採埃孚展示新型車身外部安全氣囊：提前感應開啟

摘要： 德國汽車零部件製造商採埃孚股份公司在汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位，據媒體報道，日前它公佈了其在車身外部安全氣囊方面的最新研究成果。 根據它的展示，它將車身外部安全氣囊作為一款新的安全裝備，當感測器收到危險訊號以後，該側面安全氣囊即刻充氣，在汽車側面受到碰撞衝擊之前展開，同時為...

德國汽車零部件製造商採埃孚股份公司在汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位，據媒體報道，日前它公佈了其在車身外部安全氣囊方面的最新研究成果。

根據它的展示，它將車身外部安全氣囊作為一款新的安全裝備，當感測器收到危險訊號以後，該側面安全氣囊即刻充氣，在汽車側面受到碰撞衝擊之前展開，同時為前、後排乘客提供保護。

通過該公司測試表明，該氣囊可將乘客受到的衝擊力減輕40%。

雖然同為安全氣囊，但這種車身外部安全氣囊與與車內氣囊受到衝擊而展開的原理大不相同，外部氣囊必須在“碰撞發生前立即展開”，才能提供緩衝效果減輕撞擊。

據悉這樣的外部安全氣囊需要通過一系列精密準確的電子感測器來分析資料以及預測碰撞發生時間，而這也正是過去該技術開發的障礙所在。

與此同時為防止虛觸報警造成危險後果，該系統使用大量感測器來對車身周圍情況進行預測，包括雷達、攝像頭和鐳射雷達感測器在內的感測器系統可以對車身周圍情況建立3D影象。

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