【編者按】眾多業內人士認為，2019年中國造車新勢力將面對嚴峻的行業洗牌局面。2017年發改委已暫停新能源汽車生產資質審批，代工或收購成本著實不是小數目，後續實現量產更需要持續不斷的資金注入。新造車

5月8日晚間， 中芯國際（00981.HK） 釋出了2019年第一季度報告。報告期內，公司實現營收6.69億美元，同比下降19.5%；實現利潤2437.7萬美元，同比下降10%。公司預計第二季度的收入環

老A說的一句話讓我很受啟發，想要深入瞭解框架，你要把精力聚焦在 架構設計 的層面來思考問題。而透徹瞭解底層原理，最好的笨辦法就是根據原理對框架核心進行 重建 或者說 再造 。看起來沒有捷徑，也是最快的捷徑。

美國時間5月10日，被譽為“史上最大獨角獸”的網路叫車平臺UBER終於要IPO了。 和人們的期待截然不同，UBER在IPO之前的路演相當低調，甚至和其在美國市場最大的競爭對手Lyft的路演相比，UBER的很

導語：大中型商業銀行管理層的調整仍在繼續，5月8日，郵儲銀行釋出公告稱，銀保監會核准張金良為該行非執行董事及董事長。除郵儲銀行外，年內多家商業銀行現人事調整熱潮，據不完全統計，截至目前，已有11位商業銀行高管

香港金融管理局今天宣佈 ，根據《銀行業條例》，金融管理專員向螞蟻商家服務（香港）有限公司、貽豐有限公司、洞見金融科技有限公司及平安壹賬通有限公司授予銀行牌照以經營虛擬銀行，牌照於今日生效。 根據已經

目前在編寫個人專案，有一個是管理平臺，基本每個頁面都有el-from，所以對el-form做了二次封裝, 元件在個人開發使用不錯，但不確定能滿足各種業務需求，所以這裡主要和大家分享一下設計思路。 設計元件

近日，紫光展銳CEO楚慶上任後首度在媒體層面公開亮相。在第一財經《頭腦風暴》欄目中，楚慶面向公眾分享了中國晶片業在企業管理、人才培養、產業投資、市場競爭層面的一些感悟，讓公眾能夠感受到一家晶片企業如何擠在一條狹

【摘要】ofo每輛回收價15元？迴應：系正常管理，或拓展更多業務；亞馬遜推出“貸款推薦計劃”； 支付寶釋出“發唄”...... | 科 | 技 | 雜 | 談 | 中國通訊行業第一自

執行緒池用來處理非同步任務或者併發執行的任務 優點： 重複利用已建立的執行緒，減少建立和銷燬執行緒造成的資源消耗 直接使用執行緒池中的執行緒，提高響應速度 提高執行緒的可管理性，由執

騰訊科技訊 5月9日訊息，Infinium Limited（貽豐有限公司，下稱“Infinium”）今日獲香港金融管理局（下稱“金管局”）頒發的虛擬銀行牌照。Infinium為騰訊控股有限公司（下稱“騰訊”）、

[ 摘要 ]“延緩死亡”市場預計到2025年將達到5040億美元的規模。它“將幫助改善人類健康狀況和壽命，以增強人類活力，使世界人口能夠更無疾病地生活，而不是長生不死。” 騰訊科技訊 據外媒報

本篇的主要內容是Android的執行緒和執行緒池： 概述 執行緒形態 AsyncTask HandlerThread IntentService

【編者按】剛落幕的上海車展上，儘管各大車企“大秀肌肉”，爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型，但以目前的研發水準和配套設施條件，相對L3、L4、L5，各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自

導語：從滴滴知情人士處獨家獲悉，順風車GMV每年環比增長50%，2017年，順風車的GMV接近200億人民幣左右，收入是20億人民幣，淨利潤接近9億人民幣。同年，滴滴的淨利潤是10億人民幣，剩下的一個億來自代