「2018杭州·雲棲大會」從“放在那”到“動起來”，天貓精靈車載系統有何不同？

天貓精靈，目前中國市場賣得最好的智慧音箱。

據阿里巴巴人工智慧實驗室總經理淺雪介紹，天貓精靈語音助手已經進入超過了500萬家庭，目前為中國第一、全球第三，連線了7000萬臺家用電器，每天訓練峰值可以達到4000萬次。

在這裡，可以看到天貓精靈的場景關鍵詞——“家”。不過，如果認為天貓精靈只能放在家中或者類似的空間裡，那就有點小看它了。

“老司機”們，已經將天貓精靈帶到了車上，通過“DIY”，讓自己的“傳統”座駕向智慧終端“進化”，至少加入更多的娛樂內容和生活服務接入的能力。甚至有使用者給自己的“車載”天貓精靈加裝了FM發射。

面對這些需求，由廠商推出了相對標準的解決方案，專為天貓精靈生產了連線配件，令天貓精靈可以在車內使用。不過，天貓精靈雖然上了車，操作起來卻依然並不方便。所以，阿里巴巴人工智慧實驗室想讓天貓精靈更好地“上車”。

今年四月，阿里巴巴人工智慧實驗室宣佈，與戴姆勒、奧迪、沃爾沃三家汽車行業合作伙伴達成合作。未來，三家國際汽車巨頭具備聯網功能的量產車型，都支援天貓精靈語音助手。這便是“天貓精靈AI+計劃”。

淺雪當時曾表示：“天貓精靈AI+計劃有三個部分，第一個是家和車的空間融合，第二個是人和車的自然交匯，第三個是雲和車的服務一體。未來在家裡面可以遠端檢視和控制車，在車裡面也可以遠端檢視和控制家。無論是家也好，還是車也好，資料可以進行雙向的同步。”

不過，對於更多的使用者和潛在使用者而言，上文提到的合作是不夠的。9月的雲棲大會上，“天貓精靈AI+計劃”有了一些新內容。

產品總負責人釋空公佈了汽車AI+計劃，推出天貓精靈車載版人機交流，主要解決四個維度的問題：其一，主要是車內的人機互動問題要解決，不僅要解決語音的問題，還要解決觸屏和按鈕的問題；其二，人車互動，以前通過手機完成的車輛服務，現在如何遷移到下一代的互動當中；其三，娛樂服務；其四，家車互聯，車應該是除了家以外的私密空間，需要進行資訊遷移。

首先，基於車的優化和整合。基於去年的語音系統，在車內已經完整集成了所有觸屏互動介面，螢幕配比、能力等更適合車用；物理按鍵同步整合，物理介面、觸屏介面以及天貓語音可以在一個互動介面實現。

其次，與高德及車廠能力的融合。將高德的全部功能進行了語音化和資料訓練，無論是路徑規劃、實時導航以及周邊的查詢完全可以通過語音查詢、調取，並且可以多輪對話；與車廠的能力融合主要體現在如查詢車輛的狀態、車機的狀態以及診斷，還有少量的預警資訊，如疲勞駕駛、油量不足以及更換需要更換的消耗品等等。

再次，娛樂能力的遷移。天貓精靈目前是國內所有語音助手裡能夠提供娛樂內容最多的助手，根據不同的場景可以提供不同的人和車的資訊互動。

最後，“駕車互聯”的實現。在四月份公開內容的基礎上，專案在持續展開。專案的意義在於將天貓精靈的資訊和車打通，減少重新查詢的服務，無論是音樂還是遠端檢視車的狀態，以及車裡檢視家裡的狀態都可以完全實現。

以上內容都基於聲紋保護進行開放和使用，為了保護隱私、資料安全。至於目標，釋空說，“我們相信在未來，會真正實現人車交流系統，還是要把三者有機聯絡在一起，一端是家，一端是車，中間是人”。

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