聚焦智慧網聯汽車，三大熱點引領產業創新升級
智慧網聯汽車已形成全球發展趨勢，構成了新型城市智慧交通系統重要的組成部分，是推動智慧交通、智慧城市的重要技術載體。有資料顯示，智慧網聯汽車從2018年起，將迎來持續20年的高速發展黃金期，2018年1月，發改委釋出了《智慧汽車創新發展戰略（徵求意見稿）》明確提出，到2020年智慧汽車在新車佔比中超過50%，新興產業形態將催生出近千億美元的產業規模，帶動上下游產業鏈企業迎來時代的機遇與挑戰。
智慧網聯汽車產業鏈涉及上游的感知、決策、執行和通訊等技術系統、中游的智慧駕駛解決方案和整車整合系統、下游的出行、物流和資料應用服務，全新的產業鏈條重構將是汽車產業史上一次重大的變革。
新動能時代節點已至，智慧網聯進入沸點時刻
習近平總書記強調，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，必須加快新舊動能轉換，推動高質量發展，堅持把產業支撐作為新舊動能轉換的核心。在新一輪科技革命和產業變革中，作為中國實體工業的重要板塊汽車產業必將形成推動經濟社會發展新動力，新技術、新產業、新業態、新模式隨之而生。
4月18日-25日，2019年第十八屆上海國際汽車工業展覽會以“共創美好生活”的主題在上海召開，將向公眾展示汽車工業的創新發展成果，加速推動汽車與先進製造、資訊通訊、網際網路、大資料、人工智慧地深度融合，智慧網聯成為車展備受關注的焦點。在車展開始前一天， 4月17日，科技出行產業內容服務平臺億歐汽車將主辦“新動能時代 · GIIS 2019第二屆智慧網聯產業創新峰會”，與引領汽車行業發展的風向標企業共迎產業新趨勢，共創美好生活。
此次峰會將聚焦三大議題：
智慧互動：智慧網聯汽車的入口和標配
隨著智慧網聯汽車的普及，汽車不再是單一的出行工具，而是人們智慧化生活中的一份子，網際網路技術將人與車兩個分離的個體緊密聯絡在一起，置入到偌大的交通系統中，構建了一個人車互動、車車互動的智慧化交通系統，而將人車聯絡在一起的是智慧互動系統。語音互動、手勢互動也成了智慧汽車的標配，技術供應商、主機廠將其視為人車互動的入口，在為消費者提供優質的智慧化互動體驗上不遺餘力。
全球汽車市場即將步入智慧化軌道，作為智慧網聯汽車的入口和標配，智慧互動將會是一個極具爆發力的藍海市場，技術提供商、主機廠將提供怎樣的智慧互動系統？消費者又需要什麼樣的智慧互動體驗？如何通過互動更好地服務使用者、服務智慧交通？如何進行迭代更新的系統升級……智慧互動正面臨著諸多命題的選擇，此次億歐汽車將聚焦“智慧互動”，與上汽、蔚來、斑馬汽車、小鵬汽車、科大訊飛等業內一線的造車企業、語音互動平臺一同探討如何“打造極致的智慧互動體驗”。
智慧駕駛：逐漸步入現實的革新技術
隨著人工智慧技術的進步，人們對出行領域提出了更多美好的願景，比如機器取代人類完成在某些特定領域的駕駛工作，2015年，國務院釋出了《中國製造2025》，強調以自動駕駛技術為重點的智慧網聯汽車將是未來汽車發展的重要戰略方向，從政策層面奠定了智慧駕駛在汽車產業中的重要地位。在實現汽車智慧網聯化的路上，智慧駕駛將會帶動一系列的技術企業為汽車產業做出創新性的改變。
面對逐漸步入現實的智慧駕駛技術，我們需要思考智慧駕駛該如何走好技術升級之路？我們需要怎樣的智慧化駕駛體驗？智慧駕駛技術的應用場景？無人駕駛離我們還有多遠？智慧駕駛技術如何進行商業造血……億歐汽車將著重關注“智慧駕駛”，與一汽、寶馬、博世、威馬、大陸集團、waymo等相關企業探索如何革新汽車駕駛體驗和推動汽車產業升級。
智慧車生活：以使用者為中心的服務體系
智慧技術的到來為汽車產業帶來了質的改變，讓交通更便利、出行更安全成了人們美好生活的一部分。在電動化、網聯化、智慧化、輕量化的新趨勢下，人們對智慧化汽車生活提出了更高的要求，即滿足使用者的需求，從供應商、主機廠、渠道商、後市場等產業鏈上下游企業都將以使用者為中心，為使用者提供全方位、多層次的高質量服務。
人們需要什麼樣的智慧車生活？我們又該如何去定義智慧車生活？如何讓汽車成為共創美好生活的助推器？億歐汽車將圍繞“智慧車生活”，與百度、騰訊車聯、喜馬拉雅、首汽約車、Alios等企業共同預見汽車美好生活。
2019年4月17日，科技出行產業內容服務平臺億歐汽車將在上海 · 揚子江萬麗酒店隆重舉辦 “新動能時代 · GIIS 2019第二屆智慧網聯產業創新峰會” 。
本屆峰會我們將邀請政府領導、協會領導、行業大咖、知名企業與投資機構高管等行業核心人士，聚焦智慧網聯汽車產業的新技術、新產業、新業態、新模式，以智慧互動、智慧駕駛、智慧車生活為主要關鍵詞，結合時下熱議技術與話題，以最具洞察力的視角預見智慧網聯汽車的產業變革。
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