全力追趕華為 三星加入“5G裝置大戰”

一向以手機、半導體以及手機配件聞名的電子製造商三星電子目前將重心放在了電信網路裝置業務上。

2月15日週五，據路透社援引三星電子以及其他行業專家的話說，三星正傾注各種資源到電信網路裝置業務上，以此來提振市場對該公司的信心。

據三星兩名員工的話說，該公司目前已經將其他部門中一些表現優異的人才集中到電信網路裝置業務部。

三星的潛在客戶也注意到三星可能正在重返5G裝置供應商的巔峰，也就是說，三星正在全力追趕佔據大量市場的華為，以及在該行業中舉足輕重的愛立信和諾基亞。法國的電信運營商Orange雖然將華為列為其重要供應商，但是今年Orange在法國的首次5G測試裝置將由三星提供。

奮力追趕5G浪潮的三星，目前的經營狀況卻難以讓人滿意。

1月底公佈的三星四季報顯示，當季三星幾乎所有主要業務部門的收入都出現了10%左右的同比下降。其中，2018四季度來自手機的收入下滑了11%，半導體貢獻的收入也同比下滑了11%，顯示器收入同比大降18%。

不過，在四季報中，三星也展望稱：

2019財年一季度，公司目標是擴充套件韓國的5G商業化，同時繼續投資海外LTE；2019財年全年，公司要成為全球5G市場的領軍者，並且通過在韓國、美國兩地市場的擴張，實現這一領域的穩定增長。

當然，對即將到來的5G時代野心勃勃的不僅有中國和美國的企業，也不只是三星這樣的巨頭。

華爾街見聞提到，今年1月，芬蘭已經成為全球首批實現5G網路應用商業化的國家之一。帶領芬蘭在5G浪潮中衝在前面的正是諾基亞。

“他們正試圖在5G領域重新奪魁，那是過去15年來他們在智慧手機時代逐漸喪失的榮耀。”研究機構GSMA Intelligence研發部門負責人Tim Hatt在接受CNBC採訪時這樣表示。

在諾基亞技術專家們的觀念裡，5G的潛能不僅僅體現在下載速度方面，比如它低延遲的特性可以讓無人駕駛汽車一上路就幾乎能立即接入網路，或者無縫連線家裡的智慧家居裝置。

首批獲得芬蘭5G商業網路應用授權的三家運營商之一瑞典通訊公司Telia芬蘭地區5G專案負責人 Janne Koistinen稱：“對於我們來說，5G是一個比以往更加有效地利用、分析和使用資料的全功能平臺。”

去年12月初，諾基亞、ABB和Cargotec公司旗下的Kalmar已經成功進行了工業試驗，利用5G的低延遲功能來支援對時間要求嚴格的應用，並提高智慧電網和港口自動化的保護和效率。作為垂直無線（WVE）研究專案的一部分，這些試驗代表對時間要求嚴格的5G應用在電網與港口自動化方面的首批實際應用之一。

當被問及芬蘭能否在5G領域迎頭趕超美國和中國，Janne Koistinen回答稱：

在敏捷性、速度以及探尋應用這項技術的新方法方面，我們當然能。

*本文來自華爾街見聞（微信ID：wallstreetcn）。開通華爾街見聞金卡會員，馬上領取2019全球市場機會。