騰訊迴應「企鵝號」盜號事件；馬斯克：Autopilot 將恢復原價，此前降價是個錯誤；騰訊應用寶下架多閃
摘要
阿里、蘇寧完成併購愛康國賓，阿里：以愛康國賓公告為準；貓眼娛樂：3.91 億港元認購歡喜傳媒 2.37 億股股份；郭臺銘迴應微軟起訴鴻海：意在詐取不當專利保護費；微軟即將釋出無光碟機的純數字版 Xbox One S。
傳馬化騰親自過問「露露事件」，騰訊發公告稱將嚴打盜號、全面升級安全機制
3 月 12 日，自媒體「三表龍門陣」發文《河南女孩露露給我上了一堂七萬的課》，直言「企鵝號」盜號問題。文章中提及有一位對「做號集團」頗有接觸的人士稱，在巨大的利益下，部分平臺存在內部工作人員和外部「做號集團」內外勾結，共同「養號」的情況。昨日作者三表表示，「露露」一文主要是覆盤個人經歷，沒有明確指出某個平臺存在內外勾結的腐敗現象。
有訊息人士透露，馬化騰已經對「露露事件」過問。騰訊集團市場公關部總經理李航迴應稱，不存在「因為露露事件，內部反腐即將開始」一說，另外，騰訊已在籌備建立並計劃近期推出「企鵝號原創專家委員會」，推動版權保護。
昨日晚間，騰訊內容開放平臺釋出《關於嚴打盜號和安全機制全面升級的公告》，公告稱 2018 年 12 月底，外部某知名網站賬號密碼資料庫洩露，有不法分子近期利用該資料庫洩漏資訊，惡意對企鵝號賬號進行攻擊和破解，導致部分企鵝號作者無法正常登入，賬號及相關收益出現異常。對此，公告表示將重拳打擊盜號、增強登入安全、排查歷史資料，同時對此前被盜號的創作者表示誠摯的歉意。（來源：獵雲網、新浪財經）
阿里、蘇寧完成併購愛康國賓，阿里：以愛康國賓公告為準
3 月 12 日訊息，根據天眼查的資料顯示，愛康國賓主體公司愛康國賓健康管理集團有限公司完成併購融資，投資方為阿里巴巴、蘇寧易購、雲鋒基金、博裕資本。就併購愛康國賓一事，阿里巴巴迴應稱，不作表態，以愛康國賓公告為準。
在今年 1 月，蘇寧易購釋出公告稱，子公司蘇寧國際計劃與雲鋒基金合作，共同出資設立規模不超過 1.22 億美元的基金，蘇寧國際計劃出資 5000 萬美元認購基金份額。基金所募資金將全部用於投資愛康系列實體，愛康系列實體將參與愛康國賓集團公司股票退市相關交易。參與愛康國賓私有化的，是由雲鋒基金聯手阿里巴巴集團和博裕資本，以及愛康集團創始人、董事長兼執行長張黎剛和愛康集團副董事長何伯權組成的買方團。（來源：投中網、新浪科技）
軟銀計劃第三次投資滴滴，金額為 16 億美元
3 月 12 日訊息，近日軟銀 CEO 孫正義在接受外媒 CNBC 採訪時透露，將對滴滴出行進行第三次投資，金額為 16 億美元。孫正義表示，軟銀已參與了滴滴兩次融資活動，這將是軟銀參與的第三輪融資。
此前，滴滴曾在 2017 年陸續獲得軟銀共 80 億美元的投資。2017 年 9 月，阿里巴巴向軟銀出售了滴滴出行 5% 的股權，套現 6.39 億美元。目前，軟銀持有滴滴約 20% 的股份。軟銀此筆投資尚未在滴滴方面正式確證，具體用途不得而知。（來源：網易科技）
郭臺銘迴應微軟起訴鴻海：意在詐取不當專利保護費
當地時間 3 月 11 日，微軟向美國法院提起訴訟，要求臺灣鴻海精密工業支付專利授權使用費。一份法庭檔案顯示，微軟指控富士康母公司鴻海精密未能就某些產品提供一年兩次的專利使用情況報告，而且沒有按時支付專利費。檔案指出，2017 年，鴻海精密同意接受第三方律所德勤（Deloitte）的審計，但沒有向該律所提供它所要求的任何檔案。
3 月 12 日，鴻海集團董事長郭臺銘召開新聞釋出會稱，與微軟的訴訟官司幾乎不可能對鴻海造成任何損失。「這應該是美國公司和美國公司的戰爭，是微軟和谷歌的戰爭，不應該找代工廠。」同日，郭臺銘在社交媒體表示，凌晨才收到微軟告鴻海的起訴書。並指出，微軟告鴻海顯然心虛，在正式收到起訴書之前，竟搶先發布新聞，意在敲山震虎，詐取不當專利保護費，而不專注在法律訴訟的內容。（來源：觀察者網）
騰訊應用寶下架「多閃」，位元組跳動迴應稱正在積極與騰訊溝通
3 月 12 日訊息，騰訊應用寶上已經搜尋不到抖音推出的獨立視訊社交 App 多閃。對此，位元組跳動表示正在積極與騰訊溝通，騰訊尚未有迴應，而多閃仍可在其他應用市場正常下載。
早前在 1 月 15 日的多閃釋出會剛開始不到十分鐘，多閃官網已經在微信頁面內被禁止訪問，用以下載內測版多閃 App、新增好友的二維碼經微信掃描後均顯示「已停止訪問該網頁」。1 月 18 日，抖音母公司位元組跳動官網連結在微信中被停止訪問，但其他主流瀏覽器及其他即時通訊軟體等均能正常訪問位元組跳動官網。（來源：鳳凰科技）
美團確認摩拜將退出海外市場
3月12日訊息，摩拜的母公司美團證實，摩拜共享單車將撤出大部分海外市場。美團首席財務官陳少暉週一在分析師電話會議上表示：「摩拜的國際業務正在重組，這將導致在大部分國際市場的停止運營。」他同時表示，做出這個決定是因為美團計劃進一步減小摩拜的運營虧損。自 2018 年 4 月 4 日美團收購摩拜以來，摩拜已經虧損 45.5 億元人民幣（6.8 億美元）。該公司的最新財報顯示，這段時間內，共享單車業務的營收為 15 億元人民幣（2.2 億美元）。（來源：騰訊科技）
貓眼娛樂：3.91 億港元認購歡喜傳媒 2.37 億股股份
3 月 13 日，貓眼娛樂釋出公告稱，於 3 月 12 日與歡喜傳媒訂立認購協議，據此，貓眼娛樂已有條件同意認購，而歡喜傳媒已有條件同意按總代價 3.91 億港元向貓眼配發及發行 2.366 億股歡喜傳媒股份。同時，天津貓眼微影與歡喜傳媒簽訂戰略合作協議，微影將就歡喜傳媒集團的電影及電視/網劇專案獲授優先投資權及獨家宣發權，雙方亦將聯合投資電影及電視/網劇專案。（來源：騰訊科技）
瑞幸咖啡在 IPO 前尋求 2 億美元貸款
3 月 12 日訊息，據路透社報道瑞幸咖啡正向高盛和摩根士丹利等投行尋求至少 2 億美元的貸款。這筆交易有可能讓這些投資銀行成為瑞幸咖啡赴美 IPO 的承銷商。知情人士上個月曾向路透社表示，瑞幸咖啡已授權瑞信為其 IPO 牽頭承銷商，最早可能在今年 5 月份進行，估值約為 30 億美元。與此同時，摩根士丹利和高盛也在為瑞幸咖啡 IPO 籌備工作提供諮詢服務。
報道稱，瑞幸咖啡非執行董事長兼天使投資者陸正耀提出貸款 2 億美元，主要由他所持瑞幸咖啡的個人股票來支援。據兩位知情人士稱，瑞信已同意提供 2 億美元貸款中一部分資金，而高盛和摩根士丹利仍在就貸款條款進行談判。（來源：新浪科技）
馬斯克：Autopilot 將恢復原價，此前降價是個錯誤
3 月 12 日訊息，特斯拉公司 CEO 埃隆·馬斯克（Elon Musk）週一表示，作為該公司銷售和定價策略調整的一部分，特斯拉將會再度對其高階駕駛輔助系統 Autopilot 的價格做出調整，其價格將會於下週一「恢復原價」。馬斯克在 Twitter 上承認，當初降低 Autopilot 的價格是一個錯誤。
馬斯克表示，在降價前購買了 Autopilot 的消費者，將能夠繼續享受特斯拉的早期使用計劃（Early Access Program）服務。所有全自動駕駛包的購買者也將會獲得即將到來的 Autopilot 3.0 軟體升級的推送。（來源：環球網）
京東物流上線「秒收」系統，入庫效率增 10 倍
3 月 12 日訊息，京東物流上線全球首套機器視覺批量入庫系統——秒收。相較於傳統的人工操作方式，新的「秒收」系統號稱作業效率提升 10 倍以上。據瞭解，「秒收」由京東物流自主研發，應用於物流作業中的進貨環節，針對性的解決了大批量條碼掃描、資訊採集、自主糾錯等問題。
一位京東物流員工使用「秒收」即可在十秒鐘內完成近 2000 件商品的資訊採集，通過攝像頭對排列整齊的商品條碼牆進行旋轉式掃描，操作方式如同用微信掃描二維碼，四面條碼牆依次掃描完成後即可實現整托盤商品的入庫。（來源：IT 之家）
微軟即將釋出無光碟機的純數字版 Xbox One S
3 月 13 日訊息，據 Thurrott 報道，微軟即將釋出純數字版的 Xbox One S。這種型號的主機將無法像多數主機那樣使用光碟安裝遊戲，只能聯網下載數字版軟體，但它的好處是會比普通主機便宜很多。根據 Windows Central 的報道，純數字版的 Xbox 主機代號為「Maverick」，它將最終以「Xbox One S 純數字版」的名稱上市；微軟計劃在下個月為它開啟預購，而五月初這款主機就將正式登場。
相較於帶光碟機的 Xbox One S，目前在售的捆綁《我的世界》光碟版 Xbox One S 售價為 205 美元至 300 美元，如果只採用數字技術，微軟可以大幅降低 Xbox One S 的價格，比光碟版便宜很多。而且省去光碟機也能減小 Xbox 的整體尺寸，同樣能節省生產成本。當然，最重要的是藉助數字版和網路的力量，微軟有機會將大量玩家引入其生態系統。（來源：PingWest）
MUJI 聯合 Sensible 4 推出自動駕駛巴士 GACHA，4 月在芬蘭開始運營
3 月 12 日訊息，芬蘭自動駕駛技術公司 Sensible 4 和日本生活時尚品牌 MUJI 近日聯合推出了 GACHA 巴士，這是目前全球首款能夠適應芬蘭所有天氣條件的自動駕駛巴士。 GACHA 巴士將於 4 月開始在芬蘭對公眾開放運營。
MUJI 為該車提供了使用者體驗和內外觀設計，同時 Sensible4 為車輛提供了定位，導航和障礙物感知的效能。GACHA 巴士的自動駕駛感測器包括鐳射雷達，雷達，360 度相機視覺，高精度 GPS，慣性單元和 4GLTE / 5G 控制等。預計 2020 年，GACHA 車隊在歐洲及其他選定城市進行商業化試運營，2021 年建立第一個永久商業運營線路，開始與公共交通系統合作，並實現量產。（來雨啊：PingWest）
研究人員研發機器腿，能像動物進化一樣來教自己走路
3 月 12 日訊息，南卡羅來納大學（USC）的研究人員已經研發出一種可以自學走路的機器腿。該大學生物醫學工程系 Francisco J. Valero-Cuevas 教授表示，Valero-Cuevas 及其同事開發了一種由動物肌腱驅動的機器人腿，並由生物啟發的 AI 演算法控制。這些使得機器人能夠通過 motor babbling（牙牙學語）或進行重複的探索運動來發展以類似於人類方式行走的技能。
「腿的這些隨機運動允許機器人建立其肢體的內部圖及其與環境的相互作用。」該研究的作者、USC 工程博士生 Ali Marjaninejad 表示。通過自身瞭解其結構和環境，機器人肢體可以開發自己的個性化步態，並在僅僅五分鐘的「motor babbling」之後學習新的步行任務。（來源：cnBeta）
歐洲專利局公佈專利申請數量：華為申請量排名第二
3 月 12 日訊息，歐洲專利局釋出了 2018 年年報。2018 年，美國企業向該局提交的專利申請數量達到了 43612 份，同比上漲了 2.7%，佔當年該局接受申請總數量的 25%。排在第二的為德國企業，該國企業提交的專利申請數量為 26734 份。2018 年，中國企業在歐洲一共提交了 9401 份專利申請，在所有國家和地區中排在第五位，相比 2017 年上升了大約 9%。
2018 年，專利申請提交數量最多的五家企業分別為：德國西門子（2493 份）、中國華為（2485 份）、韓國三星電子（2449 份）、韓國 LG 電子（2376 份）、美國聯合技術公司（United Technologies Corp.，1983 份）。2017 年，華為是歐洲專利申請數量最多的公司。（來源：新浪科技）
頭圖：視覺中國