東南亞打車應用Grab獲旅遊巨頭Booking 2億美元投資
【獵雲網（微信號：）】10月30日報道（編譯：福爾摩望）
東南亞打車應用領先者Grab前不久剛獲得微軟的戰略投資，現在，它又從旅遊公司Booking手中獲得了2億美元的投資。
Grab曾表示將在年底前達到融資30億美元的目標，這筆投資就是這一輪持續融資的一部分。Grab在此次融資中已獲得20億美元投資——包括Totoya的10億美元支票——但它繼續在增加戰略合作伙伴，如微軟和Booking。Grab於3月份收購了Uber的東南亞業務，目前在八個國家運營，估值達110億美元（這一點並沒有隨著這輪融資而改變）。
這項模仿了Booking最近對中國滴滴5億美元投資的交易，將讓兩家公司聯手提供互惠服務。我們將會看到Grab的交通服務整合到Booking的應用和服務中，並支援Grab Pay。另一方面，Grab表示，Booking的旅行住宿服務將於2019年某個時候進入其應用，儘管Grab在“多個市場”的客戶將在今年年底前在該應用中獲得獎勵和優惠。
除了Booking.com和Agoda，Booking還經營了Kayak、Priceline.com、Rentacars.com和OpenTable。該公司於2018年2月從Priceline更名為Booking。
這種搭配對雙方都有意義。打車服務是旅遊公司的一個主要渠道——滴滴和Grab都主宰了各自的市場，Grab聲稱下載量超過1.1億次——而預訂Grab在航班著陸後接機的想法，或者讓一個人帶你去酒店對很多人來說是合乎邏輯的。
Grab最初提供出租車服務，但後來擴充套件到私家車、摩托車和一系列非交通服務，包括支付和外賣。此外，該公司今年夏天向第三方開放了平臺，試圖為東南亞迅速增長的網際網路人口開發一款“超級應用”。東南亞的網際網路使用者數量已經超過了整個美國人口。
在後Uber時代裡，Grab並非一帆風順。Uber和Grab都因合併被新加坡監管機構罰款了950萬美元——他們在菲律賓受到了較輕的處罰——而一些使用者抱怨應用臃腫，最近幾個月的服務質量差、費用高。Grab否認了價格提高的傳聞，但是它也承諾為顧客提供更好的服務。
Grab的主要競爭對手是印度尼西亞的Go-Jek，據說該公司正在融資20億美元來支援一項區域擴張計劃。Go-Jek已經擴張到了越南和泰國，而本週它在新加坡為司機開放了註冊。
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