試後，開始在景點等更多開放路段試執行。在熱門旅遊景區內的無人車接駁和遊覽車可以提供景區內的便捷通行，減少人力資本投入、提高執行效率同時減少人為失誤帶來的損失。
日前，北京海淀公園內就開通了園區內的無人駕駛遊覽車，遊客紛紛體驗後不僅是嚐鮮的新奇感，更多是希望無人車可以兼顧導遊和交通功能，隨時講解景區內容，無人車成為智慧旅遊、智慧出行的利器。
與以往不同的是,本屆博覽會首次在展館內舉辦數字經濟人才對接會。阿里巴巴、新華三、中電海康之江實驗室等135家數字經濟企業和科研機構,釋出人才需求目錄,招聘崗位超過680個,招聘需求人數達2220餘人。
大會還將釋出《世界網際網路發展報告2018》和《中國網際網路發展報告2018》藍皮書以及“烏鎮展望2018”成果性檔案，進一步推動“烏鎮程序”。