2023年的環月旅行 馬斯克會與日本億萬富翁同行嗎?
2018年9月17日,在SpaceX總部舉行的一場活動中,SpaceX執行長埃隆 馬斯克(Elon Musk)和日本企業家前澤友作(Yusaku Maezawa)開玩笑地討論起一同前往SpaceX的環月旅行。前澤友作已經為這次旅行購買了SpaceX BFR飛船上的所有座位,並計劃與六到八名藝術家同行,他還邀請馬斯克加入。
那麼,在即將到來的SpaceX繞月飛行中,兩位億萬富翁是否會同時出現在旅行者名單上呢?
SpaceX公司昨日(9月17日)宣佈,電子商務 ofollow,noindex">網站 Zozotown(最大潮牌代表網站)的創始人、日本企業家前澤友作已經買下了BFR火箭上的所有座位。此次環月旅行最早將於2023年進行。
除了身價不菲的企業家身份,前澤友作還是一位藝術愛好者和收藏家。昨晚,在位於加州霍桑的SpaceX總部,前澤友作與SpaceX CEO兼創始人埃隆?馬斯克(Elon Musk)一同參加了新聞釋出會,他說會邀請六到八名藝術家同行,並表示此次旅行的目的是幫助推動偉大的藝術創作,激發全人類的靈感。
在活動接近尾聲時,現場的一名記者詢問馬斯克自己的太空飛行計劃。
馬斯克笑著說:“他(前澤友作)確實建議我也加入此次旅行,但是……我不知道。”
前澤友作也接連勸說:“是的是的是的,求你了,求你了。”馬斯克帶著微笑迴應:“好吧。也許我們倆都會出現在BFR火箭上。”?
或許我們不應該對這種現場互動進行過度解讀,但是這個問題卻也很有趣。馬斯克此前就曾表達過想要太空旅行的願望,但是不會參加早期的危險性較高的飛行任務。他自己也說:“我願意死在火星上,只要別死於撞擊就行”,這句話甚至被印在了t恤和宣傳海報上。
環月旅行不會像去火星旅行那樣危險,但仍有相當大的風險。馬斯克感謝前澤友作的勇氣,也感謝他的購買為BFR的發展提供了資金。(雖然馬斯克和前澤友作都沒有透露此次旅行的花費,但兩人都表示前澤友作已支付了一大筆首付款。)
馬斯克說:“這讓我重拾對人類的信心,因為有人願意拿他們的錢來資助這個有風險的新專案,可能不會成功,甚至會危險。他(前澤友作)還捐贈了座位,這些都是偉大之舉。”
BFR火箭高約387英尺(118米),火箭和宇宙飛船的部件均可重複使用。 馬斯克說,這艘180英尺長(55米)的宇宙飛船可容納100人,但SpaceX希望在月球飛行中減少人數。該公司將利用剩餘空間來儲存大量的食物、水、燃料和備件,以防飛行期間出現問題。
值得一提的是,此次環月旅行的具體日期還遠未確定,馬斯克說,要順利完成此次任務,還需要對SpaceX進行大量的研發和測試工作。
馬斯克表示,BFR的設計初衷是幫助人類定居火星或太陽系內的其他星球,如果一切順利,它還能完成很多其他的任務,比如發射衛星以及地球上的“點對點”旅行。SpaceX的目標是最終逐步淘汰其他火箭和太空船,由BFR來承擔重任。