騰訊音樂靠 K 歌實現盈利近 10 億; 華為三星達成全球和解|早 8 點檔
騰訊音樂靠 K 歌實現盈利近 10 億
5 月 14 日，騰訊音樂娛樂集團釋出了截至 2019 年第一季度未經審計的財務報告。期內，騰訊音樂總營收同比增長 39.4% 至人民幣 57.4 億元（8.55 億美元），歸屬於公司股東淨利潤同比增長 17.4% 至人民幣 9.87 億元（1.47 億美元），非國際財務報告準則下（Non-IFRS）歸屬於公司股東淨利潤同比增長 14.9% 至人民幣 12 億元（1.79 億美元）。
財報中，騰訊音樂把業務分為線上音樂服務和社交娛樂服務兩部分。前者包括 QQ 音樂、酷狗音樂等音樂平臺，後者則以全民 K 歌為代表。
華為三星達成全球和解
據 北京商報報道 ，5 月 14 日，從廣東法院網獲悉，經訴訟調解，華為技術有限公司與三星（中國）投資有限公司在涉及標準必要專利的侵權糾紛系列案中達成全球和解，就全球範圍內的標準必要專利交叉許可問題，華為與三星已達成框架性的《專利許可協議》，雙方在全球範圍內提起的有關訴訟得到一攬子解決，並已於近日陸續啟動各有關案件的撤訴等後續工作。
2011 年以來，華為和三星就專利交叉許可問題進行過多輪談判，但一直未取得實質性進展。此後，雙方先後在我國和有關國家分別提起訴訟共 40 餘件。
Hyperloop One 超級高鐵融資 1.72 億美元
5 月 15 日，維珍 Hyperloop One 在新一輪融資中籌集 1.72 億美元，其中至少 9000 萬美元來自原投資人 DP World——一家迪拜港口經營商。Hyperloop One 在其股權銷售中至多尋求 2.24 億美元，已經有 8 位投資人蔘與次輪融資，具體姓名位置。
Hyperloop One 此前曾融資 2.95 億美元。2016 年，該公司的聯合創始人之一 Brogan BamBrogan 被迫離開。
美國：Uber 司機是合同工 不是正式員工
5 月 15 日，美國勞動關係委員會總法律顧問皮特·羅布在近期的一份建議備忘錄中得出結論稱，網約車平臺 Uber 的司機是獨立合同工，而不是企業正式員工。這項結論很可能會在針對 Uber 的未決案件中發揮重要作用，並可能導致司機無法加入工會。
羅布表示，Uber 司機設定自己的工作時間，擁有自己的汽車，並且也可以自由地為競爭對手平臺工作。因此根據美國聯邦勞動法，他們不能被視為企業正式員工。Uber 隨後在宣告中表示，該公司 “專注於提升獨立工作的質量和安全性，同時確保司機和快遞員所看重的工作靈活性。”
人人公司第四季度營收 1.222 億美元
5 月 15 日， 人人公司 今日釋出了截至 12 月 31 日的 2018 財年第四季度及全年財報。報告顯示，人人公司第四季度總淨營收為 1.222 億美元，與上年同期相比增長 35.8%；淨虧損為 2330 萬美元，相比之下上年同期的淨虧損為 5430 萬美元；基於非美國通用會計準則，調整後淨利潤為 1170 萬美元，相比之下上年同期的調整後淨虧損為 4610 萬美元。