印度嚴打“摩的”，Ola和Rapido旗下200多輛摩托車被扣

印度正在打擊摩托車租用服務，卡納塔克邦的交通部門已經將摩托計程車定性為非法行為，而且扣押了大約200輛摩托車，這些摩托車大多來自於Ola和Rapido兩家公司。

實際上，Ola和Rapido兩家公司推出的摩托車租賃服務已經被很多使用者使用了，但是在卡納塔克邦卻成為打擊非法摩托車出租運營的一部分。據報道，印度掛有白色車牌的摩托車不能用於商業用途，因此只要監管部門發現有違規行為出現，就會被處以2000盧比的罰款。

印度媒體The Hindu援引印度交通運輸部門專員C.P. Narayana Swamy的話說：“像Ola和Rapido這樣基於移動應用程式提供私人摩托車租賃服務的行為，完全是非法的，這些公司不能將私人摩托車用於商業用途。”

印度運輸部（Transport Department ）已經向共享出行公司Ola和Rapido發出了通知，要求他們立即停止摩托車出租服務。此外，監管機構還要求這些公司解釋為什麼自行推出摩托車租用服務，而不是提前通知交通運輸部門，並在政府機構備案。印度交通運輸部門官員已經表示，如果在道路上發現這些非法運營的私人摩托車，將會對其進行罰款。

另外，印度交通運輸部專員VP Ikkeri表示，卡納塔克邦已經開始制定相關政策，要求市場利益相關者儘快介紹有關摩托車租賃服務。但是在完整政策被制定完成之前，所有提供此類服務的公司都是非法的。

上週，Ola公司宣佈在班加羅爾推出摩托車租賃試點專案服務，而Rapido公司則已經運營了很多天了。實際上，這不是卡納塔克邦第一次禁止摩托車租賃服務了。早在2016年3月，卡納塔克邦政府就對摩托車租賃業務提出過異議，他們表示Uber和Ola都不能開展此類業務，並且還勒令他們停止相關試點專案。

九個月之後，也就是2017年1月，印度政府釋出了一份監管草案，要求各個邦政府自己起草邦內的交通運輸法規，之後包括拉賈斯坦邦、果阿邦、北方邦、特倫甘納邦和哈里亞納邦在內的幾個邦允許摩托車租賃服務。

另一方面，摩托車租賃服務也遭到了計程車和汽車司機聯盟組織的反對，他們抱怨自己的生意受到了威脅，對其收入造成了嚴重影響。

截至目前，Ola和Rapido兩家公司均未對卡納塔克邦交通運輸部門的禁令作出迴應。