外賣經濟體,看似經濟問題,實際是技術問題
如果說之前外賣還是一項網際網路服務,那麼現在就已經成為了一項國民服務了,並且還承擔了產業升級的重任。外賣不僅僅在解決生活問題,還在解決經濟問題,更在解決就業問題。不僅僅改變了社會觀念,更在改變就業的導向。隨著商家、使用者、騎手、生態夥伴在內的外賣經濟體不斷成熟,越來越多全新的服務開始出現,更深層的市場也開始發掘和下沉,不僅僅一線城市的使用者可以享受到快捷便利的外賣服務,三四線城市也開始進入了高速的發展期。外賣從一個企業現象,變成了一個社會現象,不僅僅幫助使用者的生活升級,還在幫助經濟和產業升級,讓傳統餐飲行業快速邁進數字化和網際網路化,這也恰恰踩中了產業網際網路的這個風口。如果說紅利期的外賣行業是補貼推動的,那麼現在的外賣行業就是產業網際網路生機推動的,這形成了行業的二次增長動力,也使得經濟體的效率獲得了很大的提升。
產業網際網路的升級模版
其實外賣並不是一個新生事物,能夠在這兩年獲得這麼大發展,本質還是因為網際網路技術的加持。通過美團平臺的連線和美團海量使用者的加持,為餐飲企業帶來了足夠多的使用者,使其有動力強化外賣產品的服務。而大量商家又為消費者帶來了更多的選擇,在不增加成本的情況下,大大節約了使用者的時間成本,提升了使用者的生活品質。而最為關鍵的則是,美團騎手團隊,成為連線服務和使用者的關鍵橋樑。在過去只有麥當勞、肯德基這樣極少數知名、高頻的外賣快餐餐廳可以養得起配送團隊,更多商戶缺乏外送的能力,而美團騎手團隊的建立,是改變這一切的最大關鍵。這背後同樣是網際網路的力量,通過大資料的規劃,讓騎手可以更高效的進行配送,不僅保證了時間效率,還大幅降低了配送成本。美團外賣的配送成本大概只有傳統外賣的一半甚至更低。這其實也是非常關鍵的一點,畢竟均價三十元左右的外賣,配送費7-9元和配送費3-5元是完全不同的兩個感受,在加上一些平臺補貼和店鋪的量大讓利,後者的成本增加幾乎可以忽略不計。
所以,看似是一個經濟的問題,背後還是一個技術的升級。唯有技術升級帶來的效率提升,才能去解決這種低價高頻的需求。這其實和電商做生鮮百貨的邏輯有些相似,都是基於大規模的技術提升和成本控制。外賣行業的發展,可以看作是一個產業網際網路升級的真正模版,一個近五千億的市場就這樣被技術升級發掘了出來,甚至帶動了數百萬人的就業,餐飲行業的收入和效率也都有了很大提升,從這裡我們甚至可以看到中國經濟的發展方向。當行業和產業進入到了下半場,當人口紅利被挖掘殆盡,如何去找到全新的需求,如何去用技術讓這些需求得以低成本的實現,如何通過服務去提升人們的生活水準,從而帶動更多的消費和就業,外賣行業的發展,是一個值得深入研究的現象。而對於堅持大投入做外賣的美團,則更值得行業給予更高的評價。
目前外賣行業已經進入了成熟發展的第二階段,隨著外賣經濟體的不斷擴大和成熟,相信越來越多的品類會進入到這個領域,外送的各種服務也會成為未來生活的主流,民以食為天,我相信只是一個開始,而更有可能的是,這也是中國服務行業全面爆發的開始。