軟體定義汽車架構，BlackBerry QNX打造整合型安全車載方案
“三十多年來，BlackBerry安全平臺從未被黑客攻破”。
這是2018年12月3日，BlackBerry QNX上海媒體見面會上，BlackBerry 技術解決方案部（BTS）銷售與營銷高階副總裁Kaivan Karimi重點提到的。在這場關於車載軟體的活動中，Kaivan Karimi著重分析了軟體在自動駕駛領域扮演的角色，同時闡述了BlackBerry QNX平臺的技術優勢。
BlackBerry 技術解決方案部（BTS）銷售與營銷高階副總裁Kaivan Karimi
作為業界聞名的網路安全軟體和服務公司，安全特性是黑莓立足於市場的根本，也是其與生俱來的基因。這一點，在智慧手機領域就得以充分展現。現在，黑莓把這一優異基因帶入了BlackBerry QNX平臺。
首先我們需要明確，BlackBerry QNX並不是一個新事物，它已經存在多年並在諸多行業中扮演重要角色。從核電廠和太空梭，到醫療機器人和鐳射眼科手術器械，再到互聯汽車、軌道和交通訊號燈，BlackBerry QNX支援各類重大的應用場合所依賴的各類系統，而互聯汽車領域無疑是BlackBerry QNX的一個關鍵分支。
當應用於車載行業時，BlackBerry QNX平臺涵蓋了QNX Neutrino作業系統、基於ADN的QNX平臺、QNX安全作業系統、QNX車載資訊娛樂平臺、QNX Hypervisor 2.0自動駕駛軟體以及QNX聲學中介軟體等。加之完備的軟體生態和安全特性，已然成為車載OS的領導者，迄今為止市場佔有率已達60%。
安全與防護特性，BlackBerry QNX的核心優勢
Kaivan Karimi表示，BlackBerry QNX已經裝載於全球超過1.2億輛汽車，匹配奧迪、寶馬、克萊斯勒、賓士等40多家汽車製造商，同時，與 業界領先的汽車一級供應商和高科技公司均有合作。
僅在2018年，BlackBerry就先後與百度、英偉達以及捷豹路虎達成了重要合作協議。新勢力造車的領軍者蔚來汽車也是BlackBerry在中國市場的重要客戶。Kaivan Karimi強調，中國市場對BlackBerry至關重要，BlackBerry相信中國有潛力成為最大的車聯網和電動汽車市場。而BlackBerry QNX在安全和防護方面的豐富經驗，能夠幫助中國客戶在全球市場上佔據領先優勢。
那麼，BlackBerry的安全體系是如何構建的？Kaivan Karimi解釋到，這主要是由兩部分構成：一是來自於BlackBerry在安全領域超過30年的專業經驗，另一部分是QNX一直致力於為汽車行業提供經安全認證的關鍵任務型應用程式，已有超過35年的歷史（BlackBerry在2010年收購了QNX）。
從安全形度來講，BlackBerry是到迄今為止從未被攻破的安全平臺。以2017年計算，基於BlackBerry QNX的作業系統漏洞數量只有幾乎可以忽略的 、零星的5個——相對而言，Linux系統和Android系統的漏洞分別達500+和1300+（資料來源於NIST美國國家標準與技術研究院）。此外，BlackBerry還擁有80+項安全認證和數千項安全相關專利。
智慧網聯時代，未來的汽車架構將由軟體來定義
在Kaivan Karimi看來，自動駕駛（L2-L5級）、數字化（智慧網聯）、汽車出行（共享車）和電氣化（全面創新）是汽車行業發展的巨集觀趨勢。而這四方面的趨勢帶來的顯著變化是： 電子架構更加複雜，汽車更大程度上受到軟體的驅動，網聯化對汽車安全的要求越來越高。
以自動駕駛為例，自動駕駛汽車將在2025年之後迅速增長。其中L2和L3級在接下來的2、3年內即可實現商業化。在智慧網聯的時代，汽車的聯網趨勢將愈發明顯，汽車、科技與通訊之間的產業融合是大勢所趨。同時，面對大幅增長的電子控制單元（ECU）和軟體的複雜性，實現高效能和整合控制將變得十分必要，而這也對安全和安全設計的多樣化提出了挑戰。
總歸而言，一個屬於軟體的時代即將到來，正如Kaivan Karimi所言，從未來發展的訊號來看，汽車將最終由軟體來定義，尤其是軟體將為自動駕駛和網聯汽車提供強力的支撐。他進一步表示，到2020年，自動駕駛汽車軟體市場的規模將從當前的5億美元迅速增至100億美元，2030年更會達到250億美元。為發展網聯汽車，福特僱用了400多名BlackBerry軟體開發人員。而豐田也向矽谷投資了10億美元，表明其希望轉型為全球最大的軟體開發商之一。
這自然也為BlackBerry QNX提供了良好的發展契機和廣闊的市場空間。Kaivan Karimi表示，憑藉在汽車安全體系中的專業經驗，BlackBerry打造了針對汽車行業的一體化基礎方案，即針對汽車網路安全的七大支柱。這七大支柱分別是：保障供應鏈安全 ；使用值得信賴的元件；採用隔離手法與受信通訊；現場安全檢查；構建事件快速響應網路；使用生命週期管理系統；組織內建立安全文化。
