2023年的環月旅行 馬斯克會與日本億萬富翁同行
圖：2018年9月17日，在SpaceX總部舉行的一場活動中，SpaceX執行長埃隆 馬斯克(Elon Musk)和日本企業家前澤友作（Yusaku Maezawa）開玩笑地討論起一同前往SpaceX的環月旅行。前澤友作已經為這次旅行購買了SpaceX BFR飛船上的所有座位，並計劃與六到八名藝術家同行，他還邀請馬斯克加入。
那麼，在即將到來的SpaceX繞月飛行中，兩位億萬富翁是否會同時出現在旅行者名單上呢？
SpaceX公司昨日(9月17日)宣佈，電子商務網站Zozotown（最大潮牌代表網站）的創始人、日本企業家前澤友作已經買下了BFR火箭上的所有座位。此次環月旅行最早將於2023年進行。
除了身價不菲的企業家身份，前澤友作還是一位藝術愛好者和收藏家。昨晚，在位於加州霍桑的SpaceX總部，前澤友作與SpaceX CEO兼創始人埃隆?馬斯克(Elon Musk)一同參加了新聞釋出會，他說會邀請六到八名藝術家同行，並表示此次旅行的目的是幫助推動偉大的藝術創作，激發全人類的靈感。
在活動接近尾聲時，現場的一名記者詢問馬斯克自己的太空飛行計劃。
馬斯克笑著說：“他（前澤友作）確實建議我也加入此次旅行，但是……我不知道。”
前澤友作也接連勸說：“是的是的是的，求你了，求你了。”馬斯克帶著微笑迴應：“好吧。也許我們倆都會出現在BFR火箭上。”?
或許我們不應該對這種現場互動進行過度解讀，但是這個問題卻也很有趣。馬斯克此前就曾表達過想要太空旅行的願望，但是不會參加早期的危險性較高的飛行任務。他自己也說：“我願意死在火星上,只要別死於撞擊就行”，這句話甚至被印在了t恤和宣傳海報上。
環月旅行不會像去火星旅行那樣危險，但仍有相當大的風險。馬斯克感謝前澤友作的勇氣，也感謝他的購買為BFR的發展提供了資金。(雖然馬斯克和前澤友作都沒有透露此次旅行的花費，但兩人都表示前澤友作已支付了一大筆首付款。)
馬斯克說：“這讓我重拾對人類的信心，因為有人願意拿他們的錢來資助這個有風險的新專案，可能不會成功，甚至會危險。他（前澤友作）還捐贈了座位，這些都是偉大之舉。”
BFR火箭高約387英尺（118米），火箭和宇宙飛船的部件均可重複使用。 馬斯克說，這艘180英尺長（55米）的宇宙飛船可容納100人，但SpaceX希望在月球飛行中減少人數。該公司將利用剩餘空間來儲存大量的食物、水、燃料和備件，以防飛行期間出現問題。
值得一提的是，此次環月旅行的具體日期還遠未確定，馬斯克說，要順利完成此次任務，還需要對SpaceX進行大量的研發和測試工作。
馬斯克表示，BFR的設計初衷是幫助人類定居火星或太陽系內的其他星球，如果一切順利，它還能完成很多其他的任務，比如發射衛星以及地球上的“點對點”旅行。SpaceX的目標是最終逐步淘汰其他火箭和太空船，由BFR來承擔重任。（Vicky）
本文來源：網易科技報道 責任編輯：姚立偉_NT6056