春節特輯丨屢重新整理紀錄、摘頂級殊榮！中國量子再閃耀世界！2018全球量子科技突破Top15彙總
【2018全球量子成就Top15】
中國“墨子號”量子衛星成果獲克利夫蘭獎
從中科院獲悉，就在上週，美國科學促進會宣佈，中科大潘建偉教授領銜的“墨子號”科學實驗衛星科研團隊被授予2018年度克利夫蘭獎以表彰其對 世界科學革命的卓越貢獻！ 這是美國科學促進會設立克利夫蘭獎96年來， 中國本土科研成果首次獲此殊榮 ，並將在2月14日在華盛頓美國科學促進會年會上正式向全球學界宣佈！
去年啟程的“墨子號”量子衛星在國際上率先成功實現了千公里級的星地雙向量子糾纏分發，並在此基礎上實現了空間尺度下嚴格滿足“愛因斯坦定域性條件”的量子力學非定域性檢驗，成果曾以封面論文發表在國際頂級期刊《科學》。
我國“多節點量子網路”研究取得基礎性突破
今年1月份，中科院、中國科大的研究團隊成功地利用多光子干涉將分離的3個冷原子量子儲存器糾纏起來，為構建多節點、遠距離的量子網路奠定了基礎，該成果發表在權威期刊《自然》，並被業內認為是“多節點量子網路研究的里程碑”。
人類首次洲際量子通訊細節披露
去年1月，中國科學技術大學披露了首次洲際量子通訊的更多技術細節。通過“墨子號”的中繼，相距7600公里的中國和奧地利完成量子保密通訊。北京向維也納傳送了一張大小5.34kB的“墨子號”照片，而維也納則向北京傳送了一張大小4.9kB的薛定諤照片，使用一段80kbit的量子金鑰進行一次性加密。
谷歌釋出72位量子位元通用計算機
去年3月份，谷歌宣佈推出一款72位的量子位元通用量子計算機模擬器Bristlecone，該裝置使用與9個量子位元相同的模式進行耦合、控制和讀出，但將其擴充套件為一個包含72個量子位元的正方形陣列。該裝置實現了1%的低錯誤率，與9個量子位元的量子計算機持平。谷歌認為使用Bristlecone可以實現量子霸權。
百度成立量子計算研究所
去年3月份，百度宣佈成立量子計算研究所，開展量子計算軟體和資訊科技應用業務研究，並計劃在五年內組建世界一流的量子計算研究所。悉尼科技大學量子軟體和資訊中心創辦主任段潤堯教授出任研究所所長。
英特爾宣佈交付首個49量子位量子計算測試晶片
去年1月份CES上，彼時英特爾CEO科再奇表示，英特爾利用神經擬態計算技術，通過推出了代號為“Loihi”的首款自主學習神經擬態晶片並持續合作，已向合作伙伴QuTech交付首個49量子位量子計算測試晶片。
微軟重大突破：拓撲量子計算又往前進一大步
去年4月份，微軟宣佈了一項量子計算的重大突破：在一條導線中，電子分為兩半。微軟的研究人員觀察到被稱為“天使粒子”的馬約拉納費米子存在的相當有力的證據，這對於拓撲方法構建通用的量子計算機至關重要。
阿里宣佈研製出全球最強量子電路模擬器“太章”
去年5月份，阿里巴巴量子實驗室施堯耘團隊宣佈於近日成功研製當前世界最強的量子電路模擬器“太章”。基於阿里巴巴集團計算平臺線上叢集的超強算力，“太章”在世界上率先成功模擬了81（9x9）位元40層的作為基準的谷歌隨機量子電路，之前達到這個層數的模擬器只能處理49位元。
中國科學家制備出大規模光量子計算晶片
去年5月份，中國研究人員製備出大規模光量子晶片，併成功進行了一種重要的模擬量子計算演示。發表在最新一期美國《科學進展》雜誌上的研究顯示，上海交通大學金賢敏團隊通過“飛秒鐳射直寫”技術製備出節點數達49×49的光量子計算晶片。
新紀錄！中國量子計算實現18個量子位元糾纏
去年年中，中國科學技術大學教授潘建偉等通過調控六個光子的偏振、路徑和軌道角動量三個自由度，在國際上首次實現18個光量子位元的糾纏，重新整理了所有物理體系中最大糾纏態製備的世界紀錄。國際權威學術期刊《物理評論快報》日前發表了該成果。
本源量子計算雲平臺上線32位量子虛擬機器
去年年中，合肥本源量子計算科技有限公司的“本源量子計算雲平臺”Beta2.0釋出。採用國內首創的“量子音符”QRunes量子語言，該平臺成功搭建32位量子虛擬機器，演算法效率更高、更具可操作性，旨在提供量子計算線上演示、模擬，使用者可在雲端完成編譯、執行與測量等功能。
中國首款國產量子計算機控制系統誕生
去年年中，本源量子宣佈，其研製的中國首款完全自主智慧財產權的量子計算機控制系統誕生。此次研發的量子計算機控制系統能高效地解決成本高、相容性差、功能冗雜等問題。
華為釋出量子計算模擬器HiQ雲服務平臺
該平臺包括量子計算模擬器與基於模擬器開發的量子程式設計框架。基於華為雲的超強算力，HiQ可模擬全振幅42量子位元以上，單振幅81量子位元以上，對於低深度電路的單振幅可模擬169量子位元，這使得HiQ成為目前業界領先的量子電路模擬雲服務。
德國開發單原子量子電晶體
德國研究團隊開發了僅有一個原子組成的量子電晶體，而且能夠在室溫下執行。新型電晶體的能耗僅相當於當前矽技術的“萬分之一”。
大眾推量子計算智慧交通管理系統
該系統將可精確計算城市交通量、交通需求和出行時間，而不再需依靠預測。公共交通組織、計程車公司和運輸服務提供商將可以更有效地部署車隊，同時最大限度地減少乘客的等待時間。