2019年1月汽車出行融資彙總：共28家，科技出行企業最受資本關注
自2018年5月起，億歐汽車持續以月為單位為大家提供汽車出行領域全產業線的體系化資訊內容，每月初發布，涉及到的部分有：產業政策速遞、產業投融資動態及趨勢、大公司大事件等，歡迎大家關注。
為方便大家瞭解、回顧每月汽車行業的創投市場，億歐整理出過去一月內（2019.01.01-2019.01.31）共28家汽車行業的企業投融資事件，涉及到的領域有：科技出行（8家）、自動駕駛（4家）、汽車流通（4家）、新能源（3家）、汽車後市場（3家）、智慧網聯（3家）、汽車綜合（2家）、汽車金融（1家）……
投融資訊息主要來自億歐報道，並參考其他媒體報道，如有遺漏，歡迎補充，2019年1月完成融資的企業有：
從領域角度看，科技出行、自動駕駛、汽車流通為本月的融資熱門領域，他們的融資總數量佔據了全行業的57.1%。其中科技出行企業的融資數量最多，佔據了行業的28.6%，其次是新能源、汽車後市場、智慧網聯，三者均佔據行業數量的10.7%，最後是汽車綜合和汽車金融領域的企業，分別佔行業總數量的7%和3.6%。
從融資輪次看，戰略融資最多，佔據總輪次的36%，略少於戰略融資的是Pre-A、A及A+輪，他們共佔據了總輪次的29%。Pre-B、B、B+輪次之，佔據總輪次的21%，其次是C輪和D輪，佔11%。本月完成天使輪融資的企業最少，只有1家，佔總輪次的3%。
此外，從融資金額上看，在全行業28家獲得融資的企業中，移動出行平臺Grab以2億美元的金額摘得融資金額排名的桂冠。其次是汽車流通領域的CarDekho，在2019年1月完成C輪1.1億美元的融資，這是一家來自印度的二手車線上交易平臺。略少於前者的是智慧網聯領域的四維智聯，1月完成了1.04億美元的A輪融資，作為四維圖新旗下的車聯網子公司，四維智聯成立之初便獲得了獲得了來自騰訊、滴滴、蔚來資本等機構超過1億美元的投資，如今，四維智聯再獲博世加持，可見各家機構對車聯網領域的看好程度。
值得注意的是，被稱為“Uber印度勁敵”的打車應用巨頭Ola在2019年1月共完成3輪融資，總額近億美元。據瞭解，Ola將會利用這些資金進軍電動車和滑板車“最後一公里”市場，目前Ola的融資總金額已超過34億美元。有報道稱，Ola之所以會密集進行融資，實際上是為了擺脫對其現有最大股東軟銀集團的依賴，避免由軟銀主導其與最大競爭對手Uber的合併。由此可見，網約車領域的戰爭之激烈。
以下為部分企業融資情況簡介：
Grab獲來自泰國零售巨頭CentralGroup的2億美元融資
日前，東南亞共享出行巨頭Grab宣佈已經從泰國零售巨頭Central Group融得2億美元。
Grab證實，其正在進行H輪融資，但這2億美元並不屬於此輪融資，這筆資金只會投向泰國業務。在此次投資之後，Central表示將在泰國的許多地區與Grab合作，包括將其餐廳接入Grab Food服務，將Grab運輸網路融入其實體店並將Grab的物流服務融入其業務。
與此同時，Grab正在推進30億美元的H輪融資計劃。H輪融資自去年6月開啟，豐田、微軟、Booking Holdings和雅馬哈汽車等公司已經參與其中，已接近最初的30億美元目標。
博世參與四維智聯A輪融資
近日，博世集團旗下羅伯特博世風投公司（RBCV）參與了中國四維智聯（AutoAI）公司的A輪融資。此次四維智聯公司打算融資1.04億美元（摺合人民幣約7億元），用於研究開發基於大資料及其智慧雲平臺的車聯網（IOV）整合解決方案。
Ola再獲14.8億盧比新一輪融資
總部位於印度班加羅爾的打車應用巨頭Ola運營母公司ANI Technologies 宣佈完成了14.8億盧比（約合2100萬美元）融資，投資方為本土電商巨頭Flipkart創始人薩欽·班薩爾（Sachin Bansal）。
據悉，這筆投資也是Ola公司正在進行的J輪融資的一部分。截至目前，Ola公司在J輪融資中一共募集到了接近1億美元的資金，而融資總金額也已經超過34億美元。值得一提的是，自從進入2019年以來，Ola公司已經在短短15天內募集到了9500萬美元融資。
好汽配獲6000萬美元C輪融資，時代資本、DCM領投
汽配B2B交易平臺好汽配已完成6000萬美元C輪融資，時代資本、DCM領投，XVC、SIG、俄羅斯投資人Yuri Milner、國際私募基金 Access Industries 參與了本輪投資。棕櫚資本擔任本輪融資的財務顧問。據瞭解，成立於2016年的好汽配是一個面向汽修廠和汽配供應商的交易平臺，為使用者提供交易服務、物流倉配等基礎設施服務。
熊貓車服獲巨人金服集團4000萬美金A輪融資
日前，一站式汽車生活服務平臺熊貓車服獲巨人金服集團A輪融資，加快佈局汽車全生命週期服務，構建汽車產業網際網路格局。據悉，巨人金服將以定向增發股票的形式投資4000萬美金，對熊貓車服進行投資。
1月4日，提供汽車資料服務和二手汽車檢測評估服務的精真估，獲得了易車網和美國COX集團B+輪戰略增資，新融資額達到千萬美元。最新訊息顯示，2018年精真估的檢測運營中心已經開設了20多家，服務能力覆蓋全國100多個城市。
1月30日，拿森汽車電子（上海拿森汽車電子有限公司）宣佈已於近一年內完成總計4億元人民幣的股權B輪融資，這是繼2018年年初完成億元級A輪融資後，拿森汽車電子在一年時間內再次獲得資本加持。此次B輪融資由國內知名基金經緯中國領投，啟明創投、金浦投資、尚融資本和麥星投資跟投。
印度二手車服務平臺Truebil完成1400萬融資
總部位於印度孟買的二手車服務平臺Truebil宣佈完成了1400萬美元（約合10億印度盧比）融資，領投方為日本ZIGExN公司創始人JoeHirao，參投方包括此前投資過該公司的KalaariCapital、Inventus Capital、Kae Capital、以及來自舊金山的Tekton Ventures和雷軍旗下的順為資本。此外，Merisis Advisors是本輪融資交易的獨家財務顧問。
以色列自動駕駛安全自動驗證和測量公司Foretellix獲近億A輪融資
1月16日，以色列自動駕駛安全自動驗證和測量公司Foretellix宣佈，其A輪融資已經完成，籌集了1400萬美金（約合9474.4萬元人民幣），該輪融資由83North、Jump Capital以及Nextgear Ventures領投。此次融資將加速Foretellix公司研發、計劃和部署其覆蓋驅動驗證解決方案。目前，該公司自成立以來已經籌集了1600萬美元（約合）資金。
Foretellix公司總部位於以色列特拉維夫（Tel Aviv），由執行長Ziv Binyamini、首席技術高Yoav Hollander、運營和業務開發副總裁Gil Amid共同創立。
1月4日，繼去年10月融資後，文遠知行WeRide的A輪融資再獲數千萬美元的融資，跟投方分別為商湯科技SenseTime和農銀國際ABC International。
據瞭解，文遠知行的A輪領投方為雷諾日產三菱聯盟Alliance RNM，公司計劃在2019年完成500輛無人駕駛車的改裝，積累 500萬公里的無人駕駛行駛里程，並逐步在廣州、安慶等城市與合作伙伴進行常態化的試運營和商業化落地的嘗試。
二手車線上交易平臺CarDekho完成70億盧比C輪融資
1月4日，印度齋普爾的二手車線上交易平臺CarDekho宣佈完成了70億盧比（約合1億美元）的C輪融資，聯合領投方為紅杉資本旗下全球增長基金和歐洲對衝基金Aquila Capital，資金將用於拓展新垂直行業業務。
Baraja獲紅衫中國領投3200萬美元A輪融資
近日，自動駕駛汽車光譜掃描（Spectrum Scan）鐳射雷達（LiDAR）公司Baraja宣佈，公司完成了一輪高達3200萬美元的A輪融資，投資方包括紅杉中國、Blackbird Ventures以及由Main Sequence Ventures 管理的CSIRO創新基金。據瞭解Baraja將利用此輪融資的資金擴大生產、招募團隊，繼續開發其光譜掃描鐳射雷達，以實現更安全的自動駕駛。
Baraja在2018年7月推出了一種新型的鐳射雷達系統，該系統不同於傳統的機械掃描型鐳射雷達，而是採用了類似稜鏡的光學器件和變換波長的光，來為自動駕駛汽車提供強大的“智慧之眼”。
1月10日，定位為“國內首家直控連鎖汽車服務平臺”的叢集車寶在廣州舉辦了“破繭”釋出會 ，億歐汽車受邀參加。釋出會上，“叢集車寶”宣佈獲得由朗盛投資與展澤投資1億元B輪融資。同時，叢集車寶還發布了“汽服連鎖智慧資訊化連鎖系統”以及“直控連鎖汽服平臺”，並在全國區域內招募城市合夥人。
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