與董明珠賭約進入“最後角逐”，雷軍率領小米再闖入汽車、酒店領域
編者按：本文來自“ofollow,noindex">證券日報 ”，作者 賈麗。36氪經授權轉載。
扛起步槍的小米，正在加速跑。近日，小米一口氣釋出了4大合作，在AI+IoT領域高調進軍商旅、汽車、家裝3大領域，還宣佈推出億元規模的基金，打造開發者激勵計劃。
小米集團董事長兼CEO雷軍表示，未來五年到十年，小米的核心戰略始終是AI+IoT。小米要比以前更加開放，把更多的人和裝置有效地互聯在一起。
同時，小米宣佈與宜家達成戰略合作，宜家的全線照明產品將入駐小米IoT平臺，宜家方面表示這是“第一次”與中國科技企業合作。
業內人士認為，此次小米將業務範圍空間擴大，在運營使用者和規模收入上全速發力，且小米以激勵計劃吸引廠商入局，欲搶佔人工智慧生態先機。
值得注意的是，雷軍與董明珠的10億元“天價賭局”也進入了“最後的角逐”，雷軍此次的動作可謂“野心”不小。
全面開放AIoT
小米此次在AIoT上來勢洶洶，連續丟擲了數個計劃。
業內觀察家丁少將表示：“實際上，這並不是小米第一次提‘IoT’，這次‘升級’主要是在概念上。此次小米強化了AI概念，貼近了當前的‘風口’，同時強化‘技術’標籤，以改變外界對小米‘技術能力不足’的印象。同時，小米將其此前提出以手機為核心的IoT戰略轉變為AI+IoT，突出‘軟硬一體’，進一步強調平臺屬性。小米佈局IoT平臺以及相關裝置可增長其運營使用者，同時增強收入規模。”
小米IoT雛形最早誕生於2014年，彼時其專門成立部門搞連線模組，其後又成立了小米生態鏈部，孵化投資IoT領域的創新創業公司。據瞭解，目前小米已投資和孵化了220家生態鏈企業，華米、雲米等均已獨立上市。
雷軍此次宣佈，截至9月30日，小米IoT平臺支援裝置近2000款，智慧裝置連線數超1.32億臺。
不過，從小米最近披露的業績來看，其網際網路服務在總營收中佔據不到10%的比例，在總營收中尚不凸顯。“網際網路服務需要通過終端與使用者連線，IoT裝置則可以作為入口和使用者運營工具，推進其該業務逐步發展。”業內人士認為，促進網際網路業務的增長，也是小米在內部提高IoT重要性的目的之一。
為激勵廠商入局，此次，小米推出了開發者激勵計劃。小米集團人工智慧與雲平臺副總裁崔寶秋透露，小米將先期投入1億元打造“小米AIoT開發者基金”，用於激勵AI技能開發者和AI技術公司。
涉獵汽車、酒店領域
此次，小米還與宜家牽起了手。
據悉，從今年12月份開始，宜家全系智慧燈產品將接入小米IoT平臺。宜家智慧燈產品將通過ZigBee協議與小米閘道器直連。
據瞭解，宜家自己也銷售一些家電產品，不過智慧家居、數碼產品寥寥可數。而未來的宜家商場或將會出現大量的智慧家居產品，其中就不乏小米產品。
丁少將認為：“與宜家合作，小米IoT平臺能夠接入更多裝置供使用者選擇。對於小米而言，這一合作代表其平臺服務能力可以進一步對外釋放。而宜家作為家居產品的代表品牌，可進一步強化小米IoT平臺的‘智慧家居’屬性，同時在品質印象方面為小米背書。”
除了宜家，小米還公佈了與全季酒店、車和家、愛空間的合作，開發智慧系統、打造車載解決方案、推出智慧照明套餐。
業內人士認為，目前看來，市場競爭將越發激烈，網際網路企業如百度、360等，終端廠商如聯想、華為以及一些家電企業都是小米的競爭對手。而小米此次造更為開放的平臺，有意擴大陣營，以應對未來更激烈的競爭。
丁少將表示：“小米的優勢主要在其已為IoT戰略核心的手機業務建立相當的體量，另外就是小米佈局相對較早，IoT生態鏈有了相當的規模。不過，目前小米在人工智慧、5G等基礎的核心技術能力上還難以與百度、華為等抗衡，在一定程度上需要依賴對外合作，同時小米生態鏈的產品較為零散，尚需構建比較完整的體系和場景，而在‘智慧家居’主體——大家電方面，小米也還需佔據更有利的地位。不過，目前，小米正在加快建立自己在這些領域的優勢。”