15萬美金起 特斯拉電動卡車又接大單 續航近千公里
據汽車新聞網站Electrek報道， 特斯拉的Semi電動半掛卡車預計將於明年投產 ，現在它又獲得了另一家巨頭公司的新訂單。
作為本月早些時候釋出的可持續發展報告的一部分，美國最大的食品和藥品零售商之一Albertsons公司宣佈， 他們訂購了10輛特斯拉Semi全電動半掛卡車 ，給其南加利福尼亞的車隊使用。在美國國內， 該公司運營著一支擁有超過1400輛卡車的車隊 。
Albertsons公司運輸部副總裁Tom Nartker在新聞釋出會上針對這一聲明發表評論說：“提高供應鏈的效率和可持續性是我們公司的一個重要目標。我們很高興用卡車來推動我們的運輸計劃的擴充套件，這有助於我們限制我們整體的碳排放足跡。”
去年釋出這款電動半掛卡車時，特斯拉表示，他們計劃在2019年將其推向市場。目前，該公司還沒有正式更新時間表。
特斯拉去年公佈了其Semi電動半掛卡車的定價後，我們瞭解到， 續航里程為300英里（約合483公里）和500英里（癒合805公里）的常規量產版電動半掛卡車的價格分別為15萬美元和18萬美元。此外，該公司還將推出價格為20萬美元的“創始人系列”版電動半掛卡車。
但特斯拉執行長（CEO）埃隆?馬斯克（Elon Musk）表示， 他預計量產版本電動半掛卡車將更有效率，續航里程接近600英里（約合966公里） 。
他還表示， 特斯拉的Semi電動半掛卡車僅憑藉超級快充網路以及一根延長電纜，就能成功的獨自穿越全美。
特斯拉Semi電動半掛卡車推出後可能會在全國範圍內進行巡迴路展，以便和各路潛在客戶接洽。
汽車新聞網站Electrek已經試著追蹤特斯拉Semi電動半掛卡車的原型車。這款原型車曾經一路從該公司基地行駛幾乎2000英里（約合3219公里）到阿肯色州的J.B.Hunt，然後又前往位於伊利諾伊州Addison的UPS集散中心，也就是說從阿肯色州的J.B.Hunt又一路向北開了快600英里（約合966公里）。
幾天後，汽車新聞網站Electrek報道稱，特斯拉Semi電動半掛卡車的原型車到達了愛荷華州的得梅因，這個地方離UPS有 300多英里（約合483公里）遠。
後來，這款電動卡車原型車又行駛了大約580英里（約合933公里），停在了特斯拉位於科羅拉多州布拉什的超級充電站。
馬斯克表示，他們從測試專案中獲益良多， 他們計劃在特斯拉Semi電動半掛卡車正式投入生產時，做出進一步的改進。
