你的快遞藏了多少“黑科技”?
“雙十一”落幕,隨之快遞業迎來物流配送的高峰期。據介紹,今年為了提升配送效率,佛山不少快遞企業採用了“黑科技”,將視覺化資料系統、AVG機器人、天眼系統、AR量方、車載系統等運用到快遞業中。據介紹,從“雙十一”開始一直到過年前,快遞企業步入繁忙的時期,大家不妨跟著記者的腳步,去看看物流企業背後有哪些的“黑科技”。
防爆倉
企業各出高招
每年的“雙十一”,是對企業的物流效率和庫存實力的一次巨大考驗。為了防止爆倉的出現,不少企業運用大資料等方式來提升物流的運轉效率。
據悉,物流企業一般是晚上進入高峰期,所有物件在此時都會集中回到運轉中心。因而晚上極有可能會出現爆倉的情況。為此,企業早有準備。德邦物流今年升級了資料系統,可實時監控運轉中心場內情況。林氏木業則從2010年開始蒐集消費者軌跡,針對“雙十一”,在年初就開始備貨計劃,而後根據歷史銷售資料及市場變化,結合每月銷售的產品分佈,預測各類產品的市場增量和地域佔比,並隨每月資料變化不斷調整,提前精準備貨。此外,還優化了發貨排單結構和系統的派單約車邏輯,令發貨時效大大提升近50%。同時,將全國物流專線從去年的130條增加到195條,這些專線均採取直達模式,減少了週轉。駱駝一直在對智慧倉儲、自動發貨機器人進行投入,今年也相繼在清遠、佛山及華中、華北等地建立了超級倉庫,確保發貨速度和效率。
晒科技 機器人、可視系統等齊上線
為了保障快遞運輸的效率,不少企業運用了“黑科技”,視覺化資料系統、天眼系統、AR量方、車載系統等,均被一一運用到快遞企業中。
走進德邦快遞順德樞紐中心的指揮中心,牆上的視覺化資料孿生系統吸引了記者的注意。螢幕上顯示了飽和度、外勤、場內等各個資料,將該中心內的執行狀況全面展現出來。支芳麗表示,今年公司對系統進行了升級,實現了每小時監控一次,使得物流收件、中轉、分揀、派件等每一個環節都實現了視覺化管理。如果資料顯示任何一個環節達到了飽和度,系統就會拉燈預警,防止爆倉。除了這個視覺化系統,還有天眼系統保證了整個場內的安全以及避免野蠻分揀,降低快遞的損壞率。
將來,公司還會給快遞員配備AR量方裝置,快遞員掃一掃就能量出快遞的體積,不到20秒就算出價錢。而車載系統的植入,讓快遞員不需要帶多少裝備就能稱貨,極大地減少了他們的勞動。
而佛山市圓豐物流有限公司,則運用了AVG機器人,這一臺臺的AVG機器人能在二維碼形成的路線中來回運轉,將快件分地方放好。該公司負責人周建波表示,AVG機器人的運用極大地提高了效率。
比實力 佛山快遞量全省排第四
佛山快遞行業的實力如何?記者瞭解到,就快遞量來說,佛山在全省的排名僅次於廣州、深圳和東莞。佛山還是個製造業大市,每年“雙十一”從佛山郵寄出去的貨品也不在少數。
佛山市圓豐物流有限公司內來回穿梭的機器人這幾天很“忙碌”。負責人周建波表示,公司共有68臺這樣的機器人,每臺的成本大約兩萬元。“去年‘雙十一’我們就用了機器人。”周建波表示,那時他們應該是全國第一家使用機器人進行分揀的公司。使用了這套機器人,揀貨效率大大提升,從以前8個人每天最多分揀1300多件,到如今4個人每天分揀8000多件,效率提高了8倍,業務量翻了10倍,人員減少了60%。正因為如此,與以往相比,快遞直接能提前一兩天送達到使用者的手上。
德邦快遞順德樞紐中心佔地接近15萬平方米、貨臺接近9萬平方米,他們的大件分揀水平算是業內頂尖的。由於他們主打大件快遞,因而在大件分揀中心裡,1.4米的大件分揀線在國內很難找出幾家。而他們的小件中心也已經實現自動分撥功能。支芳麗告訴記者,現在物流企業正式從勞動密集型向技術密集型轉變,單是他們就有1000多人的團隊做科技研發,“目前在杭州已經有AGV機器人,在上海也有無人車。”支芳麗表示,德邦快遞廣東的貨量大概佔該公司全國貨量近四分之一。
看資料
預計“雙十一”後六日
處理量超600萬件
今年,“雙十一”活動開場10小時,全國311個城市就已收到包裹,佛山的簽收量全國排名第15位。
“雙十一”全天的簽收量相關資料還未公佈,但據業內人士預測,11月11日到11月16日佛山的處理量超600萬件。該業內人士表示,資料顯示,2016年11月11日,佛山市內寄遞企業共收寄郵(快)件184萬件,投遞郵(快)件85萬件,日處理業務量共269萬件。經過兩年的發展,今年的“雙十一”的收派件會在這一基礎上增多。
德邦快遞華南公共事務服務部總經理支芳麗稱,這三天德邦快遞順德樞紐中心日均處理的包裹約達到80萬單。而位於順德大良的佛山市圓豐物流有限公司相關負責人周建波表示,作為一個只有14人的工作單位,他們“雙十一”當天就有六萬份的貨量。記者從佛山市郵政管理局瞭解到,去年11月,佛山全市日處理量達到4755萬件。該局業務科相關負責人表示,去年來說,4755萬件的收寄量是很高的資料,不過這一紀錄在今年就破了,今年佛山月平均收寄量就達到了4000多萬件,預計今年11月的收寄量會超過6000萬件。
據此分析,今年“雙十一”全市收寄量會大大超過前年的269萬件。
猜一猜
佛山哪裡快遞企業發展“快”?
佛山快遞大多集中在哪些地方?昨日,記者從佛山市郵政管理局瞭解到,順德、南海是佛山快遞企業聚集中心。
為何會集中在這兩個地方,業內人士表示,一是順德、南海兩地的交通便利,地理位置好;二是順德、南海兩地能提供的場地大,租金便宜,並且兩地本身都是製造業基地;三是從順德出走的順豐,開了佛山辦物流企業的風氣。目前,有不少物流企業的華南總部放在了佛山。
相關人士表示,從地理位置上看,佛山位於珠三角的中心地帶,在物流配送區位上具有優勢。再加上同時接近生產者、消費者,無論是企業之間的配送還是終端的配送,佛山都具備良好發展潛力。位於陳村的國通物流城附近集中了德邦、百世匯通、京東等這些快遞企業。國通物流城附近靠近廣州,並且能快速銜接高速路,再加上場地大使得不少物流企業有意落戶在這裡。
另外,南海和順德兩地民營企業眾多,尤其是製造業型別的企業對物流的需求大。再加上物流場地大,租金相對便宜,使得不少企業落戶兩地。
據介紹,順豐在佛山有4個分揀中心,屬於二級分揀中心。其中順德1個,南海3個,最大佔地面積2萬多平方米,主要輻射肇慶、雲浮等城市。而德邦快遞其業務輻射半徑涵蓋中山、珠海、茂名、湛江、雲浮、陽江等地,是粵西的轉運樞紐。