高通與華為短暫和解，理智看待國內 5G 現狀
外媒訊息，高通與華為達成短暫和解，華為每個季度將向高通支付 1.5 億美元，但合同談判還在進行中…
據外媒報道，華為已與高通簽署短期授權協議，這筆交易是高通在截至 12 月 30 日的第一財季達成，預計持續到 6 月 30 日。高通首席財務官喬治·戴維斯在近期的電話會議上透露，華為每個季度將向高通支付 1.5 億美元，但目前合同談判還在進行中。
眾所周知，華為近期在北研所舉辦了 MWC2019 預溝通會暨華為 5G 釋出會，釋出了 5G 基站核心晶片——天罡晶片，5G 基站，Balong 5000 modem 和 5G 移動路由 Pro，並宣佈將在 2019 年 2 月下旬舉辦的 MWC2019 展上釋出首款 5G 手機。
這些訊息輪番轟炸了各大社交平臺良久，評論區一片群情激昂，點燃了不少網友的中國“芯”。但是，這劑強心針並不足以讓所有人興奮，很快就有人提出疑問：在運營商繞不開成本問題的情況下，華為在 5G 方面的努力能產生什麼實質作用？5G 最先商用的場景會是什麼？以華為為代表的中國”芯“有能力打破高通在晶片上近乎壟斷的地位嗎？
橫在 5G 前面的一道坎：成本
去年，三大運營商的 5G 頻譜規劃方案確定。今年，工業和資訊化部部長苗圩在接受採訪時表示預計 2019 年中會推出比較好的商用終端，但在此之前，運營商恐怕需要先平衡成本問題，這不僅僅是 5G 基站的錢，還包括電費。
根據媒體報道，自 2013 年啟動 4G 以來，三大運營商 5 年間的投入大約在 8000 億左右，如果現在開始啟動 5G，裝置更換等基礎建設投入肯定會再上一個臺階，然而這並不會帶來很大的使用者量增長。
4G 時代，中國大概建設了 340 萬個基站，由於 5G 頻率更高，傳輸距離更短，所需基站數量就越多。如果希望達到同等覆蓋範圍，5G 時代的基站數量粗略估算需要 550 萬個左右。因此，運營商現在需要的是高性價比 5G 基站，這裡的高性價比以佔地小、效率高為最佳，這也是愛立信、諾基亞、中興、華為、高通等比較 5G 基站裝置的重點。
就目前公開的資訊來看，諾基亞貝爾的裝置尺寸為 900x480x144（mm），愛立信的裝置尺寸為 978 ×520×150（mm），華為最新發布的 5G 基站裝置尺寸據說比標準 4G 基站縮小超 50%，大唐的裝置尺寸幾乎與諾基亞貝爾持平。從重量來看，諾基亞貝爾的裝置重量約為 40kg，是幾家中比較輕的，中興、大唐和愛立信的裝置重量分別為 45kg、47kg 和 43kg，華為最新發布的裝置重量減輕了 23%，估算應該在 30kg 左右，是目前公佈的所有裝置中重量最輕的。不過，其餘幾家接下來應該也會有釋出新品的動作。
除此之外，老舊的基站電源基本都只考慮到了峰值功率，並未考慮 5G 功耗冗餘，華為方面表示，最新的 5G 基站可讓全球 90% 的站點在不改造市電的情況下實現 5G，這帶來了巨大的成本節省。
綜上，國內 5G 基礎設施成本和電費已經儘可能降低，起碼預商用階段應該是足夠用了。
5G 晶片
據悉，華為將在 2019 年世界行動通訊大會（MWC）上釋出 5G 手機。當然，這不算重點，重點是新款手機可能會搭載麒麟 980 處理器晶片和全新的 Balong 5000 5G 調變解調器。
根據華為方面公佈的資料，Balong 5000 在 Sub-6GHz（中頻頻段，我國 5G 的主用頻段）頻段可實現 4.6Gbps，在毫米波（高頻頻段）頻段達 6.5Gbps，是 4G LTE 可體驗速率的 10 倍，目前高通的驍龍 X50 基帶峰值 5Gbps，且不支援 SA 架構、不支援 FDD，但高通方面疑似近期也會發布新一代晶片，最終曝光的各類指標資料可能與華為不相上下。
但是，從此前高通公佈的合作表單中可以看出，小米、OPPO、vivo、索尼移動、摩托羅拉、華碩、聞泰、富士通、HMD、HTC、LG 電子、夏普等廠商均在合作之列，均決定採用驍龍系列。此前，高通曾透露 5G 手機許可費整機封頂 400 美元（摺合人民幣 2700 多元）。
但是，短期內即便有廠商推出搭載高通 5G 晶片的手機，也依舊處於嘗試階段，因此這場戰爭短時間內很難看到結局，但對高通反競爭的系列訴訟很可能不會有效果。華為目前公佈的商用訂單數量在 30 以上，暫不清楚具體合作的硬體裝置廠商，但其自家手機和其他硬體裝置應該會搭載該晶片。
商用先行
很多使用者都非常關心 5G 的部署進度，5G 手機的釋出程序，但 5G 最先落地的可能是商用場景，普通使用者即便等到第一波 5G 手機，可能也是試水居多。市場需要降溫，但在 2020 年之前，首批預商用成果應該會陸續出現。
中國 IMT-2020（5G）推進組釋出了 5G 技術研發試驗第三階段測試結果。測試結果表明，5G 基站與核心網裝置均可支援非獨立組網和獨立組網模式，主要功能符合預期，達到預商用水平。
三大運營商正在中國各大城市積極開展試點工作，中國移動已建設 14 個開放實驗室用於 5G 網路應用試驗，中國電信目前已在深圳開通 31 個 5G 站點，在杭州世遊賽場館奧體中心周邊建設了 10 餘個 5G 基站。2019 年，一些地區將會發放 5G 臨時牌照，商用程序可以列入期待之中。