差評對滴滴司機到底有什麼影響?
司機靠什麼賺錢,一單兩單是賺不了什麼錢的,只有靠系統多派單,多接乘客,每天跑幾十上百單才有可能賺到錢。如果哪天一個司機朋友運氣不好,碰巧拉了個脾氣不好的乘客,再提出奇葩的要求,那一路非得給你鬧點問題,臨到下車了,再給你個子虛烏有的差評,那第二天服務分是看著往下降了。服務分往下降了,系統給司機派的單自然就會少,司機賺的錢也會相應減少。那得再拉多少單才能把服務分漲回去,這就真不好說了,所以說服務分也是滴滴司機最心疼的,這句話一點都不為過。
前面我說的是以前的服務分,也就是現在沒跑了。至於為什麼,原因很簡單,跑不起!現在天氣太熱,坐在車裡面就流汗,客人上車了,你說開不開空調呢?開吧,油耗高的不得了,車費照樣沒變,雖說平臺沒有規定快車必須開空調,可是你敢不開嗎?不開空調乘客下車立馬差評就來了,服務分準掉下去,你可別申訴,每天拉幾十單你個個都去申訴?那還不麻煩死你?當然平臺說你可以和乘客協商空調費用,可怎麼協商?平臺也沒出空調費用標準,還不是把包袱丟給司機。與其這麼被動,不如自己主動放棄。暫時不跑,等天涼快了再看看情況。畢竟一句話,評價對司機可能真的是非常重要的,事關司機的收入,所以在這裡也呼籲一下,滴滴司機掙錢不容易,多一點相互理解和包容。