“神仙打架”獨佔資本：日本實現區塊鏈支付還要多久？

前言

近日，日本三菱UFJ金融集團宣佈將與Akamai Technologies合作，共同成立新公司Global Open Network，以聯合開發新型區塊鏈技術為目標，建立開放式支付網路。

90%專業人士看好，區塊鏈支付卻表現平平？

不只是日本三菱，許多區塊鏈公司都將區塊鏈支付作為其主打的研究專案。據近日道明銀行釋出的調查資料顯示，90％的資金和財務專業人士都認為區塊鏈將對支付行業產生積極影響。

其中，22％的人認為這項技術的最大潛力正在加速支付流程，21％的人認為它正在改善跨境支付，18％的人認為減少支付欺詐。

雖然區塊鏈支付的前景備受讚賞，但該技術的落地的確存在很大的問題，最主要的便是技術實現問題。

道明銀行的調查還顯示，只有14％的專業人士表示正在或已經接受區塊鏈培訓，而45％則僅有資料和分析培訓，26％則是人工智慧和自動化的培訓。之前1月份也有類似的調查資料顯示，63％的機構投資者表示目前多數高階企業高管對區塊鏈技術理解不足。

沒有了解區塊鏈技術的專業人員，區塊鏈支付的實現自然也是困難重重。實際上，支付其實已經是一個很成熟的技術，同時也是一個成熟的產業，相比之下，區塊鏈支付的出現就顯得十分多餘。

在tps基本靠吹的區塊鏈行業背景下，大多數人都不看好區塊鏈支付，特別是即時支付，目前真能支援線下零售場景中即時支付的區塊鏈專案也是少之又少。

雖然區塊鏈支付的必要性備受質疑，但支付多元化和支付創新都是有利於提供消費者便利的，再加上對區塊鏈這一新興技術也會是不小的助力，其研究必定是有一定價值的。

獨佔資本下，日本實現區塊鏈支付無望？

相較之下，此次日本三菱區塊鏈支付專案研發訊息傳出後，許多鏈圈人士對日本區塊鏈支付前景提出了擔憂。

GlobalData的高階支付分析師Sam Murrant就表示，區塊鏈技術主要被應用於跨境交易，作為削減國際匯款複雜性和成本的手段；但對於國內交易，即時支付系統，如澳大利亞的NPP或英國的快速支付往往更快速和廉價，他們不需要基於區塊鏈的替代品，而日本的即時支付系統，在相比之下已顯得有些過時，日本三菱UFJ金融集團正在開發的區塊鏈支付系統，西方許多國家目前也不太可能效仿。

實際上，與因信用卡、支付寶等支付系統流行而早已跨入“無現金支付”時代的中國、韓國以及大量西方國家不同，作為世界第三大經濟體的日本目前大量的支付還是使用現金完成的。這不僅讓日本在全球發展趨勢中顯得異類，也對日本的金融行業造成了不小的成本負擔。

據悉，因為大量使用現金支付，日本需要大量的自動取款機、收銀機以及資金運輸車隊，而每年這些成本高達約180億美元，這之中的絕大部分都需要由金融行業承擔。因此，日本一直都在積極發展區塊鏈及加密貨幣等新興技術應用。

2017年，日本三大巨頭三菱UFJ金融集團、瑞穗金融集團、三井住友金融集團曾合作，在結合加密貨幣技術的系統上建立一個真實儲蓄賬戶的虛擬賬戶，並通過郵件地址及手機號碼進行個人轉賬的實驗。但今年1月底，三大巨頭銀行集團中止了該項實驗，同時均表示，目前主要著重本公司開發的服務，沒有必要三家聯合開發。

日本金融業一直呈現4大銀行集團和3大巨頭的資本獨佔情況。不同銀行及其它金融企業客戶主體均不同，但卻都是各自為政。區塊鏈必需的共享行為，仍沒有突破性技術之前，在日本幾乎沒有實現的可能性。日本政府的施壓，或許才能成為日本的區塊鏈支付應用落地的突破口。

除了日本區塊鏈支付面臨的特殊情況外，區塊鏈支付技術本身也還面臨著可擴容性、成本效率、監管等多方面的挑戰，而無法落地實現，吹得再天花亂墜，區塊鏈支付的未來仍然是一個未知數。